1. 등받이: EPS 소재 (예: F 1 레이싱 헬멧에 사용되는 하이테크 소재), 일반 거품이 아니라 내진 성능이 좋습니다.
2. 좌석 원단: 내층은 폴리에스테르 섬유면으로 난연처리를 거칩니다 (연소확산을 효과적으로 방지하고 고온이나 화재 환경에서 더 안전합니다).
3. 하우징: 초급 플라스틱으로 제작되었습니다 (충돌 시 에너지 변형을 흡수하여 계속 깨지지 않아 아기가 파편에 긁히는 것을 방지함). ECE R44/04 유엔 유럽 경제위원회 규정 인증 중국의 미래 법률 및 규정은 ECE R44 를 참조하여 제정될 예정이며, 이는 국제적으로 가장 엄격하고 널리 사용되는 표준입니다.
ECE R44/04 인증은 주로 다음을 포함합니다.
1. 자동차 카시트 권위 표준 인증
자동차 안전 시트 충돌 테스트.
Maxi-Cosi 모든 자동차 안전 좌석은 ECE R44/04 안전 표준 인증을 받았습니다. 0- 12 개월 어린이 (13kg 이하 어린이): 1 세 이하 어린이는 항상 뒷좌석에 앉아야 합니다. 다른 유형의 후방 안전석이 있지만 아기 전용 좌석은 후방에만 설치할 수 있습니다. 오픈카의 카시트는 후방 카시트를 설치해 높이와 무게에 대한 제한이 높아 제대로 설치하지 않으면 어린이들에게 더욱 불편함을 느끼게 된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 좌석의 경사도는 아이의 머리가 앞으로 처지는 것을 막기 위해 30 도에서 45 도 사이여야 한다. 좌석은 뒤로 너무 많이 기울일 수 없습니다. 그렇지 않으면 충돌 사고가 발생하면 아이가 좌석에서 미끄러질 가능성이 높습니다.
참고 사항:
1, 에어백이 달린 자동차 앞좌석에 설치할 수 없고, 차 안에 3 점 안전벨트가 달린 다른 좌석은 카시트를 설치할 수 있습니다.
2, 자동차 안전 좌석은 노출 될 수 없습니다.
3. 정상 카시트 제품의 수명은 5 년이다. 플라스틱은 공기 중에 노화되기 때문에 손상이 없더라도 5 년 이상 사용한 카시트를 제때에 교체해야 한다.
9 개월 -3.5 세 어린이 (9- 18kg 이하 적용 가능): 9 개월 -3.5 세 아동을 가능한 한 오랫동안 뒷좌석에 앉힙니다. 이것은 그들을 안전하게 보호하는 가장 좋은 방법이다. 그들은 카시트 제조업체가 허용하는 최대 높이나 무게 제한에 도달할 때까지 뒷좌석에 앉아야 한다. 일단 당신의 아이가 뒷좌석보다 키가 커지면, 그는 안전벨트가 달린 전방 안전석에 앉을 수 있습니다. 뒷면을 향해 자동차를 타면 충격력이 등 전체와 머리에 분산되어 정면 충돌이 목에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
3.5- 12 세 어린이 (15-36kg 이하 어린이): 3.5- 12 세 아동을 안전벨트가 제대로 설치될 때까지 어린이 안전석에 앉힙니다. 일부 어린이 안전석은 등받이를 제거하고 볼록한 방석을 직접 사용할 수 있다. 쿠션을 높이면 아이의 몸이 올라가고, 충돌이 발생할 경우 차 안의 표준 안전벨트가 몸의 더 튼튼한 부분을 덮는다. 연구 자료에 따르면 보조패드를 사용하는 어린이는 고정장치를 사용하지 않는 어린이보다 부상 확률이 약 75% 낮은 것으로 나타났다. 안전벨트를 제대로 설치하려면 무릎 안전벨트가 복부를 가로지르는 것이 아니라 허벅지 윗부분에 가까워야 한다. 어깨끈은 목과 얼굴이 아닌 어깨와 가슴 근처에 매야 한다. 기억하십시오: 당신의 아이는 여전히 뒷좌석에 앉아야 합니다. 왜냐하면 그것이 더 안전하기 때문입니다. FamilyFix 는 Maxi-Cosi 에서 새로 개발한 카시트로서 다양한 국제 테스트를 통과하고 다양한 상을 수상했습니다. 이 혁신적인 시스템은 자동차의 ISOFIX 시스템을 위해 구성되어 있으며, 하나의 받침대는 연령이 다른 CabrioFix 와 Pearl 두 종류의 카시트와 함께 사용할 수 있다. 고급 음향 광학 설치 지침 시스템, 자동차 안전벨트 사용 불필요, 정확한 설치 보장, 설치가 간편합니다.