화공, 전기, 와이어 표면의 미동 손상 발생을 늦추고 와이어 표면의 미동 손상의 발생을 늦추고 내마모성을 높인다. 와이어 로프 제품에 사용됩니다. 이러한 표면 보호 조치를 취하면 와이어가 상대적으로 미끄러질 때 마찰로 인한 피해를 줄이거나 차단하여 억제하는 데 도움이 됩니다. 이 중 강재의 내마모성을 높이기 위해 와이어 로프의 수명을 연장하기 위해 미동 손상 방지 능력을 높이고, 밧줄용 와이어를 인화 처리하여 와이어 간 미동을 제거할 수 없는 경우 미동으로 인한 마모를 막기 위한 기술적 조치만 취할 수 있다. 미동 피로 손상은 재료의 표면 성능과 밀접한 관련이 있어 재료의 내미동 손상 능력을 효과적으로 높일 수 있다. 표면공학 기술을 이용하여 기존 재질의 미동 피로 성능을 개선하고 새 재질의 미동 피로 성능을 향상시킬 수 있습니다. 표면을 통해 개조하다.

인화 코팅 와이어 로프 특허 기술. 인화 기술은 주로 냉가공에서 강철 재료의 부식을 방지하고 마찰을 줄이며 내마모성을 높이는 데 사용되며, 줄여서 인화 와이어 로프라고 한다.

마모는 와이어 로프의 가장 일반적인 손상 방식이며 일반적으로 외부 마모, 변형 마모 및 내부 마모의 세 가지 상황으로 나뉩니다. 인화막은 와이어 표면에 내마모성을 더해 내식성을 높여 자동차, 경공, 접착 중간 등 분야에 광범위하게 응용한다. 인화막의 다공성 구조는 밧줄 와이어 표면의 기름 저장량을 증가시키고 마찰계수를 낮추며 슬라이딩 및 국방 등 분야 베어링 부품의 마찰운동을 촉진한다. 인화 기술은 와이어 로프의 강선의 내마모, 마찰 감소 및 녹 방지에 적용된다. 와이어 표면의 인화막과 기름의 복합 효과는 현재 사용 중인 어떤 기름보다 훨씬 낫다.

마찰을 줄이고 윤활을 개선하는 것을 주요 목적으로 하는 인화 처리 공정, 전기 절연 및 표면 장식은 피로 미세 균열의 발생을 억제하여 와이어 로프의 수명을 크게 연장시킬 수 있다.