자동차 변속기 오일을 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까? 사실, 이것은 일반 차주가 하기 어려울 뿐만 아니라, 일부 고급 수리 기술자들도 간단한 판단을 내리기가 어렵다. 그리고 많은 제조업체들은' 기어박스 평생 유지 보수 면제' 가 차주를 오도한다고 주장하는데, 기어박스 기름을 바꾸지 않으면 기어박스 고장이 심각해질 수 있기 때문이다.

일반적으로 기어 박스의 오일 교환 주기는 약 6 만 킬로미터입니다. 시내를 자주 주행하고 제동을 반복하면 기어박스는 시작할 때 항상 중거리 상태에 있고 기어박스 오일 온도가 높아진다.. (윌리엄 셰익스피어, 기어박스, 기어박스, 기어박스, 기어박스, 기어박스, 기어박스, 기어박스) 이 작동 상태는 미리 변경해야 합니다. 3 ~ 4 선 도시에서 경제 속도로 자주 주행하고 기어박스가 잘 작동한다면.

그렇다면 85438+ 만 문제까지 지연된 것은 크지 않다. 확실하지 않은 경우 제조업체의 요구 사항을 따르십시오. 결국, 자동 변속기의 오일 교환 주기는 비교적 길다. 아마도 자동차가 변속기 오일을 폐기한 횟수는 대부분의 자동차 사용자들이 한 손으로 셀 수 있을 것이다. 돈을 아끼고 낭비하고 싶지 않다.

그러나, 우리는 종종 시간을 낭비하여 기름 교환의 지연에 대해 걱정한다. 어떤 차주들은 매일 시간을 낭비하여 각종 자료를 조사하여 기름 교환을 연기할 수 있는 증거를 찾는다. 어떤 차주들은 최선을 다해 시간을 늦추려고 한다. 만약 그들이 늦게 운전하면 기어박스가 좀 이상해서 곧 기어박스 기름이 안 될까 봐 매일 긴장해서 운전을 하고 정력을 낭비한다.

그러므로, 우리는 이 방면에 너무 많은 정력을 쓸 필요가 없다. 한일 대금에는 모두 변속기 유자가 있어 우리 스스로 검사할 수 있다. 차가 뜨거울 때 수온이 90 도에 도달한 다음 각 기어를 걸어 기름 자를 당겨 엔진오일을 점검한다. 유위는 유자에 있는 두 눈금의 중간에 있는 것이 가장 좋다.

기어박스 유자가 없는 미계와 덕계차의 경우 기어박스 안의 유위 나사를 뜯어 검사해야 한다. 이때 정비소에 가서 분류해서 유석을 뜯어내고 유위 나사에서 흘러나오는 기어박스 기름을 떨어뜨릴 수 있다.

네가 어떤 방법으로 유위를 검사하든, 너는 검사 과정에서 일부 변속기 오일을 제거할 수 있다. 기름이 깨끗하고 금속 잔류물이 없는 것처럼 보이지 않는 한 오일을 교체하지 마십시오. 기어박스 오일과 엔진오일의 작업 환경과 작용이 다르기 때문에 기어박스 오일의 분해는 훨씬 느리지만 점도는 크게 다르지 않다.

기어 박스 오일에는 기어 박스 오일이 고온에서 산화되는 것을 방지하기 위해 항산화 제와 같은 첨가제가 첨가되어 있으며, 분산제는 기어 박스의 퇴적물을 방지합니다. 이 첨가제는 기어박스 오일을 기어박스의 수명과 거의 같게 하고, 기어박스 내부에 필터가 있고, 금속 찌꺼기를 걸러낼 수 있다.

따라서 일부 제조업체는 변속기 오일이 평생 유지 보수가 면제된다고 말합니다. 과장하여 기름을 바꾸지 않는 자동변속기는 BMW 이고, BMW 의 변속기는 ZF 에서 제공하지만, 기름을 바꾸지 않는 자동변속기는 ZF 의 특허가 아니라 BMW 가 제공하는 기능이다.

간단히 말해서, ZF 는 변속기 제조업체 및 공급업체로서 제품을 탈지할 능력이 없습니다. 사실, 알파 로미오와 같은 많은 ZF 변속기 브랜드가 있습니다. 예를 들어, 이 브랜드들 중 어느 것도 무료로 기름을 바꿀 수 있는 제안이 없다. 그래서 BMW 가 유압유를 무료로 교환한다는 말은 수명이 더 길다는 뜻으로 해석할 수 있습니다!

교체 과정의 경우, 자동변속기는 일반적으로 기어를 걸 때 요동감이 나고, 차우들은 망설이지 말고, 차량 상태가 양호한 경우에만 안전하고 정상적인 운전 환경을 제공할 수 있다.