이 두 가지 배터리는 수명이 길고 충전이 편리하여 대리 보행이 선호됩니다.

신에너지 자동차가 서민들의 마음속에서 지위가 높아지면서 현재 고유가의 자극까지 더해지면서 많은 소비자들은 이미 신에너지 자동차를 선택하고 싶어 한다. 오늘 제가 여러분께 가져온 두 가지 순수 전동차는 항속 마일리지뿐만 아니라 운전체험도 매우 편안합니다. 한번 봅시다.

비아디한 EV

공식 지도 가격: 26.5438+0.48-32.98 만.

비아디는 국내 자체 브랜드 순전차 기업의 선두주자로서 자체 개발한 기술 특허, 특히 블레이드 배터리를 핵심으로 하는 경쟁력을 보유하고 있다. 한EV 는 현재 가문의 주력차로서 추천할 만하다.

외관상으로는 한EV 가 용얼굴 디자인 이념 아래 끊임없이 혁신해 전반적인 디자인을 더욱 젊고 젊게 만들었다. 앞부분은 폐쇄형 앞얼굴을 사용하며 앞입술 위에만 측면 흡기 그릴이 남아 있고, 양쪽 포위품은 더욱 날카로워 가늘고 긴 전조등과 함께 전투 분위기를 높인다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언)

차체 사이드 실루엣은 승용차 러닝으로 라인이 우아하며, 양칸 스타일과 비슷한 디자인으로 차 전체가 운동 분위기로 가득 차 있다. 차문에는 숨겨진 문고리도 채택돼 바람 내성을 높이고 스타일리시함을 더했다. 후미 부분은 관통식 미등을 채택하고, 내부 등팀이 번갈아 회전하며, 불을 켠 후 식별도가 매우 높다. 아래 주변 부분은 앞부분과 호응하며 여전히 강한 운동감을 가지고 있다.

한EV 는 포용식 곤돌라 배치를 채택하여 소재에 대량의 진피 커버를 사용했으며 페인트와 크롬 소재의 포인트가 더해져 주력차종으로서의 질감을 보증했다. 컨트롤 패널에는 15.6 인치 회전 가능한 서스펜션 화면이 장착되어 있습니다. 이 차는 DiLink 4.0 지련 시스템의 증설로 높은 기능과 사용자 경험을 유지하고 있다. 또한 L2 보조 운전 시스템을 갖추고 있어 전속력 어댑티브 순항이 가능합니다.

2022 한EV 의 차체 크기는 4995 *1910 *1495mm 이고 베이는 2920mm 로 차 안에 충분한 탑승공간을 확보했다. 172cm 승객은 뒷줄에서 3 주먹 정도의 무릎 표현과 4 손가락의 여유를 얻을 수 있다. 트렁크 내부는 비교적 평평하여 24 개를 담을 수 있습니다. -응?

2022 한EV 는 2 드라이브 및 4 드라이브 버전, 최대 전력180KW (245PS)/380KW (517PS), 최대 토크 350N M/을 제공합니다. 이 차를 운전하는 직관적인 느낌은 동력이 빠르게 반응하는 반면 동력 향상은 선형성을 유지한다는 것이다. 사륜차종에서의 폭력의 동력 매개변수조차도 너무 급진적이라고 느껴지지 않는다. 전체 운전 성능은 도시도로에 적합하다.

소붕 P7

공식 지도 가격: 23 만 9900 ~ 42 만 9900 원

신생력의 브랜드로서 과학기술을 가장 중시하는 붕새는 보조운전 방면에서 자신의 독특한 면모를 가지고 있어 도시도로에서 운전하기가 더 쉬워졌다. 외관상 붕붕 P7 은 낮은 가마 달리기 스타일을 채택하여 첫눈에 기분이 좋다. 앞얼굴의 디자인 영감은 성간 언어에서 나온다. 분리형 전조등의 호형 LED 등대는 강한 기술감을 가져다 줄 뿐만 아니라 다양한 조합의' 등' 도 갖추고 있다. 앞입술에는 벌집 모양의 그릴이 장착되어 있어 성능이 향상되었습니다.

유선형 차체는 앞쪽이 낮고 뒤쪽이 강하며, 숨겨진 문 손잡이가 더해져 유선형 차체의 바람 저항 계수가 0.236cd 에 달한다. 창선이 뒷기둥에 빠르게 끼어 더욱 촘촘해 보인다. 차의 뒷부분도 미니멀한 스타일로 차 꼭대기에서 뻗어나온 선이 차 뒤에서 들춰져 새끼 오리 꼬리의 모양을 형성했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) 관통식 미등은 프런트 엔드의 등대와 호응하고, 아래 블랙 부품도 운동감을 보여줍니다.

붕붕 P7 의 차 안으로 들어가니 센터 콘솔의 전반적인 조형이 매우 간결하다. 책상 위에는 두 개의 화면을 제외하고는 다른 요소가 많지 않다. 동시에 차 안의 물리적 버튼 설계를 최소화하여 조절 기능이 중앙 콘솔과 스티어링 휠에 고도로 통합되어 있다. 14.96 인치 콘솔에는 Xmart OS 2.0 지능형 연결 시스템이 포함되어 있어 전체 장면 음성 상호 작용을 제공합니다. 동시에 포괄적인 자동차 네트워킹을 통해 사용자는 app store 를 통해 필요한 기능을 설치할 수 있습니다.

붕붕 P7 의 차체 크기는 4880* 1896* 1450mm 이고 베이는 2998 mm 이며 뒷줄 178cm 에 앉아 있는 승객은/kloc 를 가질 수 있다 지붕 선의 영향으로 정수리에 2 손가락의 여유가 있지만 큰 파노라마천창은 정수리의 억압감을 개선한다. 붕붕 P7 은 앞 트렁크와 뒤 트렁크를 제공하여 일상적인 여행에 필요한 짐을 넣을 수 있으며 내부도 제한되어 있어 미끄럼 방지가 가능합니다.

붕붕 P7 은 각각196KW (267PS)/316KW (430PS), 최대 토크는 각각 390N M/입니다. 항속 마일리지에 따라 용량은 각각 60.2kwh/70.8kwh /77 입니다. 초대년의 지구력은 480km//562km/586km/625km/670km/706km 로 나뉜다. 차분하고 차분한 동력 표현으로 붕붕 P7 은 풍채가 넘치고, 에코, 표준, sport 의 세 가지 모델도 각기 다른 동력반응을 가져올 수 있으며, 도시도로에서도 사용하기에 적합하다.

요약

한EV 와 P7 은 25 만 등급에서도 경쟁력이 있다. 두 차 모두 젊은 외관과 간결한 과학의 인테리어 스타일을 가지고 있으며, 동시에 동력 표현이 원활하여 도시 도로 아래 최고의 선택이다. 나는 네가 어느 것을 더 좋아하는지 알고 싶다.