정적 및 동적 압력 베어링 작동 원리?
정압 베어링 원리: 저널 및 베어링은 외부로부터 공급되는 일정한 압력의 베어링 매체에 의해 완전히 분리되어 저널 및 베어링 간의 상대 마찰을 줄이고, 미디어 멤브레인의 형성은 상대 슬라이딩 속도에 의해 제한되지 않으며, 속도를 포함한 다양한 속도에서 더 큰 하중 용량을 가집니다. 미디어에 따라 정압 베어링은 유체 정적 베어링, 기체 정적 베어링으로 나눌 수 있습니다. 주 축 부동 양은 압력 오일이 오일 캐비티에 들어가는 유체 압력이 주 축 또는 하중과 균형을 이루고 주 축에 떠 있는 변위 값입니다. 정압 베어링은 외부 유원을 이용하여 운반 능력을 생성하는 유막 베어링으로, 정압 혼합 베어링은 유체 동압과 정압 베어링의 장점을 모두 종합하고 두 가지 단점을 모두 극복한 새로운 멀티 웨지 유막 베어링입니다. 정압 베어링의 스로틀링 원리를 이용하여 압력유강에 충분한 정압 축 하중을 발생시켜 유체 동압 베어링이 시작되고 정지될 때 발생하는 건식 마찰로 인한 스핀들 및 베어링 마모 현상을 극복하고 스핀들 및 베어링의 서비스 수명 및 정확도 유지성을 높입니다. 베어링 오일 캐비티의 대부분은 얕은 캐비티 구조를 사용하며, 스핀들이 시작된 후 얕은 캐비티 스텝 효과에 의해 형성된 동적 압력 베어링 용량과 정압 베어링 용량 중첩은 스핀들 베어링 용량을 크게 증가시키고, 다중 캐비티 정렬 구조는 스핀들 강성을 크게 증가시킵니다. 고압 유막의 균일화와 우수한 방진 성능을 통해 스핀들이 높은 회전 정확도와 부드러운 작동성을 보장합니다. 현재, 오래된 정밀 연삭 설비를 개조하는 데 비교적 많이 쓰이는 것은 베이징 중항설비 개조 공장의 wmb 형 표면 스로틀 유체 동정압 혼합 베어링이다. < P > 엔지니어링/서비스/구매류에 대한 더 많은 입찰서 대행 제작, 낙찰률 향상, 아래 홈페이지를 클릭하시면 무료고객상담:/#/? Source=bdzd