현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 영강 철금산업클러스터의 초기 형성과 발전을 촉진하는 요인은 무엇입니까?
영강 철금산업클러스터의 초기 형성과 발전을 촉진하는 요인은 무엇입니까?
1, 산업 구조. 영강 현지 분류에 따르면, 30 년의 발전을 거쳐 영무유 철물산업은 이미 자동차 및 액세서리, 레저 스포츠카, 금속 안전문, 전동 공구, 금속 제련 및 압연, 스테인리스강 제품, 소형 가전제품, 형기 8 대 기둥 산업을 형성했다. 그 중 전동 공구, 보온컵, 도난 방지 문, 레저 스포츠카, 전자저울 생산량은 전국 70% 를 차지하며, 비점솥, 구리 막대, 알루미늄 바퀴 생산량은 전국 약 30% 를 차지한다. 산업구조로 볼 때 무의현 철물제품 구조는 영강과 비슷하며 주로 영강 철금업체 이전 결과다. 영강 철금 기업의 이전 외에도 진운현 본토 기업은 특색 장비 제조와 금속 신소재 분야에서 자신의 특색을 형성하여 어느 정도 비교 우위를 점하고 있다.

2. 공업규모. 오늘날, 영무철금기계산업은 지역 간 전문화산업지역으로 생산액이 6543.8+0000 억원을 넘어 규모가 크고 주목을 받고 있다. 2008 년 영강시 규모 이상 기업 공업 총생산액 559 억 2800 만 원 중 철금업 생산액은 시 공업의 90% 이상을 차지하며 GDP 의 60% 정도를 차지하며 재정소득의 80% 정도를 차지하며 종업원이 전체 노동력의 50% 정도를 차지한다. 무의와 진운의 공업 총생산액은 각각 2 1.659 억원과 20332 만원에 달하며, 철물산업은 현지 공업 생산액의 90% 이상과 60% 이상을 차지하며 가장 중요한 지주산업이다.

3. 기업 규모 구조. 2008 년 오용 철물기계업계는 총 기업 15000 여 곳을 공유했으며, 그 중 영강약 13000 개, 무의 1200 개, 진운/KLOC. 규모 이상의 기업 1747 곳 중 영강 830 곳, 무의546 곳, 진운 303 곳 공업 생산액이 초과 1 억원 기업 197 개 중 영강 99 개, 무의53 개, 진운 45 개, 공업 생산액이 초과 1 억원 기업/KLOC-;

4. 기술적 수준. 영강 철금 기계 기업은 일반적으로 모조품으로 시작한다. 2008 년까지 영강에는 슈퍼맨그룹, 성월그룹, 우항공업유한공사 등 424 개 기업 (개인) 허가특허 1497 건이 있었는데, 그 중 발명 특허 83 건, 실용신형특허 623 건, 외관특허 789 건, 외국특허 2 건이 있었다. 하지만 전반적으로 철물기계업체들은 여전히 모방 혁신을 위주로 핵심 기술과 자체 R&D 능력이 부족하다. 생산 설비는 비교적 낡고 낙후되어 기계화, 반기계화 생산을 위주로 하고, 일부 생산 공정은 자동화, 정보화 설비를 사용한다. 소수의 기업 (예: 왕력 쇄업) 만이 기술적으로 국내 선두 수준에 도달했다. 높은 수준의 기술 인재와 관리 인재가 눈에 띄게 부족하다. 그림 1 을 참조하십시오. 현재 영강 철물 산업 체인 및 가공 기술 분석도.

5. 제품 구조. 영강 * * * 22 개 기업 73 개 제품이 만리장성 로고 안전 인증을 통과했습니다. 20 개 기업의 125 개 제품이 해외' CE',' GS',' EMC' 인증을 받아 외국 시장에 진출할 수 있는 패스를 받았다. 하지만 전반적으로 영강의 철물제품은 여전히 "많지만 정밀하지 않다" 고 말했다. 영강은 40 만 가지의 철물기계 제품을 생산할 수 있으며, 대부분 부가가치가 낮고, 생산공예가 간단하며, 주로 로우엔드 시장을 점유한다. 대부분의 철물 제품은 브랜드가 아니거나 잡표 제품에 속하며, 소수의' 국가' 명품 상표만 있다. 제품 수명 주기가 짧아 이른바' 파도 경제' 를 형성하여 영강의 특색을 가지고 있다.

표 1 을 참조하십시오. 영강 (무의, 진운) 철금 산업 클러스터의 주요 제품 경쟁력 분석.

6. 시장 구조. 영강 철금 수출 규모가 커서 2008 년 대외 무역 의존도가 70% 에 육박했다. 그러나 높은 수준의 국제 기술 협력이 부족하여 외자와 합자기업이 매우 적다. 제품 판매는 주로 국제박람회 등 외국 고객의 주문에 의지하여 간판 생산을 실시한다. 소수의 기업만이 해외에 지사 (자회사) 를 설립하여 자신의 브랜드 제품을 판매한다. 제품의 국내 판매는 주로 유형적인 전문 시장 (각지의 철물성) 에 의존하고 있으며, 소수의 기업들이 국내에 자체 판매 채널을 구축하고 있다. 규모 이상의 기업은 온라인 거래 시장에 더 많은 관심을 기울이지만 투자가 제한되어 기술력이 부족하다. 현재 이들은 여전히 기업과 제품에 대한 정보를 주로 발표하고 있다.

7. 개발 모델. 전반적으로, 여전히 조잡한 경영을 위주로, 주로 값싼 노동력, 토지 등의 요소와 투자에 의해 추진된다. 기업 운영공의 임금 수준은 약 1000- 1500 원, 기술자 임금 수준은 약 2000-3000 원이다.

8. 위치 조건. 최근 오용 지역은 고급 도로 건설에 중점을 두고 교통 물류 노드 건설을 강화해 편리하고 효율적이며 방사능이 있는 지역 교통망을 형성했다. 현재 영강은 항금구, 김리온 고속도로를 통해 항주 김화 온주 여주 등의 도시와 밀접하게 연결되어 있다. 김온철도, 영동선, 영동 2 선이 도시를 가로질러 지나갔다. 김태고속도로도 2008 년 말 타이 저우 여수 김화를 가로질러 임해, 초강, 선거, 진운, 영강 등 5 개 현 (시) 을 통과했다.