그것의 주된 역할은 바퀴가 제동 과정에서 안기지 않도록 (즉, 스크롤을 중지) 하는 것이다. 이렇게 하면 운전자가 제동할 때 방향을 계속 조절할 수 있고, 어떤 경우에는 미끄러운 도로에서 제동 거리를 줄일 수 있다. ABS 가 장착되지 않은 차량의 경우 운전자는 브레이크 페달을 클릭해 바퀴의 포옹을 막을 수 있지만 운전자의 조작 기술 요구 사항이 너무 높아서 일반인이 하기 어렵다.
ABS 시스템은 컴퓨터를 통해 브레이크 시스템의 유압을 자동으로 제어한다. 운전자는 브레이크 페달을 밟기만 하면 제동력을 자동으로 빠르게 조절하여 제동효율을 극대화하고 바퀴가 안기지 않도록 할 수 있다.
차량이 미끄러운 도로에서 제동을 하거나 긴급 제동을 할 때, 바퀴는 쉽게 안겨서 운전자가 방향을 조절할 수 있는 능력을 잃게 하고, 동시에 차량은 심각한 후미에 빠지거나 심지어 통제력을 잃게 된다. 뒷바퀴 ABS 는 뒷바퀴가 안아주는 것을 막아 차량이 제동할 때 직선으로 주행할 수 있도록 합니다. 4 륜 ABS 가 장착된 경우 제동할 때도 회전을 제어할 수 있습니다. 많은 비상시에는 장애물을 우회하는 것이 브레이크 주차보다 더 효과적일 수 있다. 제동 과정의 회전 능력은 자동차의 주행 안전에 매우 중요하다는 것을 알 수 있다.
중국 시장에서 판매되는 자동차는 대부분 ABS 시스템을 갖추고 있거나 ABS 를 선택 구성으로 제공하고 있습니다. 다음과 같은 여러 가지 방법으로 차량에 ABS 가 장착되어 있는지 확인할 수 있습니다.
● 사용 설명서를 읽는다. 일반적으로 차주 매뉴얼에는 차량의 구성이 상세히 나와 있다.
● 대시보드를 점검한다. ABS 가 장착된 경우 엔진이 시동될 때마다 대시보드에 노란색 ABS 표시등이 잠깐 표시됩니다.
● 자동차, 렌터카, 차용을 할 때 판매자나 렌터카 소유자나 차주에게 물어보세요.
많은 운전자들은 브레이크 페달을 밟을 때 페달이 약간 진동하는 것을 느낄 수도 있고, 때로는 페달이 갑자기 가라앉는 것을 느낄 수도 있다. 또한 ABS 제어 밸브의 작동 소음이 들릴 수 있습니다. 이것들은 모두 ABS 가 작용하고 있다는 것을 보여준다. 주의: 이러한 소음을 듣거나 진동을 느낄 때 브레이크 페달을 놓지 말고 힘껏 밟아야 합니다.
ABS 를 갖추면 브레이크를 밟아 브레이크를 밟을 수 없다. 브레이크를 밟을 때는 페달만 밟으면 현재 상황과 운전 요구 사항에 따라 핸들을 돌리면 된다.
ABS 의 주요 역할은 운전자가 제동 거리를 단축하는 대신 비상 제동 시 차량에 대한 제어 (예: 회전 가능) 를 유지하도록 돕는 것입니다. 습한 도로에서는 ABS 가 제동 거리를 줄일 수 있고 건조한 도로에서는 많은 시스템이 제동 거리를 줄일 수 있습니다. 그러나 자갈길이나 눈밭과 같은 부드러운 도로에서는 ABS 시스템이 제동 거리를 연장할 수 있습니다. 미끄러운 도로를 주행할 때 ABS 가 제동 거리를 줄이는 데 도움이 된다 해도 부주의해서는 안 된다. 너는 반드시 앞차와 적당한 거리를 유지해야 한다, 차의 속도는 너무 높을 수 없다.
전 세계적으로 ABS 시스템 공급업체가 많고 부품과 제어 절차가 정확히 같지는 않지만 원리와 구조는 비슷하다. 현재 흔히 볼 수 있는 ABS 시스템은' 뒷바퀴 ABS' 와' 사륜 ABS' 두 가지다. 뒷바퀴 ABS 는 브레이크를 밟을 때 뒷바퀴가 안아주는 것을 막을 수 있어 브레이크가 빗나가고 꼬리를 떨어뜨리는 것을 막을 수 있다. 일반적으로 피카와 SUV 에서만 사용됩니다. 현재 대부분의 자동차에는 4 륜 ABS 시스템이 장착되어 있어 제동 시 사륜이 안기는 것을 막을 수 있다. 즉, 제동 편차와 옆구리를 방지하는 것 외에도 차량이 제동할 때의 회전 능력을 보장할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 만약 당신이 피카나 SUV 의 차주라면 차주 설명서를 참고하여 당신의 차에 어떤 시스템이 장착되어 있는지 확인해 주세요.