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투예 20 12 브레이크 패드 교체 방법
이것은 마모된 브레이크 패드이다. 그것이 마모되면, 너는 그것을 교체해야 계속 운전할 수 있다. 속담에도 있듯이, "돈을 절약 하지만, 브레이크를 저장할 수 없습니다." " 이 문장 중에 풀드는 브레이크 패드를 교체하는 과정을 가르쳐 줄 것이다. 이해하고 배우기 쉽다. 1. 타이어 제거: 먼저 타이어 나사를 반 바퀴 푼 다음 바퀴를 들어 올리고 타이어 나사를 푼 다음 타이어를 제거하고 바닥에 놓습니다. 조심하세요

투예 20 12 브레이크 패드 교체 방법

이것은 마모된 브레이크 패드이다. 그것이 마모되면, 너는 그것을 교체해야 계속 운전할 수 있다. 속담에도 있듯이, "돈을 절약 하지만, 브레이크를 저장할 수 없습니다." " 이 문장 중에 풀드는 브레이크 패드를 교체하는 과정을 가르쳐 줄 것이다. 이해하고 배우기 쉽다.

1. 타이어 제거: 먼저 타이어 나사를 반 바퀴 푼 다음 바퀴를 들어 올리고 타이어 나사를 푼 다음 타이어를 제거하고 바닥에 놓습니다. 강철 고리의 페인트 표면을 긁지 않도록 조심해라.

2. 브레이크 관련 부품 검사: 브레이크 디스크 마모 정도 확인, 브레이크 튜빙이 노화되어 기름이 새는지 확인, 브레이크 클램프, 스탠드 등 브레이크 관련 부품을 시각적으로 확인, 문제가 있을 경우 교체 확인.

플랫 헤드 스크루 드라이버를 사용하여 고정 클립 스프링을 들어 올리십시오.

캘리퍼스를 고정하는 두 개의 고정 나사를 제거하십시오.

5. 브레이크 클램프와 브레이크 패드를 제거하십시오.

특수 도구를 사용하여 연계 펌프를 원래 위치로 다시 누릅니다.

7. 브레이크 부품의 유지 보수: 캘리퍼스와 브래킷이 변형되었는지, 실린더가 유출되었는지, 피스톤 고무 슬리브가 손상되었는지, 녹과 잡동사니를 제거하고 청소하는지, 브레이크 유지 관리 팩을 사용하여 브레이크 부품을 유지 관리합니다.

8. 새 브레이크 패드를 브레이크 클램프에 설치합니다. 설치하기 전에 반드시 신구 브레이크 패드의 모델을 비교해야 한다.

9. 브레이크 클램프와 브레이크 패드를 브래킷에 장착합니다.

10. 브래킷 고정 나사를 교체하고 토크에 따라 조입니다. 조임 토크 30 소 미터

1 1. 브레이크 패드 고정 클립 스프링을 교체합니다.

12. 타이어를 다시 설치하고 토크 판으로 조입니다. 토크는 120 소 미터입니다. .....

13. 브레이크 페달을 밟아 브레이크 패드를 브레이크 디스크에 맞춥니다.

14. 제동액 레벨을 검사하여 수위가 최대값과 최소값 사이에 있는지 확인하고 필요한 경우 충전하거나 비웁니다.

15. 도로 시험: 평평하고 안전한 도로에서 테스트하고 천천히 브레이크를 밟아 브레이크가 초보적으로 맞추도록 합니다.

참고:

모델 구조에 따라 교체 단계가 다릅니다. 새 브레이크 패드를 최소 200km 이상 교체해야만 최적의 제동 효과를 얻을 수 있다.

일체형 무투 자동차는 어떠세요?

앞서 투쿨 F358 의 트레일러를 소개해드렸는데, 초고도의 통과성과 정교한 배치가 기억에 생생할 것 같습니다. 이번 갤러리는 202 1 의 신형 F358 트레일러를 선보였다. 이번 투쿠가 이 기발한 트레일러에 대해 어떤 개조와 업그레이드를 했는지 모르겠다. 한번 봅시다.

이것이 오늘 여러분께 소개할 202 1 투쿨 F358 트레일러입니다. 우선, 우리는 그것이 여전히 천장 설계를 이어받아 안의 빈방을 넓힐 수 있다는 것을 알 수 있다. 우선 외관상으로는 차들이 빙백색을 위주로 전체적으로 꽃과 무늬가 많지 않아 매우 간결하고 대범하게 보입니다. 앞얼굴은 포드의 가족식 디자인을 이어받아 분별도 있고 예쁘다.

이 투쿠 f358 의 폼 팩터는 534 1mm*2032mm*2006mm 입니다. 6m 이내의 차장은 블루카드 C 의 운전 요구 사항을 충족해 2m 초반의 차가 높아서 지하차고로 갈 수 있습니다. 한도에 대해 걱정할 필요 없이 어떤 구간에서든 유연하게 통행할 수 있어 편리합니다.

차체 측면의 구성 방면에서 차체의 전체 측면은 매우 간결하게 보이며 구성이 한눈에 들어온다. 차체 측면에 영빈 페달이 설치되어 있어 상하차의 안전성을 높일 수 있다. 수동 차양은 야외에서 캠핑을 할 때 매우 유용하여 차량의 사용 면적을 효과적으로 늘릴 수 있다.

차체에 들어갈 때 가장 먼저 보는 것은 운전자와 승객 사이의 빈방이다. 차량은 작지만 운전실은 붐비지 않아 탑승자 사이의 빈자리가 상당히 넓다. 리얼 가죽 좌석은 장거리 여행의 피로를 많이 줄여 고급스러워 보인다. 구성 방면에서, 차량과 원차는 크게 다르지 않다. 대형 스크린을 제어하면 멀티미디어, 후진 영상, 내비게이션 등의 기능을 만족시킬 수 있다.

동력 구성 방면에서 이 트레일러는 포드의 새로운 전순 섀시를 사용하며, 2.0T 휘발유 엔진을 탑재하고, 전수입 6 속수 일체형 기어박스와 일치한다. 최대 토크 300Nm, 최대 동력 147Kw. 운전 체험이 아주 좋아요. 배출 기준은 국가 6 으로 전국적으로 패를 올릴 수 있다.

거실에 오면 빈방의 전반적인 표현이 괜찮다는 것을 알 수 있습니다. 주로 빈방의 배치가 특색이 있어서 주방구 뒤의 2 인 부스 주류 배치와는 다릅니다. 이 Tuku F358 은 주방 구역을 중문 위치에 두고 뒷줄에 U 형 소파를 디자인했다. 이런 레이아웃으로 이 트레일러의 기능 면적이 줄어들지 않을 뿐만 아니라 주류 레이아웃보다 더 많은 승객을 태울 수 있다. B 형 트레일러의 주력 브랜드로서 투쿠가 공중에 있는 레이아웃 디자인 기교가 눈에 띈다.

주방 구역에서는 전자레인지가 위에 있는 디자인과 옆에 로커가 하나 있는데, 가지고 다니기가 매우 편리합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 주방명언) 콘솔에는 싱크대와 전자레인지가 장착되어 있다. 장식등과 분위기등의 결합으로 수시로 요리를 할 수 있게, 마치 집처럼. 인근 5 홀 소켓과 66L 냉장고는 장거리 여행을 위해 더 많은 식재료를 준비할 수 있는 더 큰 조작 공간을 제공합니다.

버스 길이 때문에 이 트레일러 뒷줄에는 침대가 없다. 하지만 휴게소의 식탁을 내려놓으면 여러 개의 소파를 더 큰 다목적침대로 조립할 수 있고, 세 식구의 휴식 수요를 충족시킬 수 있다. 그리고 이런 디자인으로 나중에 더 많은 저장 공간을 비울 수 있고, 일거양득이다.

다음에 소개할 것은 투쿨 트레일러입니다. 분명히 언급할 겁니다. Tuku 의 특허 디자인과 숨겨진 변기가 가장 정교한 곳이다. 이것은 너에게 접는 그림을 보는 느낌을 줄 수 있다. 화장실 이동, 샤워기, 싱크대, 모든 것, 그리고 빈방. 투쿨 트레일러만이 이렇게 신기한 경험을 할 수 있다.

수력 구성 측면에서 이 F358 에는 48V 3000W 충전 인버터 지능형 스위치가 장착되어 있습니다. 투예 20 12 @20 19 브레이크는 어떻게 바꿀까요