차형: 캐딜락 XTS 가격은 29 만 ~ 35 만 2900 원 사이이며, 그 중 차주는 캐딜락 XTS 20 18 28T 기술 알몸차를 22 만 6000 원으로 구입하고 착지가격은 25 만 6000 원입니다.

너는 그때 왜 이 25 만 6 천 캐딜락 XTS 를 선택했니? 차주: 2065438+2009 년 5 월 승차. 어디를 가든 캐딜락 XTS 가 기름 호랑이, 1 킬로미터 1 다원, 섀시가 낮아 열리지 않는다는 소문이 항상 들린다. 나는 항상 웃으면서 말을 하지 않는다. 캐딜락은 나에게 매우 중요하다. 어렸을 때 거리에서 처음으로 XTS 를 보았을 때, 다이아 절단 기술, 후미등, 앞얼굴이 나로 하여금 앞으로 여러 해 동안 헤어날 수 없게 했다. 내가 내 XTS 를 살 때까지, 나는 그것이 연료를 소비하지 않고, 섀시가 낮지 않고, 관리도 비싸지 않다고 말하고 싶다. 가족들이 제일 먼저 대중이 보러 가는 파사트를 좋아했고, 나도 마음속의 XTS 를 가지고 파사트를 보러 갔다. 역시 파사트는 나를 실망시키지 않았다. 아니면 대중가족이 흔히 쓰는 플라스틱인지 모두 플라스틱이다. 허허, 대중은 내가 너무 많이 설명하지 않았다. 몬디오는 가격이 낮고, 가치가 높지만, 거리는 썩었다. 결국, 가족은 여전히 나를 이길 수 없었고, 이 캐딜락 XTS 28T 기술을 주문하는 것은 XTS 에 대한 신뢰라고 할 수 있다.

7 개월 동안 캐딜락 XTS 를 열었는데 무슨 말을 하고 싶으세요? 차주: 외관상 캐딜락 XTS 의 외관에 90 점을 주었습니다. 차량 다이아 절단의 조형 인식도가 높아서 한번 보면 캐딜락이다. 사람마다 외관에 대한 이해가 다를 수 있습니다. 개인은 차의 앞얼굴에 가장 만족한다. 패기 있는 앞부분과 LED 눈물 대등은 차의 앞얼굴을 매우 아름답게 한다. 나는 차의 측면에도 매우 만족한다. 차의 전반적인 교정은 매우 좋고, 매우 대기적이다. 나는 유일하게 부족한 것은 후미등이라고 생각한다. 개인적으로 CT6 과 같은 후미날개로 바꾸는 것이 더 적합하다고 생각합니다.

인테리어 방면에서 통용되는 인테리어는 여전히 매우 비슷하다. 벤츠의 호화는 없지만 평균수준과 기준은 여전히 높다. 계기 제어: 계기 컨트롤은 피아노에 그려져 있고, 꽃이 잘 피고, 지문을 남기기 쉽기 때문에, 나는 차에 안경천을 놓아서 닦을 것이 없다. 냄새와 이상 소리: 아직 이상 소리는 없지만 냄새는 좀 받아들일 수 있습니다. 이것은 새 차다. 멀티미디어 차량: 네비게이션과 멀티미디어가 모두 좋은데 시디를 꽂을 곳이 없어요.

동력 방면에서는 원래 5.2 미터 길이의 거대한 물체가 동력면에서 일반 일계차처럼 약해질 줄 알았고, 그 다음에는 다른 사람의 미등을 볼 수 밖에 없었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력) 그러나 2.0T 터보 차저 엔진은 확실히 덮개가 아닙니다. 네가 기름을 주는 한, 너는 처음으로 피드백을 받을 수 있어, 네가 마음대로 운전할 수 있게 해 줄 수 있다.

기동성 측면에서 캐딜락은 차체를 잘 통제하고, 핸들은 차체에 대한 제어가 매우 좋다. 특히 도로에 대한 피드백은 운전자가 첫시간에 차량에 대해 정확한 판단을 내릴 수 있도록 한다. 섀시 여기 캐딜락 차의 섀시가 잘 조절되어 있고, 굽힐 때 차체에 대한 제어, 급정거할 때 차체 자세에 대한 파악은 매우 섬세하다고 할 수 있다.

이 차에 만족하십니까? 차주: 제일 먼저 마음에 드는 건 외관이에요. XTS 는 밖에서 패기 있고, 날씬한 차체, 매력적인 LED 전조등이다. 다음은 동력이다. XTS 의 동력은 같은 등급에서 확실히 흠잡을 데가 없다. 액셀러레이터를 살짝 밟고, 가득 찬 밀등, 269 마리의 말이 대부분의 상대를 죽인다. 그런 다음 구성되었습니다. 기술판은 저배이지만 파노라마천창, 주부조종사전동석, LED 전조등, Bose 음향은 모두 전계표준이다.

그럼, 이 캐딜락 XTS 에 대해 어떻게 생각하세요? 메시지를 남기고 여러분과 토론할 수 있습니다. 가장자리 쇼에 관심을 갖는 것을 잊지 마세요!

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.