이듬해 65438+ 10 월 29 일

벤츠 1 호 자동차 특허 사건 입건.

1886 65438+ 10 월 29 일

자동차의 탄생일이 되다

새로운 것에 대하여

사람들은 항상 의심이 많다.

차도 마찬가지예요.

그 마차가 성행하던 시대에.

기사 문화는 주류이다.

자동차는 다음과 같이 간주됩니다.

"길의 괴물"

벤츠 1 호의 존재를 더하다.

체인이 끊어지고 소음이 크다.

획기적인 자동차 발명

끝없는 비웃음을 당하다

어떤 사람들은 심지어 이것이 불길한 징조라고 생각한다.

당시 사람들은 자동차에 의문을 제기했다.

이 발명을 거의 태생으로 만들었다.

1888 의 8 월 아침

베타 벤츠 부인은 푸포츠하임으로 차를 몰고 갔다.

전 과정106km.

사람들의 관심을 줄곧 받아들이다.

또한 만났다

중도에 닻을 내리다

중간에 기름이 떨어졌어요.

이 길의 난이도는 상상할 수 있다.

황혼까지

베타 부인은 방금 포츠하임에 도착했다.

그녀는 밤새 전보 한 통을 보냈다.

벤츠 씨에게

메르세데스-벤츠 I 는 뮌헨 산업 박람회에만 참가를 신청합니다.

대량의 고객을 끌어들이다.

공식적으로 자동차 시대의 서막을 열었다.

칼 벤츠가 자동차의 발명가라면,

베타 부인은 세계 최초의 운전자이다.

베타 부인은 없습니다.

이 어려운 여정은

자동차의 탄생은 아직 알려지지 않았을 것이다.

자동차가 오늘까지 발전하였다.

사람들은 더 이상 만족하지 않는다.

자동차는 단지 교통수단일 뿐이다.

그래서 우리는 안전 지수를 통해 자동차의 안전성을 평가한다.

건강 지수로 자동차의 건강을 평가하다.

운전지수로 자동차의 운전조작과 편안함을 평가하다

지능지수로 자동차 지능을 평가하다.

기술이 발전함에 따라

자동차도 좀 더 전면적인 방향으로 발전하고 있다.

말을 교통수단으로 사용하는 사람

아마도 너는 자동차의 존재를 상상할 수 없을 것이다.

현재 자동운전 기술이 범람하고 있다.

우리는 이미 알고 있을지도 모른다.

미래 자동차의 원형?

당신은 미래의 자동차가 어떤 모습일 것이라고 생각합니까?

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.