IP67? 등급 보호 성능

농업장비로서 극비 P 시리즈 무인기의 작업 환경에서의 신뢰성과 보호 성능은 여전히 극비 무인기 설계 최적화의 핵심이다.

지난 5 년간의 실천에서 극비는 무인기의 삼방성능에 대해 더욱 깊이 이해하게 되었다. 차세대 P 시리즈에서 극비는 함선' 수밀실' 의 설계 이념을 도입하여 전체 구조를 별도의 방수 단위로 나누었다.

사용자가 유지 보수 장비를 수리할 때 해당 모듈을 교체해도 전체 방수 성능에 영향을 미치지 않습니다. 이로 인해 전체 P 시리즈의 보호 성능이 전례 없는 수준으로 향상되었습니까? IP67? 등급.

동체 주 프레임 구조는 "롤 방지 프레임" 으로 설계되었습니다. 강도가 향상되었습니까? 60%

신뢰성은 생산 도구의 가장 기본적인 요구 사항입니다. 20 19 P 시리즈는 기체 강도에서 새로운 돌파구를 마련했습니다. 폴라로이드 경주용 자동차의' 롤 방지 선반' 디자인을 통해 재료과학의 비약에 녹아들어 동체 주틀의 구조적 강도를 높였는가? (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 60%, 자체 중력을 초과 할 수 있습니까? 충격력이 두 배로 높아져 항공기 사용 중 왜곡을 최소화하고 비행기의 수명을 크게 연장하며 사고 충돌 시 핵심 모듈이 손상될 위험을 줄였습니다.

3 단계 응력 릴리즈 구조는 작업의 안전성을 보장합니다.

구조적 신뢰성의 향상은 기체의 강성을 강화하는 것이 아니라 능동적인 보호 설계를 통합하는 것입니다. 신형 P 시리즈 무인기는' 3 단 응력 방출' 구조를 갖추고 있어 비행기가 뜻밖의 충돌시 팔의 세 가지 힘 방출 지점을 통해 에너지를 방출할 수 있도록 하여 기내와 핵심 부품의 안전을 보장하고 사고 중 약상자와 배터리 파열로 인한 농지 오염을 방지하며 작업 안전을 더욱 보장할 수 있다.

P-시리즈의 운송 부피를 줄이기 위해 사용자가 쉽게 해체하고 수리할 수 있도록 동체의 강도를 보장하면서 P-시리즈의 설치 구조를 크게 단순화했으며 연결부에는 밀폐된 플러그 설계가 적용되어 전기 연결의 안정성을 높였을 뿐만 아니라 항공기 수리와 장거리 운송도 더욱 편리해졌습니다.

SuperX3 Pro 비행 제어 시스템-업계 최초의 교차 중복 비행 제어 시스템

날아간다고요? P 시리즈 20 19 는 물리적 중복이 있는 SuperX3 Pro 비행 제어 시스템을 처음 채택했습니다. SuperX3 Pro 는 업계 최초의' 교차 중복' 비행 제어로 민간 드론 비행 안전의 새로운 높이를 대표한다. 지난 한 해 동안, 극비 비행은 비행 제어 알고리즘 분야에서 중대한 돌파구를 이룩했는데, 먼저? 3 방향 병렬 IMU 및? RTK 2 세트? 엔진은 동일한 비행 제어에 통합되어 있습니다. 이 특허 기술은 비행기가 위성 신호가 방해를 받을 경우 장기간 정확하고 안정적인 비행을 유지하여 안전한 운행을 위해 호위할 수 있게 한다.

고성능 약장, 펌프, 노즐

식보 효율을 높이기 위해 약 상자, 펌프, 스프링클러를 각각 최적화했습니다. 2 세대 스마트 약 상자는 Bluetooth 를 통해 비행기에 연결하여 약 상자의 약량을 정확하게 감지할 수 있습니다. 고주파 펄스 연동 펌프는 노즐 흐름을 분당 5.6 리터로 증가시킵니다. 새로운 자체 생성 재료는 펌프 그룹 수명100% 를 연장합니다. 스마트 원심노즐은 약액을 안개로 만들 수 있습니까? 90 에서? 300 미크론 사이의 모든 크기의 입자입니다. 또한 극비 () 는 각기 다른 지형, 작물에 맞게 스프레이 제어 절차를 최적화해 약 한 방울당 최대의 가치를 발휘하여 농약 사용을 줄이고 생태 환경을 보호한다.

이 질문에 더 잘 대답하기 위해 DJI 와 극한 비행의 주요 매개변수 차이는 다음과 같습니다.

좌회전 | 우회전

둘째, 서비스:

전국에 비행 지원 팀이 있어 걱정 없는 계획과 전보계획을 속속 내놓고 있다. DJI 도 보살핌 프로젝트를 시작했습니다. 가장 직접적인 대답은 사용자가 서클에서 어떻게 느끼는지에 대해 논평하는 것이다. DJI 는 유명한 판매 후 침을 뱉었다.