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포드 드론 지붕 특허
3 월 20 일 강종피카의 새로운 브랜드인 대로가 공식 발표됐다. 첫 번째 피카 3 개 버전이 크로스컨트리, 승용차, 상용판을 선보였다. 버전마다 자체적인 내외 디자인이 있어 가격도 다를 수 있습니다. 새 차는 4 월 상하이 모터쇼에서 예매하고 5 월에는 가게에 도착합니다. 전기판도 상하이 모터쇼에서 출시된다.

애비뉴 브랜드 로고 (LOGO) 는 5 가지 오픈 애비뉴 확장 형태를 상징하며, 애비뉴 5 대 브랜드 유전자 (탐사, 행동, 다양성, 극치, 쾌락) 를 대표하며, 사용자에게 여러 장면을 제공하는 피카 생활 체험을 제공한다. 그 차종은 Jiangling &; 포드 연합 글로벌 R&D 자원은 5 년 동안 제작되어 차장 4800-5700mm, 차축 2700-3500mm, 피카, 크로스컨트리 SUV, 전 지형차 등을 포괄하며 연료, 혼동, 증프로그램, 순전기, 수소에너지 등의 동력을 지원한다.

외관상 첫 번째 디자인은 정사각형의 디자인 언어를 채택했다. 앞얼굴은 현수막 모양의 무광택 금속망으로 양쪽에 간결한' 뿌리' 자 모양의 LED 전조등이 연결되어 있다. 상하주간 주행등 막대와 중망은 관통효과를 형성하고, 가운데 원근광렌즈는 입체감이 있다. 승객용 전면 범퍼에는 안개등과 밀리미터 웨이브 레이더가 표준으로 제공되며, 양쪽은 관통형 크롬 트림으로 연결되어 있습니다. 상업판을 3 단 개방으로 바꾸면 인터넷 내부 구조가 더 간단하다. 크로스컨트리 버전의 경우, 접각 블랙 앞 범퍼가 커지고, 더 굵은 블랙 중망을 채택하고, 일반 로고가' 큰길' 이라는 단어로 바뀌었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 크로스컨트리, 크로스컨트리)

측면 스타일링은 전통적인 중형 피카 스타일링으로, 2 열 표준 컨테이너 스타일링으로 승차 경험과 적재 성능을 겸비하고 있습니다. 동시에, 차량은 6 개의 AUX 항공기 키 스위치를 도킹하는 10 개의 개조 핑계를 제공하여 전기 윈치, 확장 휠 커버, 섀시 보호판, 좌석 아래 보관함, 연료 탱크, 트레일러 훅 (전기 커넥터), 전면 및 후면 센서/카메라, 지붕 수화물 선반을 확장할 수 있습니다 꼬리 조형 중 규칙 중 모멘트, 양쪽 훈제 블랙 LED 미등의 조명 효과는 만리장성포처럼 보이며 시각 효과가 비교적 트렌디하다.

인테리어의 경우 승객들은 LCD 대시보드, 12 인치 중앙 제어 패널 (좌우 기울기 회전), 10 스피커 오디오, 전자팔, 전자핸드 브레이크 등의 구성으로 요즘 유행하는 스마트 조종석 개념을 채택하고 있습니다. 차량 시스템은 스마트 음성 상호 작용, 차량 KTV, 가정용 음성, 파노라마 영상 (투명 섀시/수심 감지), 바이두지도, 드론 탐사 등의 기능을 갖추고 있다. 넓은 면적의 소프트팩과 구리색 금속 장식의 포인트로 강종대로는 지능감과 호화감을 느끼며 새로운 에너지 SUV 를 잃지 않았다.

비즈니스판이라면 전체 인테리어 레이아웃이 보통입니다. 계기를 기계식 포인터+컬러 디스플레이 구동 컴퓨터 형태로 바꿀 뿐만 아니라, 제어 터치스크린을 중앙 콘솔에 통합하여 멀티미디어 엔터테인먼트 및 에어컨 시스템 제어를 통합했습니다. 스티어링 휠 자체의 스타일링도 단순화됐고, 더 중요한 것은 수동 블록의 회귀로 중앙 채널의 이중 저장 공간이 취소되고 전체 디자인이 전통 피카에 더 가까워졌다는 점이다. 흥미롭게도 강종대로에는 앞줄 좌석 전동 조절, 뒷줄 에어컨 배출구, 뒷좌석 쿠션도 들어 올려 거대한 저장 공간을 만들 수 있다.

사용자의 다양한 요구에 따라 대로는 사용 시나리오에 따라 크로스오버, 낚시, 캠핑 등 맞춤형 박스를 출시했다. 동력의 경우 휘발유판은 에코 부스트 2.3T 엔진, 피크 출력 190kW, 450n·m, 종합연료 소비 7.8L/ 100km 을 장착했다. 디젤판은 포드 푸마 2.3t 엔진, 피크 출력 130kW, 450N·m 을 장착했다 .....

섀시는 조정 가능한 질소 감진을 갖추고 있어 현가 압축 스케줄을 늘려 차량 통과성을 높입니다. 전체 지형 관리 시스템, 자동 선택 운전 모드 및 토크 분배 모드, 낮은 4 토크는 2.48 배 확대될 수 있습니다. 크롤링 모드의 저속 순항 운전 보조 시스템은 각종 썩은 길을 순조롭게 통과하는 데 도움이 된다. 견인 능력이 3 톤 이상이면 대형 트레일러를 쉽게 견인할 수 있다.

대로는 또한 콘텐츠, 상호 작용, 학습, * * * 창작, 활동을 하나로 모으는 맞춤형 전문 상호 작용 플랫폼인' 동도중인' 을 만들 예정이다. IP 활동' 무한대로' 는 매년 100 회 이상 오프라인 활동을 조직해 크로스컨트리 낚시 캠핑 등 다양한 범주를 포괄한다. 큰길과 Aha 도서는 공동으로' 큰길 전용' 을 만들어 자동차 생태와 플랫폼 기능의 심도 있는 연계를 실현할 수 있다. 2000+ 전문 인솔자는 2000+ 시 현 현장 탐구로 캠핑, 여행, 사진, 크로스컨트리 등 20 여 가지 주제를 제공하며, 10,000 개 이상의 선별된 자가운전 노선을 제공한다. 큰길은 또한 각 분야 각계의 큰 커피, 사용자들과 이익 교류 공간' 큰길 학원' 을 공동으로 건설하여, 오프라인 연계 교류 체계를 형성하였다.

앞으로 순천 아키텍처는 J-Pilot 고급 스마트 운전, J-BOX 스마트 네트워킹 시스템, J-Space 향후 모바일 스마트 캐빈 3 대 핵심 솔루션을 선보일 예정입니다. 2025 년' 1+3' 일체화 전기화 아키텍처, 즉 중앙 컴퓨팅 플랫폼 1 개와 지역 컨트롤러 3 개 일체화 운영, 통합률 40% 향상. 소프트웨어는 더 안전하고, 가볍고, 실행이 원활하며, 기술 수준은 picardie 1 위 단계이다.

이 중 J-Pilot 은 TJA 교통 체증 보조 시스템, ICA 통합 어댑티브 순항, 사슴비상 차선 유지, DCLC 변도 보조 시스템 등 20 여 가지 스마트 운전 보조 구성을 갖추고 있어 L2.5 스마트 보조 운전을 가능하게 했다. J-Space 미래 모바일 인텔리전스 모듈에는 고성능, 응답성, 향후 8295 칩이 지원될 예정입니다. J-BOX 지능형 네트워크 시스템은 자동차, 차체, 섀시, 동력 4 대 시스템 48 개 소프트웨어의 원격 OTA 업그레이드에 사용할 수 있으며, 2025 년에는 전 세계 FOTA 를 실현했습니다.

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