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캐릭터 경험, 닐스 구스타프 아커힐름 대런
1900 년, Darren 과 Ahlsien 은 몇몇 발명품 연구 프로젝트에 종사하기 위해 Da 'a 엔지니어링 회사를 설립했다. 회사의 업무 왕래를 통해 대런은 스웨덴의 전석과 아세틸렌 회사와 접촉하기 시작했다. 이 회사는 190 1 에서 스칸디나비아 반도에서 개발된 특허권을 획득했습니다. 이것은 프랑스의 발명품인' 아세틸렌 용해' 입니다. 본 발명의 목적은 대량의 아세틸렌을 소형 가스 저장고에 저장하는 것이다. 이 방법은 아세틸렌 가스를 아세톤에 녹이고 아세톤은 다공성 충전재로 채워져 대용량 아세틸렌 탱크를 형성하는 것이다.

1901-1903 기간 동안 대런은 1906 년 스웨덴 가스 탱크 회사, 대런 수석 엔지니어로 합병된 스웨덴 전석 아세틸렌의 업무 관리자였다.

이 기간 동안 대런은 가장 중요한 연구 작업을 하고, 위대한 발명품을 만들고, 세계적인 산업 기술 기반을 형성했다.

190 1 년-

가스탱크에 대한 대런의 관심은 190 1 스웨덴 전석 아세틸렌에 가입하는 것으로 시작된다. 원래의 가스 탱크는 조작이 부주의하거나 움직일 때 경미한 진동만 하면 십중팔구 폭발할 것이다. 생명재산을 위협하는 이 안전 문제는 대런을 매우 불안하게 했다. 그는 밤낮으로 실험을 하다가 마침내 첫 번째 중대한 성과를 얻었다. 바로 유명한 재료인' Aga' (AGA 의 원문은 AGA, 아세틸렌 가스 축압기의 줄임말) 이다. 대런은 아세틸렌을 아세톤에 녹인 다음 용액을 10 기압의 강철병에 눌렀는데, 강철병 안에는 다공질 물질' Aga' 가 들어 있었다. 이런 가스 탱크는 강한 충격을 받아도 폭발할 위험이 없어 강철병보다 100 배 큰 아세틸렌 가스를 저장할 수 있다.

Aga 의 발명과 함께 대런은 아세틸렌 가스 탱크의 응용에 관심을 갖기 시작했다. 당시 국제상거래가 점점 더 넓어지면서 항로가 길어지면서 각종 안전하고 내구성 있는 설비가 항행업에 봉사하는 것이 절실했다. 항행 안전을 위해 가장 중요한 것은 등대와 조명 부표이며, 그들의 수요는 날로 증가하고 있다. 당시 사람들은 이 장비에서 광원의 광도를 높일 수 있는 방법을 찾고 있으며, 이 광원들을 쉽게 식별할 수 있도록 노력하고 있다. 이 두 가지 측면 모두 만족스러운 자동 제어 장비를 제공해야 한다. 한편으로는 등대가 일정한 주파수로 깜박이도록 자동 스위치가 있어야 한다. 반면에, 에너지 소비를 늘리고 연료 소비를 줄이는 자동조절기가 있어야 한다.

1904-

대런은 1904 에서 이 문제를 연구하기 시작했다. 그는 아세틸렌 저장 탱크의 아세틸렌을 에너지로 사용한다. 불이 켜질 때 나오는 강한 빛은 1/ 10- 1/30 초만 멀리서 볼 수 있기 때문이다. 대런은 아세틸렌 가스가 아주 짧은 순간에 약간의 불을 켜서 플래시로 만든 다음 밸브가 자동으로 닫히도록 자동 밸브를 설계했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 3 초에 한 번 켜지면 매번 매우 짧은 시간의 강렬한 플래시가 형성되어 리터당 수천 번의 플래시를 생성할 수 있다. 과거에는 1 리터의 석유와 가스가 50 번의 플래시를 생산할 수 밖에 없었다. 대런은 그가 발명한 폭발 위험이 없는 아세틸렌 탱크를 등대와 부표의 실용적인 광원으로 사용했다. 그가 설계한 자동 스위치는 서로 다른 주파수에 따라 켜고 꺼서 광원이 서로 다른 주파수의 순간 플래시를 방출하도록 할 수 있으며, 인접한 두 플래시 사이의 간격 길이는 다른 용도의 조명을 식별하는 데 사용할 수 있습니다.

1907-

등대의 아세틸렌 연료를 더 절약하기 위해 대런은 1907 년 태양에너지 자동컨트롤러를 발명해 일출 때 스트로보 에틸등을 자동으로 끄고 해가 질 때 자동으로 불을 켰다. 이 컨트롤러는 차팽창 원리를 이용한다. 검은색 금속판은 흰색 밝은 금속판보다 더 많은 복사열을 흡수하고 온도가 더 많이 상승하기 때문에 낮에는 햇빛이 있을 때 더 많이 팽창한다. 반면 주변 온도가 냉각을 낮추면 검은색 금속판은 더 많은 복사열을 방출하고 크게 수축한다. 대런이 설계한 태양열 자동 컨트롤러는 네 개의 금속 막대로 이루어져 있으며, 한 가운데에 검은색으로 칠해져 있고, 세 개의 주변은 은으로 도금되어 있고, 네 개의 금속 윗부분은 함께 박혀 있다. 낮에 해가 뜨면 검은색 금속 막대가 햇빛을 흡수하여 열을 받아 팽창하고 레버 연동 장치를 통해 밸브를 자동으로 닫습니다. 황혼과 해가 질 때 검은색 금속 막대가 수축하고 공기 밸브가 스프링 장치에 의해 자동으로 열립니다. 대런은 스트로보 스코픽 스위치와 태양열 자동 컨트롤러를 발명했기 때문에 아세틸렌 연료는 원래 소모량의 93% 를 절약할 수 있다.

그 이후로 무인등대와 부표는 바다의 암초와 위험한 모래사장에 건설될 수 있으며, 아세틸렌 탱크 몇 캔은 일년 내내 경보 신호를 보낼 수 있다. 1907 이후 대부분의 연해 국가들은 대런이 발명한 설비를 채택했다.

19 12 년 9 월 12 일 대런은 실험 도중 폭발로 시력을 잃었지만 사망할 때까지 계속 실험 작업을 했다.

얼마 지나지 않아 영국 왕립 스웨덴 대학은 노벨 물리학상을' 선원의 은인' 닐스 구스타프 아커힐름 대런에게 수여했다. 그는 이전에 몸에 중상을 입어 시력을 잃었다. 그의 형, 의학 교수 알빈 대런이 그를 대신해서 스웨덴 스톡홀름에서 열린 노벨상 시상식에 참석했다. 회의에서 통상적인 노벨상 수상 발언은 없었고, 대런의 수상 연구 성과회 이후에도 발표되지 않았다. 로얄 스웨덴 대학 과학대학원장 H.G. 소드바움만이 대런의 공헌을 언급했다.

19 13, 왕립 스웨덴 과학원 원사가 되었습니다.

19 18, 룬드 대학의 명예 박사가 되어 국제전석과 가스협회 모리헤드메달을 받았습니다.

19 19 년 이공대 연구원이 되었다.

그 후 대런은 1937 년 2 월 9 일 리딩고에서 사망할 때까지 스웨덴 가스 탱크 회사에서 계속 일했다.