어뢰 시대를 열다
Lenya 수중 시스템 회사에 대해 말하자면 로버트를 언급하지 않을 수 없을까요? 백석 (1823 65438+ 10 월 3 일 ~1905165438+/kloc-
화이트하이는 1823 년 영국 볼턴 일반 엔지니어 가정에서 태어났다. 1840 영국 맨체스터 기계공학과를 졸업한 후 프랑스 툴렌 조선소에서 근무한 후 이탈리아 밀라노에서 공사 고문으로 일했다. 유럽의 전쟁으로 인해 그는 대량의 특허를 포기하고 이탈리아 북동부 아드리아 해안에 있는 리야스터의 Fume 으로 이사해야 했다. 여기에 그는 Baitou 'a Lenya 수중 시스템 회사의 전신인 Fandria 제철소라는 제철소를 세웠다. 1856 년 매니저로 재직하면서 공장을 Fumstabirao Miantu 공장으로 개명하여 오스트리아-헝가리 해군에 근무하며 오스트리아에 소속되어 선박용 증기기관과 엔진을 주로 생산하는 것이 당시 가장 선진적인 제품이었다.
1866 년 화이트하이와 오스트리아 헝가리 제국 해군에서 제대한 엔지니어 루피스가 첫 어뢰를 개발했는데, 이 어뢰는 해수면 아래 설정된 깊이항행이다. 머리에 다이너마이트와 뇌관을 장착하여 군함의 수중 부분을 파괴할 수 있다. 직경 356 mm, 길이 3.53 m, 중량 136kg, 적재량 15 ~ 18kg, 항속 6 절, 항로 200 m; 정압 밸브와 관성 진자는 세로 방향 및 측면 방향타를 함께 조작하는 데 사용됩니다. 정수압을 이용해 어뢰의 항행 깊이를 설정하고, 관성진자를 이용해 어뢰의 깊이선 부근의 변동을 줄이는 것이다.
1867 부터 1868 까지 와이트해의 해상 실험은 예상치 못한 성공을 거두었고, 수중의 폭발력은 물보다 훨씬 컸다. 이것은 인류 역사상 최초의 진정한 어뢰이다. 백두는 백두에서' 백두' 를 의미하기 때문에' 백두' 어뢰라고 불린다. 어뢰는 좋은 시장 전망을 가지고 있지만 오스트리아-헝가리 해군으로부터 충분한 어뢰 주문을 받지 못했기 때문에 포목타비로미안투 공장은 1868 년 공식 파산을 선언했다.
1875 년, 달갑지 않은 와이트하이는 아예 Fumstabirao 면도 공장을 기반으로 개인회사를 재건하여 백두어뢰 공장으로 정식 이름을 지었다. 이후 이 공장은 주식회사로 전업해 백두어뢰유한회사로 이름을 바꿨다. 일찍이 1868 년, 백두는 두 개의 어뢰를 가지고 영국에 판매했고, 187 1 년 영국과 영국에서 제조했다.
1895 년 와이트하이는' 와이트해' 어뢰에 대해 처음으로 중요한 개선을 하여 오스트리아의 루드비히를 채택했습니까? 오브리가 발명한 방위제어 어뢰팽이 기술: 어뢰축의 균형고리에 직경 3 인치, 무게 1.75 파운드 바퀴 (어뢰 발사 전 속도는 2400 회전/분, 어뢰 발사 후 일직선에 있지만 어뢰 속도에 영향을 주지 않음) 를 내장해 어뢰 대 균형고리의 2 를 줄였다 이전 1000 야드보다 6 배 높습니다. 하지만 이 어뢰의 가장 큰 결함은 발사 초기 탄도의 기울기다. 1898 년 화이트하이는 당시 최신 기술을 도입하여' 화이트하이' 어뢰 공격 방향의 안정성을 높였다.
나중에 화이트헤드는 어뢰 발명 특허권을 다른 나라의 해군에 팔았다. 백두 어뢰는 이미 각국이 공인한 어뢰 발전 모형이 되었다. 얼마 지나지 않아 독일 Valcz-Kaupf 는 인청동으로 만든' 블랙헤드 어뢰' 를 개발했다. 그 원리는' 백두' 어뢰와 거의 같지만 지름이 304mm 로 줄고 길이가 4.57m 로 늘어나 무게가 275kg 으로 늘어나고 적재량이 20kg 으로 늘어나 속도가 22 절에 달하지만 사정거리가 처음에는 400 미터밖에 안 된다.
초기에 어뢰는 주로 수면함정에 의해 발사되었다. 물에 들어간 후, 그들은 사전 설정된 항행 깊이와 항행 직선에 따라 유효 범위 내에서 수면함 및 기타 수중목표를 공격한다. 적중률은 목표 모션 매개변수, 어뢰 깊이 및 항로 제어의 정확도를 측정하는 데 따라 달라집니다. 당시 해군 군함과 특수 어뢰정은 일반적으로 하나 이상의 어뢰 발사관을 갖추고 있었지만 발사 방식은 약간 달랐다. 군함의 발사장치는 발사 방향을 조정할 수 있지만 어뢰정은 부피가 작다. 선체 조작을 통해서만 발사 방향을 조정할 수 있다. 어뢰는 수백 미터밖에 항해할 수 없기 때문에 작전에서 위험을 무릅쓰고 공격에 접근해야 하기 때문에, 방어력이 약한 어뢰정은 보통 대형 함정의 엄호 아래 기습을 시작하거나 밤안개 속에서 혼자 기습한다. 당시 어뢰는 사정거리가 제한되어 있었지만 위력이 대단하여 곧 유럽 각국의 해군의 새로운 총애가 되었다.
제 1 차 세계대전 중에 백석 어뢰유한회사는 오스트리아 헝가리 제국에 의해 점령되었다. 1 차 세계대전 후 이탈리아는 화이트헤드 어뢰유한회사를 인수하여 정식으로 그 회사의 소유자가 되었다. 제 2 차 세계대전이 끝날 때까지 백두어뢰는 총 7 가지 모델 (MK I, II, II, II, ⅳ, ⅵ, ⅵ, ⅵ 어뢰) 과 2 만여개의 백두 어뢰를 생산해 10 여개국으로 수출했다.
제 2 차 세계대전이 끝나기 전에' 백두' 어뢰 (여러 가지 개선 포함) 는 대부분 중냉동력 어뢰 (압축공기 어뢰, 일명 냉동력 어뢰, 이후 열어뢰로 대체), 길이 7 미터, 약 250 ~ 300 킬로그램이었다. 어뢰의 출현으로 세계 각국 해군의 작전 양식이 바뀌었고, 작전 중심이 수면에서 수중으로 옮겨졌다.
백두 어뢰는 탄생 이후 역대 전쟁에서 모두 뛰어나다. 189 1 칠레 내전 중 칠레 해군의 어뢰정' 제린 제독' 호가 360mm' 백두' 어뢰를 발사해 100 야드에서 반군을 명중시켰다 군함 Incarada 의 좌현이 침몰하여 칠레 해군의 반란을 위해 한마 공로를 세웠다. 1940 년 4 월 9 일 독일 해군 중형 순양함' 브루셸' 호 (1939 년 4 월 9 일 복무) 가 노르웨이 해군 두 척의 노화된' 백두 머리' 어뢰에 침몰해 독일노 양국 해군이 전쟁에서 가장 큰 손실을 입었다.
A244 스플라이스로 돌아가기
제 2 차 세계대전 후 목부가 유고슬라비아로 양도되었기 때문에 1945 년에 백두어뢰 회사는 목부에서 이탈리아 리오나로 이주하여 백두 A Lenya 수중 시스템 회사로 이름을 바꿔 전기 구동 경량 어뢰와 펀치 엔진 어뢰를 개발하기 시작했다. 그러나 전후 경제 위기가 심각하여 자체 발전이 과중하다. 이때' 백석' 을 표절하여 시작한 미국 어뢰업이 뒤이어 상위권에 올랐고, 백석회사는 이때부터 잠잠해졌다.
50 년대 초 백두회사는 미국으로부터 MK44 어뢰를 구입하고 생산허가를 받았다. 1960 년, 백두회사는 MK44 를 기반으로' 백두' 2 1 어뢰, 1966 년 생산, 항속 27 절, 사정거리 7000 미터, 부팅 방법은 라인 부트에 사운드 가이드를 추가합니다. 잠수함이 발사될 때, 선도방식을 활성화하여 목표물에 접근한 다음, 음향 유도를 이용하여 목표물을 공격한다.
1970 년대 백두사와 프랑스 테레즈 수중시스템사가 MK44 어뢰를 바탕으로 A244 경량 어뢰를 공동 개발해 백두회사가 다시 한 번 관심을 끌고 있다. 어뢰 길이 2.75m, 직경 324mm, 순항 속도 30 노트, 최대 항속 39 노트, 최대 작전 깊이 600m, 최대 사정거리13.5km, 최대 중량 238kg. 간섭 방지, 경보 시간 연장, 사거리 거리, 발사 후 무관 등의 특징을 가지고 있습니다. 연해 지역의 작전 수요를 충족시킬 수 있으며 핵잠수함, 일반 잠수함, 수면함정을 장착할 수 있다. 최신 수정은 A244/S-3 입니다.
렌아 수중시스템유한공사는 1 000 개의 A244 어뢰를 생산했다. 이 어뢰를 장착한 국가는 이탈리아, 한국 ('블루상어' 어뢰는 한국판 A244), 인도, 방글라데시, 인도네시아, 말레이시아, 싱가포르, 아르헨티나, 콜롬비아, 나이지리아, 스웨덴, 아랍에미리트, 베네수엘라이다. 이탈리아 ATR72 대잠 순찰기, 말레이시아' 슈퍼고양이' MK 100 헬리콥터, 싱가포르 해군' 위풍' 호 스텔스 호위함,' 두려움' 호 순찰선이 이 어뢰를 휴대해 근해 대잠 임무를 수행할 때만 비로소 천하라는 이름을 실감할 수 있다.
또한 백두사는 1980 년대 말 A200 초경량 어뢰를 생산했고, 90 년대 초에는 A290 경량 어뢰를 생산했으며, C-3 10 어뢰 대항시스템 (수면함 전문 장비) 과 C-303 어뢰 대항시스템 (잠수함 전문 장비) 을 생산했다.
법의가 손을 잡고, 신상품이 끊임없이 등장한다
1993, 레니아 수중시스템사는 백두의 오래된 작업장에서 대부분 더 이상 사용할 수 없다. 1997, 모두 부동산업자에게 팔려 이탈리아 펜메카니카에 정식으로 가입했다. 2 1 세기가 다가옴에 따라 유럽 방무 회사들은 전반적인 방무 제품 R&D 능력을 더욱 통합하고 향상시켰습니다. 유럽 전투기, 유럽 헬리콥터, 유럽 운송, 유럽 어뢰와 같은 유럽 유명 회사가 우후죽순처럼 나타났다. 이 가운데 유럽 어뢰는 법의수중방어 시스템의 협력 플랫폼인 백두알레니아 수중시스템사가 지주하는 유럽 어뢰회사를 이용해 프랑스 선박건설국, 프랑스 테레즈와 공동으로 신형 어뢰를 개발했다. 유명한 MU90 충격 경량 대잠 어뢰와 흑상어 중형 어뢰를 포함한다.
165438+2007 년 10 월 30 일 프랑스 조선국, 테레즈, 이탈리아 펜메카니카 (Baitou Lenya 수중 시스템 회사의 모회사) 가 니스에서 양국 수중 무기 시스템 회사를 통합할 것이라고 발표했다. 어뢰 제조 합자기업은 어뢰 테스트와 제조를 담당한다. 프랑스와 이탈리아는 유럽 어뢰 회사를 바탕으로 전략적 제휴를 더욱 맺고 2008 년 말까지 건설될 글로벌 수중 시스템 회사를 설립할 예정이며, 이는 프랑스와 이탈리아의 국방공업 협력을 크게 강화하고 어뢰의 경쟁력을 높일 것이다. Baitoua Lenya 수중 시스템 회사는 새로운 시스템 하에서 다시 빛을 발할 것이다.