순수한 디자인으로 럭셔리를 즐기세요.
북극성 3 은 북극성 계율 컨셉트카의 새로운 디자인 언어 체계를 잇는 최초의 제품이다. 북극성 3 은 강력한 광체 자세로 조각감과 미래감을 뽐냈다. 초호화순전기 5 개 중대형 SUV 로 북극성 3 차체 길이 4900mm, 높이 1.627mm, 폭 (백미러 포함) 2654.38+0.20mm, 베이 2985mm .....
차량 전체의 고성능 포지셔닝을 바탕으로 북극성 3 은 R&D 초기부터 여러 가지 공압적 설계와 쉐이프를 하나로 통합하고 전체 바람 저항 계수를 0.29Cd 로 낮추어 설계와 기능의 조화를 이루고 있습니다. 전면 교란날개는 엔진 선실 덮개 앞의 공기를 가속시켜 교란된 기류가 차체에 더 일찍 부착되고 흐름이 원활해지도록 한다. 후류 날개는 차량의 하압과 고속 안정성을 강화하여 차량 꼬리의 난류를 줄였다. 후면 공기 앞 날개는 공기 흐름의 방향을 교묘하게 바꿔 차량 측면의 공기 흐름이 차체를 더 원활하게 통과할 수 있도록 합니다.
화면 비율이 높은 테두리 없는 외부 백미러는 기존 백미러보다 30% 작으며 폐색을 줄이고 더 넓은 시야를 제공하며 충돌 위험과 공기 저항을 줄입니다. 평평한 전면 및 후면 유리창과 자동 배출 기능이 있는 숨겨진 문 손잡이가 서로 잘 어우러져 차체 표면을 더욱 매끄럽게 하고 난류를 줄이며 차체 측면의 공기 역학 성능을 최적화합니다.
북극성 3 하이테크 메자닌 유리 파노라마는 차내 소음을 줄이고, 자외선 복사의 99.5% 이상을 차단하며, 햇빛으로 인한 눈부심을 줄이고, 실내 온도를 낮추고, 에어컨 에너지 효율을 높입니다. 새로운 에칭 공정으로 유리 중간층에 새겨진 트레이드마크 북극성 로고가 빛을 비춰 반짝이는 비주얼을 연출해 브랜드 스타일을 돋보이게 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
앞 유리는 적외선 코팅 기술을 사용하여 햇빛 속의 적외선을 필터링하고, 자외선을 반사하며, 차 안을 시원하게 유지하고, 고온에서 차량 에어컨 시스템 부하를 줄이고, 항속 능력을 높인다. 표준 뒷줄 음향적 메자닌 프라이버시 유리는 차내 승무원에게 조용한 분위기와 프라이버시 보호를 제공한다.
기존의 전면 그릴 디자인을 대체하는 SmartZone 은 북극성 3 의 혁신적인 디자인 Precept 컨셉트카의 또 다른 핵심 요소입니다. SmartZone 은 센서, 카메라, 레이더 등 고급 운전 보조와 관련된 센서를 한 곳에 통합하여 처음으로 센서 하드웨어와 전체 차체 설계의 완벽한 조화를 이뤘다.
독점적인 레이저 에칭 기술로 생산된 22 인치 멀티스포크 블랙 마감 단조 알루미늄 허브는 인성이 강하고 무게가 가벼우며 성능을 향상시키는 동시에 공예품과 비슷한 디자인감을 보여줍니다.
북극성 3 의 인테리어 디자인은 브랜드의 지속 가능한 발전에 대한 하이엔드 이념을 충분히 보여 주고, 디테일을 추구하고, 세밀하게 고르고, 정확하게 매치한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 북극성 3 은 디자이너가 세심하게 매치한 네 가지 인테리어 테마를 제공하며, 각 주제는 선별된 주요 색조와 혁신적인 재료로 구성되어 있습니다. 좌석과 인테리어는 순수한 고품질감을 보여 전기 시대의 지속 가능한 발전을 위한 새로운 기준을 만들었다.
북극성은 두 팔로 설계되었으며, 작은 기어를 스티어링 휠 뒤로 이동시켜 운전자가 기어를 바꿀 때 손스케줄을 줄일 뿐만 아니라 상당한 차내 공간을 확보하여 공간 활용도를 높인다.
북극성 3 은 차체 구조 레이아웃을 최적화함으로써 전체 카시트의 앉은 자세를 낮추고 계기판의 높이를 낮추며 운전자에게 뛰어난 SUV 시야 범위를 제공할 뿐만 아니라 더욱 운동감 있는 운전 경험을 제공한다. 이 차의 앞 어깨폭은 1, 4 16mm, 뒤 어깨폭은 1, 428mm 입니다. 북극성 3 의 좌석은 같은 종류의 SUV 차종이 선택한 좌석보다 더 넓고 앉기도 편하다. 전동 8 방향 앉은 자세, 4 방향 허리 지지, 다리 스트레칭 등 조절 기능은 운전자에 따라 개인화를 제공한다. 뒷줄의 전체 폭은 1, 375 mm 에 달하여 승객들에게 앞줄과 같은 탑승지지와 편안함을 제공한다. 완전히 평평한 바닥도 각 승객에게 충분한 다리 스트레칭 공간을 제공한다.
또한 내부 조명은 시각적으로 내부 공간을 더 확장합니다. 대시보드와 도어 측면에 있는 흰색 LED 분위기 램프 색상 온도는 5000 켈빈 (5000 켈빈) 으로 북극성 A 의 스펙트럼 범위에서 영감을 받아 차 내 환경의 고급스러운 분위기를 부각시키고 높였습니다. 고성능 키트의 내부 분위기 램프는 스웨덴 금으로 레이저 에칭 기술을 통해 폭이 0.4 mm 에 불과한 광대를 만들어 조종석 전체를 에워싸며 극성 제조의 정밀도와 품질을 돋보이게 한다.
순운전으로 럭셔리를 즐기다.
오랜 트랙 유전자 역사를 지닌 자동차 브랜드인 북극성은 북극성 3 을 전기시대 고성능 SUV 로 만드는 벤치마킹에 힘쓰고 있으며, 전방위적으로 운전 경험을 높이는 데 도움이 되는 일련의 디자인을 제공한다.
북극성 3 은 고급 고성능 차량에만 장착된 앞뒤 영구 동기 수냉 모터 배치를 채택하여 전력 밀도가 높고 에너지 소비 수준이 낮습니다. AC 비동기 모터에 비해 에너지 변환 효율이 10% 향상되었습니다. 가볍고 내구성이 뛰어난 알루미늄 앞다리를 채택하여 결국 50:50 의 무게 균형을 이뤘다.
북극성 3 쌍모터 고성능판은 380 kW 의 최대 전력과 965,438+00NM 의 최대 토크를 제공하며 0 ~ 10km 가속은 4.7 초밖에 걸리지 않습니다. TVDC 이중 클러치 토크 벡터 제어 시스템으로 인해 차량은 장거리 순항 시 뒷바퀴 모터를 분리하여 에너지 소비를 더욱 줄이고 차량 수명 마일리지를 연장할 수 있습니다. 운전자가 가속 페달을 깊이 밟을 때 차량은 즉시 4 드라이브 모드를 전환하여 걱정 없는 가속 느낌을 제공할 수 있다.
강력한 동력은 우수한 제동 시스템과 일치해야 한다. 북극성은 세계적으로 유명한 캘리퍼 제조업체인 Brembo 와 장기적인 파트너십을 맺었다. 북극성 3 의 모든 차종에는 스웨덴 금 4 피스톤 Brembo 전면 브레이크 캘리퍼와 400 mm 환기 일체형 전면 브레이크 디스크가 표준으로 제공됩니다. 이것은 북극성 3 에 빠른 제동 응답을 제공하며, 차량은 100 km/h 에서 정지 제동 거리까지 34 미터에 불과하다.
다양한 복잡한 도로 상황에 대처하는 것은 고성능 SUV 를 측정하는 중요한 지표 중 하나이다. 따라서 북극성 3 에는 ZF 에서 제공하는 CDC 연속 가변 댐핑 제어 충격 흡수 장치와 활성 이중 챔버 에어 서스펜션이 표준으로 제공됩니다. CDC 연속 가변 댐핑 제어 충격 흡수 장치는 서로 다른 도로 상황에 따라 초당 500 회 주파수로 충격 흡수 장치 매개변수를 자동으로 조절하여 소프트 댐핑을 순간적으로 조절하여 운전의 편안함을 높입니다.
북극성 3 은 대량의 알루미늄 합금 소재를 사용하여 전면 및 후면 일체형 멀티 링크 서스펜션의 조합을 만들어 스프링 무게를 줄여 최적의 그립력과 편안함 사이의 균형을 추구합니다. 특히 그것의 후일체형 멀티링크 서스펜션은 고성능 차량을 위해 특별히 설계되었다.
후륜 서스펜션은 경량 알루미늄 서브 프레임에 장착되어 후면 서스펜션의 비틀림 강성을 높이고 고속 커브길에서 최적의 차체 자세를 유지할 수 있습니다. 꼬리는 또한 프론트 서스펜션의 스티어링 명령을 따를 수 있어 북극성 3 의 전반적인 조작 한계가 높아지고 운전도 더 즐거워진다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
고도의 지능형 TVDC 이중 클러치 토크 벡터 컨트롤은 언제든지 타이어 미끄러짐을 모니터링하고 각 뒷바퀴의 토크를 독립적으로 변화시켜 차량이 더 강한 견인력, 빠른 속도 향상, 더 높은 회전 효율을 갖도록 합니다. 미끄러운 도로에 직면해도 안정적인 성능을 얻을 수 있습니다.
현대 암페어 기술 유한공사가 제공하는 업계 최고의 1 1 1 킬로와트 시간 배터리 팩은 이러한 운전 경험을 강력하게 보장합니다. 알루미늄 배터리 케이스는 보강 보호 강화 설계로 보완되어 배터리 팩의 충돌 안전을 보장합니다. 최장 수명 마일리지 (CLTC) 670km, DC 충전 조건에서 최대 충전전력은 250kW 로 10% 에서 80% 까지 30 분 만에 충전할 수 있어 장거리 여행 수요에도 차주가 막힘이 없습니다.
순수 기술로 럭셔리를 즐기다
전기시대가 도래함에 따라 차 안의 글로벌 정보 상호 작용이' 모든 것을 장악하는' 자신감의 원천이 되었다. 북극성 3 호에 탑재된' 용디지털 섀시' 는 개방적이고 확장 가능한 클라우드 연결 플랫폼으로 구성되어 있으며,' 용디지털 곤돌라 플랫폼' 은 핵심 구성 요소이다. 고성능 드래곤 8 155 칩을 기반으로 한 강력한 컴퓨팅 성능은 운전자에게 HD 디스플레이와 고품질 서라운드 효과를 포함한 몰입형 차량 내 경험을 제공합니다. 기본 안드로이드 운영 체제를 사용하여 휴대폰 장치를 원활하게 연결할 수 있습니다.
차 안의 세 개의 화면 연계, 정보 상호 작용. 운전자가 필요로 하는 중요한 정보는 디지털 대시보드, 컨트롤 패널, HUD 헤드업 디스플레이에 부드럽게 표시할 수 있어 사용자의 읽기 및 조작 편의성이 향상됩니다.
9 인치 대시 보드에는 반사 방지 코팅이 있어 직사광선에 직사광선을 받을 때 명확하게 볼 수 있으며 운전자의 눈부심을 피할 수 있습니다. 14.5 인치 타워 컨트롤 패널은 Android 기본 시스템을 사용하여 OTA 업그레이드 기능을 갖추고 있으며, HKUST 뉴스 음성 인식, 고덕지도, 화웨이 앱스토어 등 다양한 로컬라이제이션 헤드 어플리케이션을 내장하여 중국 소비자들에게 탁월한 인텔리전스 서비스를 제공합니다. HUD 헤드업 디스플레이는 바람막이 유리에 속도, 교통 상황 및 탐색 정보를 투사할 수 있습니다. 디스플레이 밝기는 외부 광선의 변화에 따라 자동으로 조정되어 운전자의 장시간 사용으로 인한 시각적 피로를 방지합니다. 액티브 및 패시브 보안 기술
다년간의 경험 축적과 다양한 유형의 센서를 기반으로 개발된 예방 보안 기술로 북극성 3 호의 수동적이고 능동적인 보안 기술 수준은 이미 업계 선두에 이르렀다.
차량 내 승객을 보호하기 위해 북극성 3 호 탑승객실 주변에는 대량의 붕강을 구조 부품으로 사용하여 견고한 케이지 차체 구조를 만들어 차량 충돌 변형으로 인한 침입을 최소화하고 차 내 승객의 안전을 확보했다. 앞뒤 충격 버퍼는 다양한 충돌 상황에서 에너지를 흡수하도록 최적화된 혼합 재질로 만들어져 사고 발생 시 차내 승무원에게 전달되는 충격을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 차 안에는 총 9 개의 에어백이 있는데, 주운전과 부조종사의 이중 내부 에어백을 포함해 배출 시간이 8ms 에 불과하다.
북극성 3 에는 12 초음파 센서, 밀리미터 웨이브 레이더 5 개, 카메라 5 개 (파노라마 카메라 4 개 및 1 카메라, 800 만 픽셀, 120 도 광각 시야) 및 2 가 장착되어 있습니다 이러한 센서 데이터는 도로 경고 및 운전 지원에 대한 강력한 지원을 제공합니다.
PA 탐색 액세스 가능은 전면 HD 카메라를 통해 0 ~ 150 km/h 의 속도로 실시간으로 차선 표시를 스캔하고, 회전 액세스 가능성 기능을 사용하여 운전자가 차선 양쪽의 표시 사이에서 차량을 운전할 수 있도록 합니다. 커브길을 통과하더라도 사용자는 방향을 제어할 필요가 없습니다. 앞차를 만나면 차량은 자동으로 앞차를 따라 안전거리를 유지한다.
옵션으로 제공되는 라이더 운전 보조 키트에는 루미나의 라이더와 NVIDIA 드라이브 오리온 칩이 포함되어 있으며, 3 개의 카메라 (전면 유리창에 1 및 자동차 측면에 2 개) 와 전면 및 측면 카메라 청소 기능이 추가되어 차량 주변 환경 (특히 장거리) 에 대한 실시간 감지 기능을 제공합니다. 차량은 주변 환경에 대해 보다 포괄적인 3D 스캔을 할 수 있어 운전 보조 능력을 향상시키는 데 도움이 된다.
북극성 중국구 사장인 펑단 씨는 "2023 년은 북극성이 중국에 있는 원년이다" 고 말했다. 북극성 3 부터 미래 브랜드는 매년 신상품의 리듬으로 초호화 전동차 시장을 적극 배치한다. 지난해' 극지방의 별 3' 이 발표돼 중국에서 예매를 시작한 이후 중국 팀은 소비자를 통찰하기 위해 더욱 노력했다. 북극성에서 차주는 우리의 고객일 뿐만 아니라 우리의 친구이자 지기이기도 하다. 그러나 중국이 우리의 우정을 유지하는 한 천국은 여전히 우리의 이웃이다. 북극성은 중국 고객을 위해 전속 고객 권익을 맞춤화한다. 첫 번째 차주는 평생 보증, 평생 무료 정비, 평생 도로 구조 등 걱정없는 차량 서비스를 받게 되며, 각 차주는 여행집사와 개인 보조가 항상' 이웃 별 전용 컨설턴트' 를 제공한다.
이 글은 저자가 처음으로 시운전을 한 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.