많은 선견지명이 있는 기업들은 한겨울에 역운영일수록 위기 속에서 시장에 진출하는 것이 더 대담하다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 희망명언) 올 봄 이후 세계 곳곳에서 코로나 위기가 발생했다. 전염병이 여전히 확대되고 있음에도 불구하고 도요다 장남 총재의 지도 아래 도요타가 폭풍 속에서 더욱 적극적인 운영 배치를 볼 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타, 도요타) 올해 들어 도요타는 파나소닉과의 협력을 심화시켰을 뿐만 아니라 전 세계적으로 확장하고 있다. 언론 보도에 따르면 도요타와 비아디가 합작하여 비아디 도요타 전동차 기술유한회사를 설립하여 3 월 25 일에 등록했다. 자본은 3 억 4500 만 원으로, 주영 업무는 전기자동차와 파생상품을 경영하고, 순수 전기자동차와 파생상품을 위한 연구 개발 부품을 설계하는 데 있다. 또한 전기 자동차 및 파생 차량의 부품 및 어셈블리의 수출입, 판매 및 애프터서비스도 포함되어 있습니다.

이 합자기업에서 도요타 자동차와 비아디는 각각 인민폐 654.38+072.5 만원을 출자했고, 쌍방은 각각 50% 의 주식을 차지했다. 사실 이 합자는 연원이 있다. 20 19 년 7 월 19 일 두 회사는 승용차와 SUV 의 순수 전기 자동차와 전차용 배터리를 공동으로 개발할 것이라고 발표했다. 쌍방이 공동으로 개발한 신차종은 도요타 브랜드를 이용해 2025 년까지 중국 시장에 진출할 예정이다.

201911710 월 비아디와 도요타는 순수 전기 자동차 R&D 회사를 설립하고 2020 년 새 회사가 이에 앞서 양측은 이미 협력의 토대를 마련했다. 20 18 년 비아디는 순수 전기 E 플랫폼을 출시하고 업계 전체에 E 플랫폼 개방을 발표했습니다. 다른 기업들은 비아디와 협력하여 e-platform 을 이용하여 관련 기술과 제품을 개발할 수 있다. 도요타도 지난해 4 월 하이브리드 기술의 특허권을 무료로 개방한다고 발표했다.

도요타와 비아디의 합작과 연맹은 서로 잘 어울린다고 할 수 있다. 도요타는 1997 이 혼동전동차 모델을 출시한 이후 글로벌 전동차 시장에서 높은 점유율을 차지하며 핵심 기술을 장악했고, 비아디는 지난해 글로벌 전동차 시장에서 점유율이 12% 에 달했기 때문이다.

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이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.