동풍 자주브랜드는 주로 동풍, 유행, 풍신, 계진이 있다. 동풍은 주로 푸조 엔진을 사용한다. 예를 들어 동풍 A9 는 푸조 1.8T 엔진을 사용한다.
대부분의 유행하는 엔진은 4A9 와 4G 1 을 포함한 미쓰비시의 오래된 모델이다.
Qichen 은 닛산의 오래된 HR 과 MR 시리즈 엔진을 사용합니다.
풍신의 일부 차종은 자체 개발한 엔진을 사용하며 e-TECO 시리즈 엔진이라는 이름으로 푸조와 닛산의 일부 기술을 참고했다. 공연은 일반적으로 하이라이트가 없다.
SAIC 자율 브랜드는 주로 영웨이와 명작이며, 사용하는 엔진은 대부분 자체 개발한 엔진으로 대중, 통용, 로빈의 기술적 특징, 즉 1.5T, 1 을 결합합니다. 8T 와 2.0T 엔진, 영위 대부분의 차종에는 모두 탑재되어 있습니다. SAIC 가 자체 개발한 엔진은 매개변수적으로도 잘 표현되어 있으며, 자본차 수준에 매우 가깝다.
광증기의 주요 자주브랜드는 기승을 전하는 것이다. 현재 거의 모든 차종은 자체 개발한 엔진을 탑재하고 있으며, 주로 피아트그룹 산하 알파로미오의 기술을 참고한다. 십여 년의 연구 개발을 거쳐 광기는 마침내 좋은 성적을 거두었고, 기술도 곧 3 세대에 이르렀고, 게다가 자신의 특허 기술도 많이 있어서, 스스로 개발한 엔진이 다른 자주브랜드의 엔진보다 더 연비가 좋다. 주로 1.3T, 1.5T, 2.0T 엔진이 있습니다. 예를 들어 GS4 에는 1.3T 및 1.5T 엔진이 장착되어 있고 GS8 에는 2.0T 엔진이 장착되어 있습니다. 전반적으로, 광기가 자체 개발한 엔진 기술은 여전히 매우 좋으며, 거의 합자와 경쟁할 수 있다.