많은 사람들은 와트가 증기기관을 발명했다고 생각한다. 와트는 무엇을 발명했습니까? 그는 단지 증기기관을 개선했을 뿐, 인류를 한 걸음 더 나아가게 했다. 와트는 무엇을 발명했습니까? 전설에 의하면 그는 끓는 물 속의 증기 동력을 관찰하고 발견했다고 한다. 사실 증기 동력은 이전에도 발견되었지만 와트처럼 실제로 증기기관을 대규모 업무에 투입한 사람은 없었다.

첫째, 와트가 발명 한 오해는 무엇입니까?

와트는 무엇을 발명했습니까? 사실 와트는 증기기관을 발명한 최초의 사람이 아니다. 세계 최초의 증기기관은 서기 1 세기에 고대 그리스 수학자 알렉산더의 헤로가 발명한 것이다. 증기 공은 증기를 동력으로 바꾸는 것으로 알려진 최초의 기계이다. 주로 두 개의 속이 빈 튜브로 연결된 빈 공과 물이 들어 있는 밀폐 탱크로 구성되어 있습니다.

솥 밑을 가열하여 물을 끓게 한 다음 증기로 변하여 파이프를 통해 공 안으로 들어간다. 마지막으로, 증기는 공의 양쪽에서 뿜어져 나와 공을 회전시킨다. 회전하는 공은 단지 신기한 장난감일 뿐, 어떠한 실제 방식으로도 적용되지 않는다. 그러나 헤로가 발명한 증기구는 문헌에 기재된 최초의 증기기관이지 와트가 발명한 것이 아니다.

1698, 토마스? 사빌은 증기기관으로 물을 퍼올리는 특허를 받았다. 17 12 영어 토마스? 뉴코문은 약간 개선된 증기 기관의 특허를 받았다. 뉴코멘 증기기관은 효율이 매우 낮아 탄광 배수에만 사용할 수 있다. 와트의 상점이 개업한 지 5 년 후, 그의 친구 로빈슨 교수의 지도 아래 와트는 무언가를 발명하여 증기기관으로 실험을 하기 시작했다.

지금까지 와트는 직접 일하는 증기기관을 본 적이 없지만, 그는 자신의 증기기관 모형을 짓기 시작했다. 최초의 실험은 실패했지만, 그는 실험을 계속하여 찾을 수 있는 모든 증기 기관에 대한 자료를 읽고 잠열의 중요성을 독립적으로 발견하였다.

둘째, 와트는 증기 엔진 공정을 개선했다

1763 년, 와트는 글래스고 대학에 뉴코멘 증기기관이 있다는 것을 알았지만 런던에서 수리하고 있다. 그는 학교에 증기 기관을 회수하고 스스로 수리할 것을 요구했다. 복구된 증기기관은 가까스로 작동할 수 있지만 효율이 매우 낮다. 와트는 대량의 실험을 통해 비효율적인 이유는 피스톤이 한 번 밀릴 때마다 실린더 안의 증기가 먼저 응결된 후 다음 추진을 위해 가열해야 하기 때문에 증기 80% 의 열량이 실린더 온도를 유지하는 데 쓰이기 때문이다.

1763- 1765 와트는 냉응기를 설계하여 뉴코 펌프 수리 시 비효율적인 문제를 해결했다. 로박은 상업에서 와트의 발명을 사용한다. 1765, 와트가 중요한 진전을 이뤘습니다. 그는 냉응기와 실린더를 분리해서 실린더의 온도가 증기를 주입하는 온도를 유지하고 이를 바탕으로 연속적으로 작동할 수 있는 모형을 신속하게 만들 수 있다고 생각했다.

시험 제작의 주요 어려움은 피스톤과 실린더의 가공 제조 기술에 있다. 그 당시 철강 노동자들은 정비사보다는 대장장이와 더 비슷했기 때문에 제조 결과가 좋지 않았다. 또 당시 관련 특허 출원은 국회 승인이 필요했기 때문에 대부분 관련 절차에 돈을 썼다. 자금 부족으로 와트는 어쩔 수 없이 다른 일자리를 찾아 8 년 동안 운하 측량사가 되었다.

와트는 볼턴, 특히 가공 및 제조 기술과의 협력을 통해 더 나은 장비 자금 및 기술 지원을 받았습니다. 신형 증기기관을 만드는 주요 난점 중 하나는 피스톤과 대형 실린더 사이의 밀봉에 있다. 이 문제는 결국 존에 의해? 윌킨슨이 해결했다. 그가 대포의 제조를 개선했을 때, 그는 증기 기관을 만드는 데 사용할 수 있는 새로운 정밀 보링 기술을 제안했다. 1774 년에 와트는 자신의 증기기관을 생산에 투입했다.