직선 1 1 헬리콥터는 창하 항공기 공업그룹과 중국 헬리콥터 연구개발원 * * * 이 공동으로 개발한 경량 다목적 군민 겸용 헬리콥터입니다. 중국 헬리콥터 업계 최초로 특허 생산, 복제, 자율 설계에 이르는 헬리콥터 모델로, 자주지적재산권을 보유한 최초의 모델이자 중국 최초로 항항항감 관리 및 법의학을 도입한 모델이다. 직선 1 1 은 2 톤 6 대의 경량 다목적 헬리콥터입니다. 전체 레이아웃은 일반 헬리콥터 모드, 주 로터 및 테일 패들 레이아웃을 사용합니다. 2002 년 말, 이 비행기는 청장고원에서 민간용 항항항시험비행을 순조롭게 완료했는데, 그중 다수는 국제적으로 공인된 헬리콥터 관련 위험과목이다. 단발 헬리콥터 공중 시동 실험, 헬리콥터 자전 착륙 실험 등 8 개 방면에서 국내 헬리콥터 시험비행 분야의 공백을 메워 국산 헬리콥터 비행사의 중대한 돌파구를 실현하였다. 스트레이트 1 1 은 우리나라 헬리콥터 비행사상 여러 국가 기록을 깼다. 현재 국내 상석률이 가장 높은 헬리콥터입니다. 2005 년 2 월 30 일 현재 이용자에게 배달되는 Z 1 1 기대는 누적 이착륙장 23 만개, 4 만시간 이상, 직선1/Kloc- 2000 년 1 월의 냉태시험비행에서 우리나라 헬리콥터 비행사상 1 위, 즉 공중에서 5 시간 이상 계속 비행하는 것을 창조했다. -38℃ 배터리 수명 2 시간; 1 일 전환 비행 8 시간 33 분, 5 C 에서-38 C 의 온도차, 비행 1332 km, 고장 없음 이틀 연속, 그것은 2470 킬로미터를 비행하여 아무런 어려움 없이 7 개 성을 통과했다. 각 항목의 성능 지표는 세계 동종 헬리콥터의 선진 수준에 이르렀다. 모델 번호는 Zhi 1 1 으로 국내 비용이 가장 적고 개발 시간이 가장 짧으며 성능이 가장 뛰어난' 경기기' 입니다. 국방 건설과 국내 민간 항공기 시장의 수요에 따라 직선 1 1 지속적으로 개선되어 현재 직선 1 1J, 직선/Kloc-0 으로 발전했습니다.