(1) 작동 원리에 따라 분류
코드 관련 수신기, 즉 코드 관련 기술을 이용하여 의사 거리 관측을 얻는 것이다. 이 수신기는 코드 구조를 알아야 한다. C/A 코드 구조가 C/A 코드 수신기라는 것을 알면 P 코드가 P 코드 수신기라는 것을 알 수 있다. 제곱 수신기, 즉 반송파 신호의 제곱 기술을 이용하여 변조 신호를 제거하고, 반송파 위상의 관측을 얻습니다. 거리 측정 코드 구조를 알 필요가 없기 때문에 무코드 수신기라고 합니다. 혼합 수신기는 의사 거리 관찰과 반송파 위상 관찰을 모두 얻을 수 있습니다. 현재 Trimble4000SSI 와 Leica200 과 같은 대부분의 측지 수신기는 혼합되어 있습니다.
(2) 목적별 분류
수신기는 측지형, 내비게이션형, 타이밍형으로 나눌 수 있다. 대지형은 주로 정밀 측지 및 포지셔닝에 사용됩니다. 이 수신기는 주로 반송파 위상 관측을 이용하여 상대적 위치를 정하고, 위치 정확도가 높고, 기기 구조가 복잡하며, 가격이 높다. 네비게이션 수신기는 주로 움직이는 물체의 네비게이션에 사용됩니다. 개체의 위치와 작동 속도를 실시간으로 제공합니다. C/A 코드 의사 거리 측정 및 단일 점 실시간 위치 지정을 사용합니다. 위치 정확도는 약 25m (SA 간섭 시 100m) 로 가격이 저렴합니다. 스포츠 캐리어에 따라 차량형, 해상형, 항공형이 있습니다. 타이밍 수신기는 주로 GPS 위성이 제공하는 고정밀 시간 표준 및 천문대가 무선전신과 통신하는 시간을 이용합니다.
(3) 반송파 주파수별로 분류
단일 주파수 수신기는 L 1 반송파 신호만 수신하여 반송파 위상 관측을 결정할 수 있습니다. 전리층 지연의 영향을 제거할 수 없기 때문에 단일 주파수 기계는 짧은 기준선 거리 (< < 15km) 의 정밀한 위치에 적합하며 정밀도는 (1~ 2) ×10-에 이릅니다 이중 대역 수신기는 L 1 및 L2 반송파 신호를 동시에 수신할 수 있습니다. 두 반송파 주파수 사이의 전리층 지연 차이를 이용하여 전리층이 전자파 신호 지연에 미치는 영향을 제거할 수 있다. 캐리어 위상 상대 위치는 수천 킬로미터의 정확한 위치에 사용할 수 있습니다.
또한 수신자의 채널 수에 따라 분류되는 경우도 있습니다.
수신기 안테나 부분의 구조와 성능은 전체 수신기에 큰 영향을 미치며, 실제로는 수신 안테나와 전면 증폭기를 가리킨다. 안테나에 대한 기본 요구 사항은 위성으로부터 신호를 최대한 받고, 신호 손실을 줄이고, 신호의 다중 경로 효과를 최소화하고, 안테나의 위상 중심을 최대한 기하학적 중심과 일치하도록 유지하는 것입니다. 현재 안테나에는 베니어 안테나, 4 선 안테나, 마이크로밴드 안테나, 원추 안테나 등 여러 가지 유형이 있습니다.
(4) 측지선 GPS 수신기 개발.
현재 이중 대역 고정밀 측지 수신기는 Trimble 의 4000SSI, AOA 의 Ru-gue SNR-8000, Ashtech 의 Z- 12, 라이카의 SR300 등 다양한 모델을 가지고 있습니다. 모두 L 1 및 L2 전파 수신기로 장거리 고정밀 정적 위치 지정에서 같은 범주에 속합니다. 현재 측지수신기의 주요 발전 추세는 1 특수 빔 선명 기술을 사용하여 수신기가 강역이나 고압선 근처에서 정상적으로 작동하도록 하는 등 안테나의 간섭 방지 기능을 늘리는 것이다. (2) 지름 억제 링 안테나 및 다중 경로 완화 기술 (좁은 범위 관련, 주파수 관련, 수퍼 추적 기술) 과 같은 다중 경로 효과 및 기타 오차에 대한 성능을 향상시킵니다. ③ 프로그래밍 가능한 관측값 자동 조합을 사용하는 이중 대역, 자동 사이클 점프 감지 및 자동 밴드 폭 조정 기술.
(5) 네비게이션 수신기 개발.
(1) 차등 기능을 갖춘 수신기를 개발하여 국제 해사무선위원회가 제정한 차등 데이터 형식 RTCM-SC- 104 를 수신하여 수신기가 차등 수정 정보를 즐길 수 있도록 합니다.
② 위상 평활 의사 거리, 좁은 거리 관련, 슈퍼 C/A 코드 추적, P 1 코드 및 C/A 코드 2 코드 특허 기술 등 다양한 조치를 사용하여 C/A 거리 측정 정확도를 높입니다. C/A 코드의 거리 측정 정확도가 1m 에 달하고, 어떤 것은 0. 1m 에 가까우며, 소위 데시미터 수준의 실시간 위치 지정을 실현하여 지질에 광범위하게 적용할 수 있습니다.
③ 높은 보안 항공 항법 수신기에서는 자주 무결성 모니터링 기술 (RAIM) 을 개발하여 실효된 위성 신호를 실시간으로 모니터링하고 판단하고 제때 배제하여 항법의 신뢰성과 안전성을 확보할 수 있다.
(4) 동적 성능을 향상시키고 항법 수신기의 전원을 켠 후 10 초 이내에 출력을 처음 배치하고 적시에 위성을 다시 잠급니다.