하지만 새로운 에너지 자동차에는 플러그, 증설, 비플러그 하이브리드, 순수 전기 등 여러 가지가 있습니다. 어느 쪽이든 소비자의 인정을 받으면 좋은 생존공간을 개척할 수 있다.

플러그 하이브리드 (HEV) 기술을 예로 들어 보겠습니다. 2022 년, 거센 파도 하이브리드 자동차가 중국 브랜드 HEV 판매 우승을 성공적으로 따낸 것은 수많은 사용자들의 인정을 받았다는 것을 알 수 있다.

그렇다면, 기승을 부리는 거센 파도 혼동 시스템의 장점은 무엇일까?

GMC 이중 모터 직렬 병렬 하이브리드 시스템의 원리는 무엇입니까?

연료 자동차 시장에서, 완전한 동력 시스템은 주로 엔진과 기어박스라는 두 부분으로 구성되어 있다. 새로운 에너지 시장에는 배터리, 전기 제어 등의 핵심 부품도 포함되어 있다.

그러나 어쨌든 사용자의 차량 체험을 높이는 것이 1 위다.

분명히, 거대한 파도의 혼합도 이 점을 겨냥한 것이다.

특히 GMC 이중 모터 직렬 병렬 하이브리드 시스템과 THS 동력 전환 하이브리드 시스템을 갖춘 것은 업계에서 처음이다.

이런 디자인은 기술적인 차원에서 더 많은 고려를 하고, 더 많은 자동차 장면을 감안해 전영쿨과 같은 차량에 구현돼 사용자에게 다른 경험을 제공할 수 있다.

거센 파도 혼동 시스템의 기초는 2.0ATK 고효율 엣킨슨 엔진으로 광기 GCCS 고효율 연소 제어 시스템과 배기가스 재순환 시스템을 채택하고 저마찰 설계, 지능형 열 관리 및 소음 감소 설계를 통합하여 열효율이 최대 42. 1% 에 달한다.

이것은 무슨 개념입니까?

간단히 말해서, 이것은 엔진 분야에서 국내 제조업체의 최신 돌파구를 대표한다.

2.0ATK 혼동 엔진을 바탕으로 거센 파도 혼동 시스템은 GMC 2.0 일체형 쌍모터 평행축 직렬 병렬 DHT 를 탑재하고 고효율 변속기이기도 하다.

복잡하게 들릴지 모르지만 실제로는 사용자의 실제 차량 장면과 잘 어울립니다.

거대한 파동 혼합의 장점을 이해하려면 먼저 그것의 기술 원리를 이해해야 한다.

현재 시장에는 주로 순수 전기, 증설 프로그램, 혼합동력의 세 가지 구동 모드가 있는데, 각각 장단점이 있다. 따라서 많은 자동차 제조업체는 단점을 피하면서 세 가지 작업 모드의 장점을 결합하고자 합니다. 거대한 파도 평행축 쌍모터 다단 DHT 가 바로 이런 생각이다.

하이브리드 시스템의 이상적인 작동 모드는 기름을 사용할 때는 기름을 사용하고, 전기를 사용할 때는 전기를 사용하는 것이다.

그러나 실제 차량 사용 과정에서 단일 혼동시스템이 모든 차량 장면을 돌보기가 어렵다는 것을 알 수 있다.

간단한 예를 들어, 현재 주류 혼동시스템은 고속일 때 엔진 다이렉트 드라이브 모드로 전환할 수 있지만 일반적으로 속도가 70 km/h 에 도달할 때만 개입한다.

이것은 대부분의 도시 도로에서 효율성이 상대적으로 낮다는 것을 의미한다.

GMC 혼동 시스템의 방법은 동력 다이렉트 드라이브 위치를 늘리는 것으로, 한편으로는 토크 출력을 높일 수 있고, 다른 한편으로는 더 많은 자동차 장면을 동시에 고려할 수 있다. 이 시스템은 서로 다른 도로 상황에 따라 자동으로 운전 모드를 전환하고 부드럽게 기어를 바꿀 수 있다.

따라서 실제 차량 사용 과정에서 GMV 혼합 시스템의 작동 패턴을 볼 수 있습니다. 초기에는 순전기나 증정 모드로 대처할 수 있습니다. 급가속하거나 가파른 비탈길을 오를 때, 새로 증가된 동력 직압이 개입하여 동력이 과도하게 소모되는 것을 방지한다. 시내 고가 또는 혼잡하지 않을 경우 70km/h 이하의 동력 다이렉트 드라이브를 사용할 수 있습니다. 고속도로에서, 그것은 또 다른 업체의 혼동 시스템과 같은 작업 모드로 돌아갔다.

이 작업 모드는 현재의 다양한 하이브리드 시스템의 장점을 결합하면서 다양한 결함을 피하고 다양한 차량 시나리오를 고려합니다.

이 시스템을 탑재한 계승영쿨을 예로 들자면, 권위기관은 이 차의 100km 최소 연료 소비량이 4.76L 에 불과하며, 기름 한 상자의 최대 수명은17111Km 에 달할 수 있으며, 시작과 가속에도 동급을 넘어설 수 있다는 것을 실증했다.

2022 년 6 월 165438+ 10 월, 광기 2.0ATK+GMC 2.0 거센 파도 혼합 시스템이' 중국 중심' 2022 년' 중국 10 대 엔진 및 혼합시스템' 으로 선정되었습니다.

광기가 어떻게 된 거야?

사실, 많은 제조업체와 기술 전문가들은 GMC 혼합 시스템의 작동 방식을 고려했지만, 모든 공급업체가 이론적으로 가능한 기술을 양산할 수 있는 것은 아닙니다.

광기가 이 동력 시스템을 도입할 수 있었던 것은 장기적인 적극적인 R&D 와 기술 축적과 직접적인 관련이 있다.

사실, GMC2.0 은 이미 20 19 에서 1 세대 GMC 기계 커플러 시스템을 자체 개발했으며, 이를 바탕으로 더욱 개선되었습니다. 전체 체계는 400 개의 핵심 특허와 740 여 개의 확장 특허를 보유하고 있어 국제 자동차 거물의 특허 장벽을 깨뜨렸다.

이것이 광기가 복잡한 기술을 차에 성공적으로 넣을 수 있는 주된 이유이다.

흥미롭게도, 휘젓는 것은 승용차, SUV, MPV 등 세분차종을 덮을 수 있다. 현재 대박 상태에 있는 광기전영쿨은 거센 파도 혼동 시스템 아래 첫 차종이다.

거센 파도의 혼합에 힘입어, 그림자를 전하는 현혹력은 어떤가?

콤팩트한 SUV 에 쿨하게 자리잡았다. 거센 파도의 혼동 시스템 덕분에 이 차는 기름 소모가 낮고, 수명이 길며, 음소거 성능이 우수하며, 운전의 편안함이 높다는 장점이 있다.

동시에, 자신의 제품 성과도 좋은 시장 성과를 위한 토대를 마련했다.

소형 SUV 인 Chuan Yingku 는 2750mm 의 휠베이스와 최대 1586L 트렁크를 갖춘 "기술 산업 미학" 의 새로운 디자인 언어를 사용하여 사용자의 다양한 요구를 충족하고 상대적으로 높은 기본 성능을 제공합니다.

아울러 전영쿨은' 톱스타 섀시' 를 채택하여 충격 흡수, 차체 안정성, 섀시 질감 등에서 모두 좋은 성과를 거두었다.

이와 함께 이 차는 보세 통합 제동 제어 시스템을 통해 100km 제동 거리를 36.34m 로 제어해 차량 고개를 끄덕이는 현상을 크게 줄이고 이용자의 승차 체험을 높였다.

소비자의 지능에 더 많은 관심을 기울일 때, Chuanqi Yingku 는 Gao Tong Primus 8 155 칩을 탑재하여 0.6 초 음성 웨이크업 및 14 운전 보조 기능을 제공하여 L2 수준의 스마트 운전이 가능합니다.

현재 판매 가격11.98-169800 원입니다. 거센 파도 혼동 시스템과 강력한 기본 성능으로 소비자를 끌어들여 15000 원 혼동차의 유력한 경쟁자 중 하나가 될 수 있다.

끝말

국산차의 궐기는 최근 몇 년간 자동차 시장의 두드러진 현상이며, 그 뒤의 원동력은 기술 진보이다. 광기가 전하는 거센 파도 혼동 시스템, 강력한 제품 설계 R&D 능력은 2023 년에 더 큰 성과를 거둘 수 있게 될 것이다.

이 글은 이차호 작가 2 형, 놀이차 일족에서 온 것이다. 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 전재한다면 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.