현재 자동차 공업이 발전하여, 점점 더 많은 상인들이 중간에서 숟가락을 나누어 주고 싶어 한다. 모두들 기대하고 있다. 차를 살 수 있는 보장은 누가 제공합니까? 이를 위해서는 소비자가 스스로 진상을 알아야 하고, 가급적 상가의 말을 믿지 말고, 곤혹스러울 때 제때에 증거를 보존해야 한다. 그렇다면 왜 소비자들은 이렇게 경계해야 하는가? 나는 단지 문제없는 차를 사고 싶다, 이것은 소비자의 최소한의 권리이다. 다음 신사는 사고 차 한 대를 샀는데, 상가는 매우 강경해서 매매를 계획하고 있다. 무슨 일이 일어났는지 봅시다.
항주에 사는 이 선생은 얼마 전에 중고 비야디 차 한 대를 샀다. 그는' 차 찾기 걱정 없다' 플랫폼에서 샀다. 벌거벗은 차는 3 만 6 천 달러를 썼지만, 사고 나서 그는 매일' 고민' 을 했다. 이 선생은 차를 산 지 한 달도 안 되어 타이어를 바꾸고 싶다고 반영했다. 정비소에 도착했을 때, 정비사는 그에게 차에 중대한 사고가 발생했다고 말했다. 이선생은 처음에 스승이 그를 속이고 있다고 생각했는데, 그가 차를 살 때도 플랫폼도 물어봤기 때문에 플랫폼은 물집도 없고 사고도 없다고 보증했다. 이것들은 계약서에 아주 분명하게 쓰여 있다.
이 선생이 스스로 검사해 보았는데, 확실히 차에 큰 문제가 생겼다. 조종실 문이 열리자 매번 큰 소리가 났다. 안을 들여다보니 아마 차 앞부분에 부딪혔을 것이고, 수리가 잘 되지 않았을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 오르막길을 오를 때 핸들이 흔들릴 때가 있으니 바꿔야 한다. 이 선생은 4s 매장에 가서 문제를 확인했다. 4s 가게는 확실히 수리 기록이 있는 것으로 밝혀졌다. 원래 차주의 마지막 정비는 16700 원을 썼다. 이 차는 사고가 나서 최대 1 만여 원을 평가했다. 이 선생은 자신이 속았다고 느껴서 이미 플랫폼과 교섭했다. 플랫폼은 그에게 이 선생을 펜티엄 b50 으로 바꾸는 방안을 주었다. 물론 이 선생은 받아들이지 않습니다. 이 두 대의 차의 가격은 수만 원 차이가 났다.
이 선생은 차를 갈아타고 싶다. 이 선생을 돕기 위해 기자는 이 선생과 함께 이 가게에 왔다. 기자가 들어오자마자 문 앞에 큰 광고판, 즉 이야기차, 버블을 보았다. 나는 책임자를 찾으러 들어가려던 참인데, 한 직원에게 가로막혔다. 이 사람은 그가 사장이라고 한다. 사장은 이 선생의 이야기차에 대해서는 아무 말도 하지 않고 기자들에게 우리 변호사를 찾을 일이 있고, 기자의 문제는 어떻게 찾을 것인지, 어디로 찾아갈지 알려주기만 했다. 사장은 무리하게 이것이 너의 일이니 나를 찾지 마라. 거절당한 후 기자는 어쩔 수 없이 현지 품질감 부서에 상황을 반영했다. 품질 검사원이 점장에게 연락해도 점장의 태도는 여전히 강경하다. 마지막으로 협상을 거쳐 플랫폼은 이 선생에게 차를 바꿀 계획이다.