주로씨의 소개에 따르면, 그는 이 스마트카를 개발한 지 이미 2 년이 되었다. 그는 자동으로 계단을 오르는 스마트카를 발명했는데, 북유럽 전 지형 무한궤도의 구조 설계를 참고하여 개조한 것이다. 차량 전체에는 2000 여 개의 부품이 있는데, 대부분 주선생이 손수 만든 것이다. 스마트카의 궤도는 앞뒤 두 부분으로 나뉘어 계단이나 장애물을 만나면 선로의 앞부분이 먼저 올라가 안정되고, 선로의 뒷부분은 추진력의 도움으로 해당 위치로 올라간다. 무한궤도의 세그먼트 디자인으로 인해 서로 다른 각도로 계단에 끼울 수 있어 전체적으로 견고합니다. 바퀴의 거리가 매우 넓어서, 차 전체가 옆으로 뒤집히는 것을 효과적으로 막을 수 있다.
며칠 전, 주씨는 그의 발명을 위해 국가특허를 신청했고, 국가지적재산권국은 그의 신청을 받아들였습니까? 전체 지형 지능형 계단 기계 섀시 드라이브? 발명한 것입니다. 주로씨는 이런 차가 앞으로 양산할 수 있다면 더 가벼운 알루미늄 합금으로 무게가 60 ~ 70 킬로그램, 시속 15 ~ 20 킬로미터, 항속 마일리지 40 킬로미터, 등반 각도가 40 도를 넘지 않는다고 말했다.
이 발명은 노인들에게 절대적으로 좋은 소식이다. 주로선생의 발명이 상장하여 양산할 수 있다면, 많은 집에 노인이 있는 고객들이 기꺼이 구매할 것이라고 믿는다. 그러나 이것들을 제쳐두고, 주로선생이 그의 나이에 이렇게 훌륭한 발명을 할 수 있다는 것은 정말 감탄할 만하다!