1 은 자동 시동 스위치를 직접 누르는 것입니다. 일반적으로 대문자 A 가 있고 그 주위에 원형 화살표가 있습니다.

불이 켜지면 자동 시동 중지가 꺼지는 것을 의미합니다. 평소 스위치 지시와는 정반대입니다.

더 이상 켜지지 않으면 시동을 걸다. 한 번 더 클릭하면 밝아지지만 시동이 걸리지 않습니다.

진정, 당가휘 등은' 중국자동차공학회 연례논문집' (20 18) 에 논문을 발표해 여러분과 공유했다. 위에서 일반 자동차의 자동 시동 정지 전략에 대한 분석을 언급했다.

열쇠의 전기는 기본적으로 켜기/끄기 기능을 켜고, 스위치 기능 표시등은 꺼집니다. 운전자가 정지 스위치를 조작하고 스위치 기능 표시등이 켜지면 정지 기능이 꺼집니다.

하지만 매번 시동이 꺼지면 자동시동이 기본적으로 켜지고, 차주가 운전하기 전에 시동이 꺼지는 것은 좀 번거롭다.

자동 시동 정지 버튼이 전혀 없는 모델도 있다.

예를 들어 20 18 이전의 캐딜락 XT5 는 버튼도 없고 하나도 없다.

그러나 그것을 끌 수 있는 특별한 방법이 있다. 각 모델은 사용자 설명서에 따라 다릅니다.

예를 들어, Chevan 탐험가, 차주 수첩에 분명히 적혀 있는데, 교환봉이 D 파일 이외의 어떤 기어에 있으면 자동 시동이 멈춘다.

또 다른 예로, 오토매틱 도요타 위츠가 M 기어로 바뀌었는데, 즉 수동 모드일 때 자동 시동이 꺼지기도 한다. (윌리엄 셰익스피어, 도요타, 자동, 자동, 자동, 자동, 자동, 자동)

자동 시동 정지 플러그를 뽑습니다.

두 번째는 자동 시동 정지 플러그를 직접 뽑는 것입니다. 바로 배터리 음극에 고정되어 있는 것입니다. 자동 시작 및 중지도 끌 수 있습니다.

하지만 사실 이 물건은 자동시동 스위치가 아니라, 더욱 과학적인 명칭은' 배터리 전기 센서' 이다.

양천봉, 이쿤은' 오늘의 전자학' 에서 논문을 발표하고' 박세전지전력센서와 그 응용' 을 공유했다.

배터리 용량 센서의 주요 역할은 배터리의 전류, 전압 및 온도를 확인하고 이러한 수치에 따라 배터리 상태를 계산하는 것입니다.

이 플러그를 뽑으면 주행 컴퓨터가 배터리 상태를 감지하지 못하고, 일반적으로 오류를 보고하고, 자동 시동 중지도 무효입니다.

이 방법은 사용하지 않는 것이 좋습니다. 배터리 충전 센서는 배터리 상태를 모니터링하고 수명을 연장시킵니다.

이 물건이 꺼지면 시동이 멎고 배터리가 상대적으로 죽고 보호를 잃을 수도 있다.

정지 차단 밸브를 설치하다.

셋째는 자동 시동 정지 스위치를 설치하는 것입니다. 즉, 속칭' 시동 정지 보물' 이라고 합니다.

가격이 그리 비싸지 않아요. 보물 검색은 일반적으로 100 위안입니다. 일반 바이어 수용도가 높은 가격은 39 원에서 85 원 사이입니다.

일반적인 클로저에는 두 가지가 있습니다. 하나는 하네스 버전입니다. 즉, 원래 자동 시동 중지 버튼 뒤의 플러그를 뽑은 다음 양쪽 끝에 있는 클로저를 각각 연결하는 것입니다.

OBD 인터페이스도 있습니다. 셔터를 원차의 OBD 커넥터에 설치하고 전원을 꽂기만 하면 됩니다.

사실 원리는 같습니다. 내장 프로그램을 통해 자동 시동 정지를 끄는 것입니다.

사연, 오애 등의 특허' 자동 시동 정지 기능의 폐쇄 방법 및 장치' 는 이미 특허이기 때문에 이 기술을 언급했다.

차량의 현재 주행 정보를 가져와서 현재 주행 정보가 사전 설정된 정지 종료 조건을 충족하면 차량의 자동 시동 정지 기능을 자동으로 끌 수 있습니다.

일반적으로 이 제품이 믿을 만한지 판단하기 어렵다.

일부 열등한 제품도' 아이고' 회로 기판이 타거나 다른 모듈에 영향을 미칠 수 있는데,' 아이고' 탐색이 왜 안 돼? 등등. 가능합니다.

OBD 의 수요는 이미 거기에 삽입되어 있어, 이런 디버깅 인터페이스를 점유하고, 수리할 때 반드시 뽑아야 한다.

브러시 프로그램

마지막으로 브러시 프로그램을 통해 영구 종료 및 자동 시동 정지를 실현할 수 있습니다.

자동차 수리 및 유지 보수' 에는' 랑인 H6 Pro 를 사용하여 엔진 시동 정지 시스템을 영구적으로 끄는 문장' 가 한 편 있는데, 위의 사례가 있다.

20 19 의 Passart 가 주행 컴퓨터에서 자동 시동 중지의 시동 전압 한계를 12V 로 변경하여 자동 시동 중지의 영구 종료를 실현했습니다.

하지만 지금 ECU 업계에는 어룡이 뒤섞여 있어 각종 가게가 있어서 사고가 나지 않는다는 보장이 어렵다.

휴대폰도 마찬가지죠. 카드 결제할 때 신분 정보가 도난당했을 수도 있고, 아무 이유도 없이 신용카드를 몇 장 더 추가했을 수도 있어요.

아니면 솔질할 수도 있고, 핸드폰이 돌려줄 수도 있습니다. "어, 왜 안 밝은거야?" " 이봐, 장사는 어디 갔어? 나는 그것을 찾을 수 없다. "이것은 항상 가능합니다.

4S 가게가 솔질하는 것을 도와주지 않는 한, 한편으로는 프로페셔널하고, 솔에 문제가 있으면 이를 보증하는 데 도움이 될 것이고, 다른 채널은 별로 추천하지 않을 것이다.

가장 안전한 방법은 버튼을 끄는 것입니다.

따라서 간단히 말해서, 자동 시동 정지를 영구적으로 끄는 방법에는 여러 가지가 있지만, 어느 정도 위험이 있기 때문에 보통 친구들이 이것을 시도해 보는 것은 좋지 않다.

가장 안전한 방법은 이 버튼을 힘껏 누르는 것이다. 나는 내 차에 타면 모두 이 버튼을 눌러야 한다, 적어도 차는 문제없다는 것을 보증해야 한다.