쉘, 모빌, 가스도 어느 기계유가 좋을까요?
조개껍데기의 가장 두드러진 특징은 바로 깨끗함이다. 엔진을 일정 기간 사용한 후, 기름진흙과 적탄소가 생기기 쉽다. 고정차는 양호한 상태를 유지해야 하기 때문에 청결도가 좋은 껍데기를 선택하는 것이 좋다. 그러나 단점은 내구성이 없어 자주 교체해야 한다는 것이다. 모빌에게 있어서, 그것은 기술 조류를 따르고 합성유 기술을 계속 발전시키는 것을 좋아한다. 합성유의 가장 큰 장점은 쉽게 분해되지 않고 오일 교환 주기가 길다는 것이다. 운동 성능과 고온 성능을 모두 갖추고 있다. 좋은 점이 많기는 하지만 실제로는 한 가지 기술로 생산되는데, 바로 모빌 자신이 개발한 폴리엔이라는 기유입니다. 이것은 엑손 모빌의 특허 기술이며, 현지 언어의 이니셜은 PAO 입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 영어명언) 이런 기유는 가스와 천연가스 중의 에틸렌과 아크릴의 중합에 의해 촉진된다. 일부 경제형 자동차의 경우 모빌을 선택하거나 반년에 한 번 오일을 바꾸거나 65,438+0 만 킬로미터, 65,438+0.5 만 킬로미터를 한 번 오일을 바꿀 수 있습니다. 모빌의 장수기 필터에 맞춰 2 만 5000 킬로미터에 기름을 한 번만 바꾸면 상당히 내구성이 있다. 따라서 모빌 오일을 사용하는 친구들은 4S 매장에서 5000km 마다 한 번씩 바꿀 것을 제안한다. 마지막으로, 카스트도에 대해 말하자면, 그것의 가장 깊은 인상은 각종 스타의 대변이지만, 이것은 분명히 특색 있는 기술이 아니다. 가스도르의 특징은 엔진의 콜드 스타트에 대한 좋은 보호가 있다는 것이다. 원칙적으로 저온 유동성이 좋아질 것이다. 게다가, 자동차의 시동이 꺼져도, 엔진 위에 소량의 엔진오일만 붙어 있기 때문에 중력으로 인해 오일 바닥으로 완전히 흐르지 않는다. 따라서 상대적으로 추운 곳이나 냉랭한 시동이 어려운 낡은 차종에서는 카스도가 좋은 선택이다.