삼성은 Qualm, Arm, NVIDIA, 인텔 등의 업체들이 차내 프로세서 제품을 잇따라 출시한 후 드디어 이 시장에 진출하기로 했다. 그 8nmFinFET 공예 기술로 1 차 프로세서 ExynosAutoV9 를 만들 것으로 예상되며 202 1 년 아우디의 자동차 모델에 먼저 적용될 것으로 예상된다.
실제로 삼성은 과거 아우디와의 협력이 매우 밀접했다. 20 15 부터 아우디 진보 반도체 프로그램의 일원이 되어 메모리 제품을 공급하는 것을 포함한다. 지난해 아우디 최초의 순수 전차 E-Tron 에 유기 발광 다이오드 디스플레이 패널도 제공한다고 발표했다. 공고는 삼성이 자동차 프로세서 건설에 투자할 것임을 확인했다. 삼성 8nmFinFET 공정을 채택한 최초의 Exynosatov 9 는 202 1 아우디에 먼저 적용되는 자동차 차종이다.
아우디는 사실 자동운전, 전기자동차, 스마트카 시스템 등에서 많은 야망을 가지고 있다. 새로운 프로젝트를 통해 다양한 기술 응용 자원을 모집하는 것 외에도 영위다 등 칩 제조업체와 협력하여 전기 자동차, 스마트 자동차, 심지어 자동운전 기술 개발을 강화하고 있습니다.
이번 삼성과의 협력 및 ExynosAutoV9 프로세서 채택 결정은 삼성과의 협력을 더욱 심화시켜 스마트카 시스템 프로세서, 다기능 디스플레이 패널, 중요한 컴퓨팅 부품 메모리 등 주요 자동운전 프로젝트에 충분한 공급을 확보할 것으로 예상된다.
삼성은 최초의 자동차 프로세서 제품을 만드는 것 외에도 인공지능, 5G, 차량용 전자 기술을 개발하기 위해 223 억 달러를 투자하고 하만과 협력하여 미래의 차량용 플랫폼 DRV 라인을 개방적인 아키텍처 디자인으로 만들 것이라고 밝혔다. 한국과 미국 캘리포니아에서 자동운전 시스템을 테스트하고 새로운 ConnectAuto 스마트 자동차 솔루션을 지속적으로 업데이트해 삼성이 금량이 뚜렷한 스마트 자동차 애플리케이션 시장에 야심을 품고 있다는 소식도 나왔다.