1, 대나무 낚싯대:
일반 대나무 장대의 장점은 재료가 정교하고 공예가 정교하며 가격이 저렴하고 사용이 편리하다는 것이다. 대부분의 늙은 어부들은 이런 낚싯대를 즐겨 쓴다. 일반적으로 대나무는 낚싯대를 만드는 데 쓰인다. 대나무 낚싯대의 품종과 규격이 많아서 낚싯대를 만드는 데 쓰이는 대나무는 거의 100 종에 가깝다. 낚싯대로 만든 대나무는 적어도 2 년은 자랄 수 있다. 대나무는 곧고, 곧고, 두께가 균일하고, 벽이 두껍고, 무겁지 않고, 탄력이 있어야 한다. 우리나라 대나무는 250 여 가지가 있는데, 그중에서도 가늘고 탄력 있는 대나무, 다절의 대나무, 벽이 가늘고 둥근 대나무, 사계절의 대나무는 모두 낚싯대를 만드는 좋은 재료이다. 같은 낚싯대를 만드는 대나무는 반드시 같은 색이어야 한다. 몇 개의 대나무는 같은 순서로 배열되어 있고, 대나무 위아래에 배열되어 있으며, 두께 간격이 같고, 훈증이 적당하며, 노화되지 않고, 삽입에 실이 촘촘하게 감겨 있고, 페인트가 균일하며, 길이가 삽입 깊이보다 길어 낚시를 할 때 상하가 끊어지는 것을 방지한다. 상하 두 단락은 완전히 맞아야 하고, 긴밀하게 맞아야 하며, 삽입은 너무 얇을 수 없고, 균열이 없어야 한다. 전체 막대를 설치한 후에는 힘을 받을 때 평평하게 구부려야 한다. 이런 낚싯대는 역시 현대 브랜드 낚싯대의 원조다.
2, 유리 섬유 낚싯대:
유리 섬유 강화 플라스틱 막대와 유리 섬유 수지 막대라고도 합니다. 유리 섬유 새틴 천으로 만들어졌으며 에폭시 수지와 알데히드 수지에 함침되어 고온으로 경화되어 있습니다 (중공 튜브 또는 솔리드 막대 몸체). 인성과 탄력성이 뛰어나 낚싯대 생산에서 현대 합성재와 공업화 생산의 1 세대 제품이다. 유리 섬유 낚싯대 절연 성능이 좋다. 페인트를 칠하기 전에 낚싯대의 색깔은 노란색과 갈색이다. 현재 우리나라와 일부 국가에서 생산된 낚싯대는 수지 용액에 카본 블랙 파우더를 첨가하고 있으며, 한편으로는 탄소섬유 천 (검은색) 과 혼합되어 같은 색깔을 얻고 있다. 한편, 일부 제조업체들은 염색한 검은색 유리 섬유 천을 탄소섬유나 탄소 낚싯대로 가장합니다. 유리 섬유 낚싯대는 강도가 높지만 무게도 크기 때문에 장시간 사용하거나 고강도 경기에서 사용하기가 매우 어려울 수 있습니다. 이것은 또한 낚싯대 업계의 재료 혁명을 촉발시켰는데, 다른 분야에서 흔히 쓰이는 새로운 재료인 탄소섬유는 이미 낚싯대 생산에 적용되었다.
3, 탄소 섬유 낚싯대:
일명 탄소봉이라고도 하며 하이테크 탄소 소재로 만들어져 있습니다. 전도성 (ω cm-1.5 ×10-3) 과 매우 좋은 인장 강도 (예: 12000 와이어 단위의 인장 강도 kg) 를 가지고 있습니다 절대다수의 탄소섬유 낚싯대는 모두 탄소섬유관으로 세로로 엮어 수지로 경화되어 있다. 낚싯대 생산에 사용된 탄소섬유 함량은 낚싯대의 가치와 식감을 직접 결정하는데, 보통 탄소량은 30% 와 90% 정도이다. 탄소섬유로 만든 낚싯대는 무게가 가볍고 견고하며 인장 강도가 높은 특징을 가지고 있지만, 사용할 때는 전기 방지에 각별히 주의해야 한다. 탄소섬유대는 전도성이 좋기 때문에 뇌우와 낮은 고도에서는 절대로 나체선 아래에서 사용하지 말고 낚싯줄이 전선에 감겨 있을 때도 낚싯대에 붙어서는 안 된다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 국내에는 이미 탄소섬유봉의 부적절한 사용으로 인명피해가 발생했다는 보도가 몇 건 있으니 주의하시기 바랍니다.
나노 붕소 섬유 낚싯대;
2009 년에는' 나노보섬유' 로 만든 또 다른 낚싯대가 국내 시장에 나타났다. 이른바 나노보섬유 낚싯대는 주로 탄소섬유로 만들어졌지만 소재에 10%-20% 의 나노보섬유를 첨가했다. 나노 붕섬유의 전신은 붕섬유라는 신소재로 강도, 고탄성, 내고온성이 특징이다. 붕섬유의 성능은 일반 유리섬유와 탄소섬유보다 우수하다. 같은 조건에서 강도는 와이어의 6-7 배, 탄성 계수는 강철의 2-3 배, 밀도는 강철의 1/4 에 불과합니다. 주로 항공 우주 및 군사 산업에 사용됩니다. 나노 붕섬유는 붕섬유를 기초로 나노기술로 가공하여 그 재료를 더 가볍고 강하게 하는 증강제이다. 그것의 질량은 탄소섬유의 1/3 에 불과하지만 강도는 탄소섬유의 3 배이다. 이런 선진적인 신소재는 고압 압연 기술을 통해 탄소섬유에 복합적으로 융합되어 낚싯대의 무게를 크게 줄이고 낚싯대를 더 가볍게 하며 낚싯대의 강도와 탄력성을 높였다. 국제낚시도구 제조사 중 나노보섬유 낚싯대의 특허 생산 기술은 영다국제낚시회사라는 독점 소유이다.
티타늄 합금 낚싯대:
일명 티타늄 낚싯대라고도 하는데, 하이테크 우주 재료 티타늄 합금으로 통제된다. 티타늄 및 티타늄 합금으로 만든 낚싯대 앞뒤 35mm 길이에 테이퍼가 1 인 수축 세그먼트와 확장 세그먼트가 있는 것이 특징이다. 5 도, 낚싯대의 각 절 사이에는 국부 테이퍼 연결이 있고, 낚싯대 뒷면에는 플라스틱 손잡이가 있고, 손잡이의 한쪽 끝에는 나사 연결이 있는 캡이 있습니다. 낚싯대의 기능뿐만 아니라 부식 방지, 노화 방지, 강도 높은 유연성, 가벼운 무게, 합리적인 구조 등의 특성도 갖추고 있습니다. 디자인에 특수한 물리 화학 공예를 이용하여 각종 도안을 만들어 티타늄 낚싯대의 독특한 매력을 형성하여 자신의 문화적 내면과 실용성, 아름다움, 예술을 가지고 있다.