자동 운전 기술은 자동차 시스템에서 점점 더 보편화되고 있으며, 현대차의' 운전 보조' 시스템이 빠르게 발전하고 있다. 지난 주 테슬라는 자동차가 직접 통제하는 대신 운전자가 감독의 안전망 역할을 할 수 있도록 설계된' 완전 자동 운전' 기술을 테스트하기 시작했다. 또한' 차선 보조' 시스템과 어댑티브 순항 시스템을 갖춘 현대자동차가 다수 있어 운전자의 참여 없이 고속도로에서 주행할 수 있게 해 준다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 실제 자동운전차가 인공감독 없이 도로를 주행할 수 있도록 허용하기 전에 해결해야 할 법적 허점이 몇 가지 있지만, 이것이 대발전의 방향이라는 것은 의심의 여지가 없다.
202 1, 오토바이가 같은 방향으로 나아가는 첫걸음을 내디뎠습니다. 보세의 레이더 보조 어댑티브 순항 제어 시스템이 Multistrada, 두카디에 나타났습니까? V4, 그리고 BMW 202 1? R 1250RT 에 대한 옵션 구성. 이 시스템은 전방 차량과 일정한 거리를 유지하며, 결합 시 액셀러레이터와 브레이크를 자동으로 제어하여 교통 속도가 변경되더라도 간격을 유지합니다. KTM 과 가와사키도 이 기술을 사용하는 데 서명했으며, 이는 곧 하이엔드 오토바이에서 더욱 흔히 볼 수 있는 보안 구성이 될 것입니다.
혼다는 항상 첨단 기술의 선구자이자 오토바이계의' 흑기술 창업자' 를 탐구하는 것을 좋아하지만, 혼다는 보통 다른 사람에게서 구입하는 것이 아니라 스스로 내부 시스템을 개발한다. 그래서 혼다 자신이 적응 순항 제어 시스템을 신청한 특허를 보는 것도 놀라운 일이 아니다. 놀랍게도 최신 설계에는 스티어링 보조 시스템도 포함되어 있습니다. 혼다의 시스템, 카메라는 기수의 위치와 전방 도로를 감시할 수 있고, 체인 연동 시스템은 서보 매커니즘을 움직이고 방향을 바꿀 수 있다.
특허 파일은 스티어링 헤드 뒤에 설치되고 체인을 통해 오토바이의 앞 포크에 연결된 서보 모터를 보여줍니다. 일반적으로 모터는 어댑티브 스티어링 쇼크 업소버처럼 작용하여 불필요한 머리를 막거나 조절하는 데 도움이 되지만, 특허는 특히 고속도로에서 오토바이가 스스로 모퉁이를 돌 수 있도록 한다는 것을 보여준다. (빌 게이츠, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 혼다는 이미 타고 있나요? 보조와 타기? Assist-E 의 원형은 자동 회전 시스템이 자동 균형 오토바이를 만드는 데 사용될 수 있다는 것을 증명했기 때문에 기술은 상상만이 아니라 진실이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
혼다가 독일어로 쓴 특허 출원은 오토바이가 장애물을 자동으로 우회하여 위성 항법의 방향으로 운전하는 방법을 보여준다. 레이더, 카메라 또는 둘 다를 이용한 어댑티브 순항 컨트롤을 통해 전방의 교통을 감시하고, 컴퓨터를 이용해 브레이크와 액셀러레이터를 작동시켜 차의 속도가 변할 때 안전거리를 유지하는 것이다. 그러나 회전 컨트롤이 증가한다는 것은 오토바이가 자동으로 차선을 바꿀 수 있다는 것을 의미하며, 심지어 기수의 도움 없이 선택한 사거리에서 고속도로를 떠나는 것과 같은 위성 항법 지시까지 따를 수 있다는 것을 의미한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 스티어링 부스터는 역풍에 스티어링 입력을 자동으로 적용하고 비상시에도 보조하며 견인력 제어 및 ABS 와 함께 충돌을 방지합니다.
물론, 이러한 수준의 통제는 오토바이 컴퓨터에 전례 없는 책임을 부여하며, 사람들은 그들이 남용되지 않도록 확실히 하고 싶어 한다. 점점 더 강력한 반자동 시스템을 도입한 자동차 제조업체는 제어실에 있는 사람들이 자동차가 제어 장비를 조작할 때에도 경각심과 경각심을 유지할 수 있도록 점점 더 많은 운전자 감시 카메라를 추가하고 있다. 혼다의 특허도 비슷한 생각을 했다. 이 문서는 오토바이 대시보드의 한 카메라가 기수의 머리를 가리키고 꼬리 단위의 다른 카메라가 기수의 등을 가리키고 있음을 보여 줍니다. 이 아이디어는 당신의 승마 자세를 감시하고 조합에 데이터를 추가하는 것입니다. 오토바이가 당신이 경각심을 가지고 있는지, 조작의 입력이 의도적인지 무의식적인지를 결정하는 데 도움이 됩니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
실제 세계에서 어떤 종류의 오토바이 차선 보조 시스템을 사용하는 데는 몇 년이 걸리지만, 자동운전 기술의 풍향이 정확하다는 것은 분명하다. 제어권을 컴퓨터에 넘긴다는 생각은 무서울 수 있지만, 기술이 안정적으로 작동한다면 장거리 고속도로 여행으로 인한 정신적 스트레스를 해소할 수 있을 뿐만 아니라, 더 많은 재미있는 길을 발견할 때, 너는 여전히 그것을 완전히 통제할 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.