현재 중국은 전동차 시장의 맏이입니다. 녹색원인 것 같은데요? -13 년 동안 우리는 품질 노선, 모터 프로그램 및 배터리 UJB 특허를 따랐습니다. 직원 10600 명.
신일은 재키 찬 이후 가져온 브랜드인가요? 입방은 마케팅 노선을 계속 걷고 있으며, 배터리 공장에서 해양전기의 건전지를 커스터마이징하는 주문입니다. 결정질 전지란 무엇입니까 (소비자를 혼동하는 또 다른 말)? 재키 찬 보증? 하룻밤 사이에 유명해진 회사, 5 년 역사. 직원 800 여 명
중국 전기자동차 개발연구원 인터넷 기업을 소개하다.
녹원그룹
10 여 년 전 1997 년 7 월, 한 무리의 젊은 창업자들이 매우 어려운 조건 하에서 작은 전동차 회사를 설립하고 새로 설립된 회사를' 녹색원' 이라고 부르며' 녹색에너지',' 녹색인연' 을 의미했다. 당시 중국의 전동차 산업은 막 시작되었다. 새로 설립된 녹색원 회사는 다른 전동차 업계의 선구자들과 함께 중국 전동차 산업의 빠른 발전을 적극 추진하고 있다. 비바람을 맞았지만, 원래의 마음을 바꾸지 않고 독특한 녹색 교통의 길을 빠져나왔다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) -응?
10 여 년의 발전을 거쳐 녹색원은 현재 R&D, 제조, 판매, 서비스를 하나로 통합한 현대화 그룹 회사가 되었다. 그룹은 저장녹색원전기차유한공사, 녹색원전력유한공사, 녹색원전기차 (산둥) 유한공사, 녹색원전원유한공사 (푸젠) 유한회사의 4 대 주요 제조기지와 여러 연구센터와 생산주체를 보유하고 있습니다. 완벽한 제조 시스템을 통해 그린 소스는 배터리, 모터, 컨트롤러, 충전기, 프레임, 휠 및 표면 처리와 같은 일련의 주요 구성 요소를 독립적으로 개발, 제조 및 테스트할 수 있습니다. 이와 동시에 전기 자동차와 각종 전용 전기 자동차의 연구 개발이 날로 심화되어 뚜렷한 성과를 거두었다. 건전한 건강판매망을 구축하는 것이 전국으로 빠르게 추진되고 있으며, 동시에 꾸준한 발걸음으로 국제시장에 진출하고 있다. -응?
전기자동차 업계의 선두 기업 중 하나로, 녹색원은 연이어' 저장성 명품 제품' 을 수상했고,' 녹색원' 상표도' 중국 유명 상표' 로 인정받아 과학기술부가 비준한 최초의' 국가 하이테크 기업' 으로 10 여 년 동안 전기차 산업 발전의 기술 트렌드를 이끌었다. -응?
녹색원은 녹색교통에 대한 집착으로 빠르게 성장할 뿐만 아니라 업계 전체의 건강한 발전을 촉진하며 사회의 광범위한 인정과 호평을 받았다. 녹색원은' 봤어? Alxa SEE 생태 협회와 TNC 가 공동 주최했습니다. TNC 기업 생태상 "; 미국의 유명한 신경제지' FastCompany' 잡지가 개최하는 연례 심사에서 녹색원은 많은 후보들 사이에서 눈에 띄었다. 유일한 중국 기업으로 이 잡지의 2007 년 f.a.s.t. (f.s.t. 50 best) 에 선정되었습니까? 50); 녹색원은 2009 년 발표된' 2008 년 세계에 영향을 미치는 중국 전력 브랜드 500 대' 에서 명단에 올랐다. -응?
석유, 석탄, 천연가스의 대량 사용으로 온실효과가 갈수록 심각해지면서 지구 온난화는 이미 세계의 관심의 초점이 되었다. 지구는 우리의 보호가 필요하고, 이산화탄소 감축은 시급하다! 수년 동안 전기 자동차는 저탄소 생활 방식으로 중국과 전 세계의 에너지 절약 감축에 큰 기여를 해 왔습니다. 전기 자동차 한 대당 매년 거의 0.5 톤의 온실가스 배출을 줄이는 것은 20 그루의 나무를 심는 것과 같습니다. 전국10/2 억 대의 전기 자동차가 매년 약 5 천만 톤의 이산화탄소 배출을 줄일 수 있다. 누구나 환경 대사가 될 수 있고, 모두가 우리 지구의 고향인 아름다운 생활에 기여하고 함께 창조할 수 있다.
녹원그룹 산둥 기지가 정식으로 생산에 들어갔다.
녹원그룹 발전계획의 중점 프로젝트 중 하나인 녹원전동차 산둥 이남공단은 9 개월간의 긴박한 건설을 거쳐 1 기 공사가 예정대로 완공되어 본격적으로 생산에 들어갔다. 3 개 생산라인 최초의 녹색원 전동차 660 대가 7 월 4 일 오프라인, 모두 검사를 통과해 녹색원 북방 기지가 전면적으로 작용하기 시작했다는 것을 표시했다. -응?
이남 개발구에 위치한 녹원전동차 산업원은 녹원그룹에 3 억원을 투자한다. 공원은 260 무 () 를 차지하고, 건축 면적은 654.38+0.5 만 평방미터이다. 완공 후 연간 전기 자동차/KLOC-0 만 대를 생산할 수 있어 연간 생산액 20 억 위안을 실현할 수 있다. 이것은 프로젝트의 첫 단계로 연간 30 만 대의 전기 자동차를 생산한다. 이와 함께 녹색원 산둥 기지 2 기, 3 기가 꽹과리 드럼 건설에 박차를 가하고 있다. -응?
녹색원 산둥 기지 건설은 저장 본부의 선진 경험과 모델 (예: 선반 가공 작업장, 표면 처리 작업장, 로봇 용접 작업장 등) 을 참고하여 전체적으로 새 기지로 복제될 것으로 알려졌다. 현재 많은 다른 그룹의 생산기지와는 달리 녹색원전동차 (산둥) 유한공사는 단순한 가공조립공장이 아니라 저장녹색원과 어깨를 나란히 할 수 있고, 심지어 일부 분야에서도 초월할 수 있는 현대화 종합제조기지다. 산둥 녹색원은 차량 조립 생산, 제품 개발, 기술 연구, 시장 서비스 등의 기능을 담당하고 있으며, 전체 북방 시장에 적합하다. 저장녹색원에 비해 산둥 기지는' 후발 우세' 를 가지고 있어 건설 과정에서 인프라 계획, 설비 투입, 인재 도입 등에서 더욱 과학적이고 선진적이며 앞서갈 수 있다. -응?
녹원그룹은 국내 전동차 업계의 베테랑 기업으로 1997 에 설립되어 절강 김화에 본사를 두고 있다. 중국 최초로 R&D 와 전동차 생산에 종사하는 기업입니다. 그룹 산하의 절강녹색원전기차유한공사, 녹색원전력유한공사, 녹색원전동차 (산둥) 유한공사는 전기차업계에서 가장 규모가 크고 전문화도가 가장 높은 현대화기업이다. 2 차 창업' 발전 계획의 중요한 단계로서 녹색원' 전복' 이 이몽산에 진출해 R&D 와 제조 능력을 지속적으로 강화하고 제고하고 발전 기반을 다지는 것을 목표로 하고 있다. 소위 "완벽한 장비" 는 본부의 첨단 제조, R&D, 테스트 장비, 과학 관리 시스템을 모두 산둥 기지에 복사하고 지역 시장과 긴밀하게 연계하여 현지 조건에 따라 적절한 제품과 기술을 설계하고 개발하여 북부 시장에 보다 효과적이고 시기 적절한 서비스를 제공하는 것입니다. 프로젝트가 건설되고 보완됨에 따라 녹색원 산둥 기지는 녹색원의 전반적인 발전을 촉진하는 또 다른 강력한 엔진이 될 것입니다! 쌍백기지, 제비 양익' 의 목표, 즉 남북 양대 전문 전동차 제조기지를 건설하여 연간 654.38+0 만 대를 넘을 수 있어 남북시장의 동시 발전을 촉진하고 함께 나아가는 것이다. -응?
이남 지방정부의 지원과 지도하에 12 년의 전문경험과 과학관리에 힘입어 녹색원은 반드시 산둥 기지를 또 다른 일류 전동차 전문 제조 센터로 만들 것이라고 믿는다. -응?
야디 회사 소개
야디족이 물려받았어? "충성도, 성실, 성실신용" 의 기업정신으로 시장 지향을 견지하고, 서비스를 발전 방향으로 삼아, 고객의 이익을 최우선으로 삼고, 업계 최초로 전국 통일이미지의 스타급 서비스소를 설립하여 야디의 편리함, 친밀함, 전문 브랜드 서비스를 구축하기 위해 최선을 다하고 있습니다. -응?
유럽파 회사 소개
천진 북진 개발구에 위치한 유럽파 전동차 (천진) 유한공사는 유럽파 전동차 북방 생산기지로 20,000 여 평방미터, 3000m2 의 부품 창고, 4000m2 의 완제품 창고, 2 개의 60m 생산 라인, 월 생산능력이 20,000 대를 넘어 유럽파 북방 시장에 강력한 지지를 제공했다. -응?
엠마 소개
우리 회사는 현재 가장 선진적인 전동차 조립 기술과 전동차 조립 생산 설비를 갖추고 있으며, 일본 전동차 업계의 우수한 관리와 기술 인재를 모은다. 우리 회사는 기업 문화를 존중하고, 인간화 관리를 채택하고, 인재 양성을 중시하며, 기업의 빠른 발전을 위한 강력한 보장을 제공합니까?
일본 회사 소개
"구조 최적화, 주업 강조, 자원 집중, 산업 혁신" 의 경영 이념과 "햇빛이 있는 곳에는 새로운 날이 있다" 는 발전 이념을 바탕으로, 새로운 날은 자신의 강력한 기술 R&D 실력과 신제품 개발 능력을 이용하여 업무 영역을 지속적으로 확대한다. 현재 생산 판매량은 4 년 연속 세계 1 위이며, 제품은 유럽과 동남아에 수출된다. -응?
스피드 파이치 회사 소개
속파치 제품은 고급 자전거, 전기자전거, 전기삼륜차, 전기오토바이, 전기관광차, 골프카, 노인대보차 등 7 대 우세 제품 라인을 포괄한다. 이 가운데 전기자전거에는 럭셔리 시리즈, 경량 시리즈, 심플한 시리즈가 포함된다. 수파치의 긴 제품 라인은 다른 시장의 다양한 수요를 보장하고 가능한 모든 수익성점을 포착했다. -응?
전기자동차 발전사?
중국의 전동차 산업은 1990 년대 중반에 시작되었다. 1995 년 난징 유럽비둘기 하이테크 유한공사는 최초로 자격을 갖춘 전기자전거인 유럽비둘기 전기 자전거를 개발했다. 이후 녹색원전동차는 1997 년 7 월 전기차 산업에 진출해 국내 최초로 R&D 와 전기차 생산에 종사한 기업 중 하나였다. 대륙의 비둘기와 녹색원은 우리 전동차 업계의 선구자로서 전동차의 산업화를 촉진시켰다.
대륙비둘기 소개 (공식 홈페이지에서): 난징 대륙비둘기 하이테크 유한회사? 중국과학원 베이징 중과 삼환 하이테크 주식유한공사, 유명 상장회사, 국내 유일의 전기자전거 생산에 투자하는 첨단기술기업으로 국내 최대 전공으로 전기자전거 개발과 생산에 종사하는 기업 중 하나이다.
대륙비둘기 회사는 중과원을 배경으로 지속적인 혁신을 통해 전기 자전거 산업의 발전을 촉진하고 선도하며 중국 전동차 산업의 발전에 많은 성과를 거두었습니다.
대륙비둘기 전기자전거는 과학기술부 1998 과 2006 년에 성화 프로젝트로 등재되었고, 최초의 전기자전거 생산허가증은 경공업부에서 발급했다. 집에 있어요? 연간 생산량 654.38+0 만 대의 전기자전거를 보유한 대형 생산기지 1999 는 ISO9000 국제 표준 품질 시스템 인증을 업계 최초로 통과했습니다. 제품이 이미 여러 해 동안 획득되었습니까? 중국 자전거 협회가 인정한' 신용표시'; 같은 업종에서 중국 품질 인증 센터에서 발급한 CQC 제품 품질 인증 인증서 (2004 년) 및 국가 품질 인증서를 처음으로 받았습니다. 국가감독검사검역총국이 발급한 국가면제제품증명서 (2006); 1999 ~ 2006 년 장쑤 성 명품 제품 칭호를 수상했고,' 대륙비둘기' 는 중국 전기자전거 업계의 유명 브랜드가 되었다.
대륙의 비둘기가 이 업계를 개척했지만, 그들은 아마 이 산업의 미래를 볼 수 없을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 비둘기, 비둘기, 비둘기, 비둘기, 비둘기, 비둘기, 비둘기, 비둘기) 몇 년의 휘황찬란함을 거쳐 전동차 산업 사슬의 발전이 완벽하고 업계의 문턱이 낮기 때문에 후발자가 서서히 증가하여 업계의 발전을 추진하면서 옛 선봉기업에 대한 큰 경쟁이 형성되었다. 체제 등으로 대륙비둘기의 제품 쇄신과 마케팅이 동행에 뒤처져 업계 선두가 보장되지 않을 뿐만 아니라 기업의 생존도 점차 문제가 되고 있다.
현재, 중국 대륙에서 비둘기의 판매량은 이미 매우 적어서, 이전의 판매상들은 모두 다른 대형 브랜드로 전출되었다.
그린 소스 전기 자동차 소개 (그린 소스 공식 웹 사이트에서): 그린 소스 전기 자동차 유한 회사는 7 월, 1997 에 설립되었습니다. 국내에서 최초로 전동차 개발과 생산에 종사한 기업 중 하나로, 녹색원 전동차는 저장성 공안청이 승인한 첫 상장 브랜드다. 10 여 년 동안 줄곧 전기자동차 분야에 집중해 왔으며, 지금은 국내 전문화도가 가장 높고 규모가 가장 큰 현대화 그룹 회사가 되었다. 회사는 R&D, 제조, 판매, 서비스를 하나로 모아 전동차 업계의 선두 기업 중 하나이다.
청결은 이 업계의 조타 중 가장 많은 교육을 받은 사람일지 모르지만, 녹색원은 아직 이 업계의 선두 기업으로 성장하지 않았다. 처음에는 대륙 비둘기에 의해 억압됐다가 후대의 현란한 마케팅 수단에 뒤처졌다. 사슴원은 줄곧 무명 사람이었고, 광고도 없고, 특별한 것도 없었다. 10 여 년의 브랜드 축적으로 지금까지 왔다.