소위 "모든 것을 보고, 모든 것을 볼 수 없다." " 성운 링 구름 400T 의 실제 성능은 어떻습니까? 중급 SUV 벤치마킹이 뭔가요? 차주의 실제 수요를 맞출 수 있습니까? 시도해 보면 알 수 있어!
동기부여가 되어 평온을 누리다.
9 월 23 일, 미운무가유 공항, 성능운 400T 에서 EXEED 성능운 400T 1/4 마일 스피드 챌린지 대회를 열었습니다. 소위 1/4 마일 속도 도전은 0-400m 가속 경기, 즉 속칭' 점프 04' 입니다.
가속 성능은 차량의 동력 성능을 측정하는 직관적인 지표일 뿐만 아니라 엔진 성능의 직접적인 표현이라는 것을 알아야 한다. 강력한 성능은 차체 구조의 강성과 전동 구조의 강도가 더 맞아야 하므로' 강한 동력' 은 한 대의 차의' 좋은 기초' 를 나타낼 수 있다.
특히 공항 임시 비행 임무 안배로 인해 제조사들이 불가항력으로 트랙 길이를 400 미터에서 300 미터로 줄였지만, 이것은 우리가 스타로드 링운 400T' 사환' 을 운전하는 데 영향을 미치지 않는다는 점을 지적해야 한다.
가장 빠른 차는 다른 사람의 차이다' 는 이념에 따라 모든 참가자들은 이 순간에 액셀러레이터를 힘껏 밟았다. 물론, 이것은 상위 3 위 안에 든 풍성한 상을 위한 것이 아니라 자신의 영광을 지키기 위한 것이다. 저자도 마찬가지다.
사실 이 별길은 구름 400T 도 가볍지 않다. 4 드라이브 버전의 준비 품질은 1778Kg 이지만 85% 고강도 강철 케이지를 사용하면 안전계수가 더 강합니다. 전반적으로, 이런 차체 구조에서 별길이 구름 400T 의 최신 디자인 언어는 더욱 조화롭다. 더욱 포만하고 대범하게 앞얼굴 스타일링, 꼬리 관통식 미등, 양쪽 네모난 배기구, 힘이 넘친다.
그러나 그것의 동력 표현에 대해 너무 걱정할 필요는 없다. 이 스타로링 구름 400T 는' 스타원전 2.0TGDI 고전력 엔진' 을 탑재하고 하드웨어와 소프트웨어에 맞게 완전히 최적화돼 최대 전력과 토크가 각각 192 kW, 400 Nm 에 달하고 최대 유효 열효율은 4 1% 에 달한다. 동시에 전동을 최적화하여 전동 효율을 높였다. 마지막으로 측정한 0 ~ 100 킬로미터의 가속은 6.94 초에 달했다. 결국 빈들락의 메인 섀시와 보그워너의 AWD 스마트 4 드라이브 시스템이 있다.
창문을 닫고, 에어컨을 멈추고, 액셀러레이터를 밟아라. 엔진이 순식간에 꿈에서 깨어난 듯' 우우' 소리를 낸다.
브레이크가 완전히 풀리면서 엔진의 음, 타이어의 울부짖음, 먼지가 날리면서, 이 별들이 운집한 링 구름 400T 는 순식간에 풍부한 토크를 방출하고, 주위의 공기를 쪼개며 머리를 들었다. 작가의 긴장된 신경도 현란한 가속 과정에 의해 증발되었다.
순간적으로 브레이크를 밟아 힘껏 브레이크를 밟았고, 쌍통 이중 피스톤 부동 클램프가 브레이크 디스크를 힘껏 물었고, 마표 UC6 타이어는 최대 마찰력을 발휘했다. 다시 한 번 타이어의 울부짖음과 날리는 먼지와 함께 별길이 구름 400T 를 안정적으로 멈췄다. 이 모든 것은 12 초에만 발생합니다.
12 초가 빠르다고 생각하지 마라. 많은 동료들이 심지어 1 1 초를 뛰쳐나왔다. 상을 놓친 것 같지만 이런 작은 실망은 곧 다음 프로젝트에 의해 풀렸다.
스타링 구름 400T 의 가속과 제동 성능만으로 필자에게 큰 놀라움을 주었지만, 다음' 전면 시운전' 은 더욱 기대된다.
종합 시운전이란' 뱀형 기둥 횡단',' 지그재그 세그먼트',' 사슴테스트',' 요동 구간' 으로 구성된 종합 시운전 구간을 말한다.
스로틀을 끝까지 밟자! 브레이크! 돌아서다.
이' 큰 녀석' 을 운전하는 것은 처음에는 좀 무서웠지만, 가벼운 보행과 각종 제어장치로 적절한 힘을 얻어 곧 긴장된 신경을 풀었다.
핸들은 촉감이 또렷하고, 회전이 예민하며, 변속기가 자동으로 기어를 바꿔서 매끄러운 반응이 빠르고, 제동접합이 자연스럽게 자신감이 넘치고, 별길이 구름으로 400T 좌석 소포가 꽉 막혀 앉기에 편하다. 운전이 그렇게 긴장되긴 하지만, 나는 여전히 평온하다.
그제서야 원래의 별길이 구름 400T 의 하이라이트는 동력이 아니라는 것을 알게 되었다.
정교한 인테리어가 럭셔리를 뽐냈다
확실히 중급 SUV 의 벤치마킹을 하기 위해 별길 능운 400T 는 위와 같은 조건만으로는 부족하다고 생각한다.
"슈퍼 5 성급 럭셔리 SUV" 란 무엇입니까? "즐거움" 이라는 단어를 전면적으로 관철하는 것이다.
2800mm 베이, 초대형 공간은 월급즐거움뿐만 아니라 넓고 호쾌한 승승승체험을 선사합니다. 마름모꼴 무늬 가죽 좌석, 오렌지색 가는 바느질, 운전의 편안함 요트식' 전자블록 손잡이는 송아지 가죽으로 감싸져 있어 촉감이 섬세하고 탄탄하다. 12 소니 음향에 전면 이중층 메자닌 방음 유리를 매치해 럭셔리한 대기가 순식간에 운전자를 껴안았다.
이 모든 것은 기술과 품질의 향상을 반영한다. 디테일, 퀄리티를 가장 잘 보여주는 디테일입니다.
한편 럭셔리한 분위기는 과학기술에 조화롭게 녹아들었다. 예를 들어 64 색 율동 분위기등, 관통 LCD 패널, 사자사자 지운 4. 1 시스템이 딱 맞습니다.
그제서야 원래의 별길이 구름 400T 의 하이라이트는 동력과 조작에만 국한되지 않는다는 것을 더 알게 되었다.
별길 능운 400T 는 전면적인 시운전 경험을 거쳐 문무쌍한 다방면수임을 증명했다.
동력이 넘치고, 조작이 원활하며, 일상적인 운전은 반드시 수월해야 한다. 넓은 공간, 탄탄한 재료, 정교한 솜씨, 대범한 배치는 반드시 호화로운 운전 경험을 가져다 줄 것이다.
마지막으로, 낮에 시운전할 때 불가항력으로 인해 트랙이 짧아지는 아쉬움을 보완하기 위해 이날 밤 제조업체는 일부러' EXEED Star Road 링운 400T 1/4 마일 스피드 챌린지' 를 완벽하게' 시운전' 해15 .. 이 점에서 중급 SUV 벤치마킹은 부끄럽지 않다.
이 글은 이차호 저자로부터 온 것이다. 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.