승연합회의 최신 자료에 따르면 2023 년 2 월 승용차 시장 소매액은 654.38+0.39 만대로 전년 동기 대비 654.38+00.4%, 링비는 7.5% 증가했다. 연합회는 지난 2 월 소매액이 7.5% 의 링비 증가를 달성했으며 설, 정책 탈퇴 등 복합적인 요인의 영향으로 기대에 부합하는 합리적인 추세라고 밝혔다. 주도의 추세로 볼 때, 2 월의 주판매량은 65438+ 10 월 설 전 주도에 해당하는 소매수준을 크게 넘지 않았지만, 2 월의 총 판매량은 65438+ 10 월보다 강했다. 설 연휴 판매량이 매우 낮은 요소가 없기 때문이다.
10 대 업체 명단에서 비아디는17 만 대의 소매로 다시 국내 자동차 시장 1 위를 차지했고, FAW 대중과 장안차는 각각 1 10 만 대와 9 만 3000 대의 성적으로 2 위와 3 위를 차지했다. 길리 자동차
바이마는 업무와 생산의 전폭적인 회복을 선포했다.
조업 중단, 감원 임금 인하, APP 서비스 다운타임 등 부정적 소식이 잇따라 드러나면서 비틀거리는 위마 자동차가' 좋은 소식' 을 내놓고 있다. 최근 위마 자동차는 공식 웨이보에서 "우리는 전력을 다해 복산을 하고 있다" 고 글을 올렸다. 위마 자동차는 "지금까지 정부 관련 기관의 지원을 받아 생산부, 유통업부 및 애프터부품 아웃소싱 창고 배송회사에 연락해 관련 부품을 긴급 배치해 사용자의 요구를 최대한 빨리 충족시켰다" 고 밝혔다. 최근 전국 100 여 곳의 판매상문점이 잇달아 정상화 서비스를 재개하여 사용자에게 각종 구매차 문제를 해결해 줄 것이다. "
진흙 속의 위마차가 갑자기 느려진 것 같다. 하지만 위마에 가까운 내부 인사들이 언론에 따르면, 위마의 반응은 최근 상하이 청포구 소보위가 발표한 소비 경고로 소비자들에게 위마를 신중하게 구매하라고 경고했다. 현재 청포소보위 공식 위챗 공식 계정은 더 이상 이 글을 볼 수 없고, 트윗은 이미 삭제되었다. 주목할 만하게도, 오늘날의 새로운 에너지 자동차 시장은' 내권화' 로 묘사할 수 있다. 비아디, 제로 달리기 등 가격 대비 성능에 대한 광적인 노력은 제품 차원에서 이미' 롤' 이 새로운 높이에 이르렀다. 위마는 정말로 생산을 회복하여 활력을 회복할 수 있습니까?
멀티 스크린 연동, U8 인테리어 특허도를 바라본다
U8 의 인테리어 특허도 노출을 올려다보다. 신차는 AR-HUD 를 탑재할 것으로 예상되며 전체 LCD 계기, 초대형 중앙통제화면, 부조종사오락스크린과 4 화면 연계가 이뤄질 것으로 보인다. 에어컨 배출구는 새로운 스타일을 채택하여, 중앙 통제 아랫부분에 구멍이 뚫려, 저장물 공간이 더욱 넉넉하다. 앞서 이 차의 인테리어도 노출됐고, 대형 전액정계와 중앙제어 패널도 선명하게 볼 수 있고, 2 행 좌석 사이의 통로도 넓습니다.
비아디 프리미엄 브랜드가 기대하는 첫 번째 차종으로, U8 은 새로운 에너지 하드파 크로스컨트리 SUV 로 포지셔닝되며, 4 륜 독립 모터가 장착되어 제자리 유턴과 부동 모드를 지원합니다. 이 차는 다음 달 개막하는 상하이 모터쇼 기간에 등장해 올해 3 분기에 상장될 것으로 알려졌다.
4. 승용차가 된 SUV, 새로운 BMW X2 첩보 사진이 공개됐다.
새로운 BMW X2 의 최신 도로 시험 첩보 사진이 인터넷에 전해지면서 인테리어 장식도 처음으로 드러났다. 새로운 차종으로서 외관의 가장 큰 하이라이트는 X4 와 같은 승용차 SUV 디자인을 채택하여 슬립백 스타일로 더욱 강한 운동감을 주는 것이다. 전진 공기 그릴의 윤곽과 헤드라이트의 선을 보면 차세대 X 1 의 상세 요소가 많이 사용됨을 알 수 있습니다. 인테리어 측면에서는 BMW 의 최신 화면 디자인과 최신 iDrive 8 차 시스템이 내장되어 있습니다. 게다가, 센터 콘솔 아래의 통풍구 모양도 조정되었고, 변속 매커니즘도 작은 레버로 바뀌었다.
현재 국내에서 판매되고 있는 현금 X2 를 보면 동력총합은 2.0T 엔진을 계속 탑재할 수 있으며 48V 경량 혼합시스템을 탑재한 차종에 합류할 가능성이 높다. 현재 BMW X2 는 중국에서 포지셔닝이 어색합니다. 이번에 승용차로 개조하여 SUV 를 달리는 것은 절묘한 행동이다. 국산 이후의 표현을 기대하다.
5. 올해 새로운 메르세데스-벤츠 EQB 의 인테리어 첩보가 발표될 예정이다.
해외 언론은 새로운 벤츠 EQB 의 인테리어 첩보 사진을 공개했다. 실차는 올해 공식 발표될 예정이며, 연료판 GLB 도 올해 신차종을 출시할 예정이다. 첩보 사진을 보면 테스트차의 인테리어와 양산판이 매우 가깝다. 새 모양을 바꿀 스티어링 휠을 볼 수 있고, 센터 콘솔의 모양은 변하지 않고 여전히 더블 스크린 디자인입니다. 최신 세대의 MBUX 정보 엔터테인먼트 시스템이 업그레이드 될 것으로 예상됩니다.
위장 스티커의 경우 주요 조정은 전면 그릴과 아래쪽 포위에 집중되며 헤드라이트와 그릴의 연결부에 약간의 변경이 있을 것으로 예상된다. 꼬리의 미등은 주로 이전 중기에 노출된 GLB 의 미등 그룹과 비슷한 업그레이드입니다. 동력 측면에서는 작은 개조이기 때문에 현재의 동력 시스템을 계속 사용해야 한다.
극 크립톤 인증 공식 중고차 전국 선발.
극지능과학기술 산하 중고차 업무 공식 하위 브랜드 극자 인증이 공식 발표되어 전국 선발로 발매됐다. (윌리엄 셰익스피어, 중고차, 중고차, 중고차, 중고차) 사용자가 중고차를 구매할 때의 우려에 대해 Jikry 는 전문적인 차량 검사 보고서와 최신 차량 관리 기록을 포함한 차량 전용 디지털 보고서를 출시하여 차량 상태 정보가 투명한지 확인한다고 밝혔다. 또한 3 대 전력 공장 평생 보증, 차량 보증 연장 6 년 또는 654.38+0.500km 까지 연장, 654.38+0.5 일 이내에 안심할 수 있는 충전, 자동차 반납 등의 권익과 서비스를 포함한 사용자에 대한 보증 정책을 도입했습니다.
크립톤 브랜드의 공식 중고차 채널로서, 사용자에게 자동차에서 자동차 판매, 차를 갈아타는 원스톱 서비스를 제공하고, 제품 수명 주기 가치 관리 시스템을 구축하며, 중국 신에너지 자동차 중고차 거래시장에 더욱 규범적인 업계 표준을 가져다 줄 것으로 믿습니다.
이상적인 800V 충전 파일 노출
최근 고속 서비스 지역에서 이자건 충전용 말뚝을 찍은 네티즌이 있는데, 아마도 전설의 이상적인 800V 충전지일 것이다. 앞서 이씨는 미디어 소통회에서 800V SiC 플랫폼을 지원하여 전기차 비용을 낮출 수 있다고 언급했다. 그는 또한 자기 충전 파일 건설 비용을 부담할 수 있다는 장부를 계산했다. 그래서 이씨가 지금 자체 충전 말뚝을 배치하기 시작한 것도 이치에 맞는다.
800V 고속 충전의 주요 목적은 충전 속도를 높이고 전동차 주인이 연료차 같은 충전 경험을 얻을 수 있도록 하는 것이다. 손실을 줄이기 위해' 승압 강하' 기술은 많은 업체들의 환영을 받았고, SiC 기술은 800V 를 더 개발했다. 우리가 본 첫 번째 800V 고속 충전차는 포르쉐 Taycan, 그리고 800V 고압 SiC 플랫폼을 기반으로 한 붕붕 G9 와 만리장성 Mechanon 이었다. 현재 비아디, 웨이라이 등 제조업체들도 800V 의 착지 시간을 밝혔으며, 이 기술이 보급되면 전동차 사용자의 여행 경험이 크게 향상될 것으로 믿는다.
8. 링컨은 2023 년 신차 계획을 발표했다.
링컨 자동차는 2023 년 재화 신차 계획을 발표했는데, 그중에서도 새로운 모험가와 새 항해사가 올 상반기에 출시될 예정이다. 이 두 차종의 하이라이트는 주로 지능에 집중되어 있다. 하반기에 링컨은 혼동 원년을 정식으로 개설할 예정이며, 산하의 여러 주력 판매 차종은 혼동판을 내놓을 것이다. 한편 링컨 자동차는 2023 년 국내 판매 목표가 654 만 38+만 대로 정해졌다.
현재 알려진 정보에 따르면, 새로운 모험가들은 최신 스마트 차량 시스템을 탑재할 것이다. 새 조종사의 센터 콘솔에는 층층이 설계되어 있으며, 가운데에는 공중부양식 대형 스크린이 있고, 부조종사의 앞부분 상단에는 대형 스크린이 있어 영화관 같은 시각 효과를 연출한다. 또한 새로운 모험가의 앞얼굴은 침투 LED 광원과 야광 LOGO 를 인용해 2.0T 엔진의 최대 전력을192KW 로 높였습니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 새 항해사의 사이즈가 노형에 비해 많이 늘었으니 내부 탑승공간의 표현이 더 좋을 것 같아요.
이 글은' 이차호' 작가 오통차화에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 전재한다면 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.