최근 몇 년 동안 하이엔드 MPV 시장, 특히 럭셔리 MPV 시장 경쟁 업체들의 유입에 따라 뷰익은 중국 시장 소비자의 실제 수요에 따라 MPV 시장을 더욱 세분화하여 비즈니스와 가정용 두 가지를 병행하고 있다. GL8 ES 육지 존존 시리즈는 전통적인 상인시장을 대상으로 일부 가정 사용자를 돌보는 반면, 엔트리급 GL8 육지 비즈니스 클래스 시리즈는 가정 사용자를 선호한다.
나타나다
새로운 세대의 GL8 land 비즈니스석과 GL8 ES 육상은 모두 GL8 Avenir 와 같은 스타일로 설계되었으며, 신차에는 최신 날개 유입망과 LED 크리스탈 드릴 램프가 장착되어 있어 정신이 넘친다. 전면 그릴 내부는 가족식 가로 장식으로 장식되어 있으며 앞 범퍼의 공기 흡입구 면적도 더 크고 대기가 됩니다. 두 차는 전조등 모양과 앞 범퍼 흡기 그릴 쉐이프에서 약간 다르다.
2020 형 GL8 ES 육존은 계속해서 호화 포지셔닝을 강화하고, 앞부분은 공격적으로 느껴졌다. 전조등은 모두 LED 대등으로 내부에는 8 개의' 다이아 수정' 등이 있으며, 회전등은 동적인 흐르는 물 효과가 있다. 멋진 영빈 조명 효과를 갖추고 있으며 다양한 사용 환경에서 다양한 조명 모드를 제공하여 야간에 자동차의 안전 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 뷰익 GL8 의 육상 비즈니스석은 더욱 실용적이고, 차 앞부분의 시각감은 더욱 유순하다. 대등은 날개 전체 LED 조명 그룹을 채택하여 정상적으로 주행하기에 충분하다.
크기 방면에서 차체 데이터는 크게 변하지 않는다. 두 모델의 차축 거리는 3088mm, GL8 ES 육지판 5219 *1878 *1799mm, GL8 육지 비즈니스석판 5238 */KLOC 입니다.
새로운 세대의 뷰익 GL8 ES 육존은 공중부양식 지붕 디자인을 채택하여 차체 선이 우아하고 양면 전동 슬라이딩 도어를 사용한다. 측면감각은 더 능력과 비지니스 분위기가 있고, 뷰익 GL8 육지 비즈니스 클래스 측면은 더 둥글고, 시각 효과는 상대적으로 진중하다.
내부 장식품
두 시스템 차종은 모두 가족식 인테리어 스타일로 디자인과 구성이 약간 다릅니다.
그 중 가장 두드러진 것은 GL8 ES 육존판의 듀얼 스크린 디자인으로 새로운 12.3 인치 풀 LCD 계기+12.3 인치 컨트롤 연결 대형 화면+대형 HUD 헤드업 시스템으로 기술감이 넘친다. 시스템은 ACC 어댑티브 순항 시스템, LKA 차선 유지 시스템, LDW 차선 이탈 경보, FDI 전방 거리 경보, FCA 전 충돌 경보, CMB 충돌 완화 시스템 등을 지원합니다.
뷰익 GL8 육지 비즈니스실 장식은 8 인치 LCD 계기+12 인치 중앙 제어 화면의 전통적인 조화로 스마트 음성 지원, 하이테크 실시간 탐색 시스템, Super ID 개인 계정, OTA 원격 업그레이드, 휴대폰 CarPlay, CarLife 연결 등의 기능을 지원합니다.
두 차의 탑승공간은 모두 뛰어나며 기능적인 경향도 약간 다르다. GL8 ES 육존판 2 행 좌석의 편안함 구성이 풍부해 독립난간, 물컵자리, USB 충전구, 독립온구 에어컨, 다방향 조절식 좌석, 환기, 난방 마사지, 항공머리 베개 등을 제공한다. 전용 작은 테이블, 독립 파노라마천창, 분위기등 등의 디자인이 어우러져 있습니다. 우리는 편안함과 기능성에 큰 노력을 기울였습니다.
GL8 비즈니스 클래스 버전은 처음으로 복지 버전을 출시했습니다. 복지 의자는 전기적으로 차 밖으로 전출되어 높이를 조절할 수 있다. 승객이 자리에 앉으면, 그것은 회수하고 잠글 수 있다. 동시에 좌석에는 기억 기능이 있어 이동이 불편한 사람들이 차에 드나들 수 있도록 한다.
전원 공급 장치/섀시
전력 시스템의 경우 GL8 ES 육상과 GL8 육지 비즈니스석은 모두 범용 8 세대 Ecotec 2.0T 엔진, 최대 전력 174kW(237Ps), 최대 토크 350N·m, 전동 부분이 9 단 자동 변속기와 일치하며 전자 변속봉을 갖추고 있다.
두 차종은 각각 서로 다른 섀시 매달림 시스템과 제동 시스템을 채택했다. GL8 ES 육지판은 다중 링크 독립 현가 장치, FNC 특허 전면 환기 디스크/후면 디스크 브레이크 시스템, 브레이크 디스크 청소 기능, GL8 육지 비즈니스판은 비틀림 빔 캔틸레버, 전면 환기 디스크/후면 디스크 브레이크 시스템을 사용합니다.
요약
MPV 분야의 선봉으로서 새로 진화한 GL8 은 각 방면에서 크게 향상되었다. GL8 시리즈 쌍차종의 출현은 뷰익이 중국 소비자의 선호도를 잘 알고 있다는 것을 보여준다. 이는 뷰익이 기존 부문을 점령할 수 있는 좋은 바둑이다. 차세대 GL8 차형, 호화스럽거나 편안함, 실용성, 공간은 상업적이든 개인용이든 다양한 소비자의 요구를 충족시킬 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.