Bitauto 단독 인터뷰: 87일 만에 누적 배송액이 10,000위안을 돌파하며 신에너지 SUV 판매량 상위 10위권에 진입한 것은 AITO의 뛰어난 성과입니다. 이러한 멈출 수 없는 추진력은 화웨이의 심층적인 지원과 사이러스의 자동차 제조 경험의 통합에서 비롯되며, 이는 또한 스마트 전기 자동차 시장을 돌파할 수 있는 자신감과 확신을 제공합니다.
이번 충칭 모터쇼를 계기로 사이러스의 CMO 장정위안(Zhang Zhengyuan)을 인터뷰해 사이러스의 현재와 미래를 살펴봤다. 다음은 단독 인터뷰 내용입니다.
Bitche: 바쁜 일정에도 불구하고 시간을 내어 Bitche와의 단독 인터뷰에 응해주신 장 선생님께 진심으로 감사드립니다. 떠오르는 스타인 Wenjie M5는 단 87일 만에 10,000대 이상의 배송을 달성했으며, 신에너지 SUV 판매 상위 10위 안에도 지속적으로 등장했습니다. 탈리스자동차가 이처럼 뛰어난 성과를 거둔 것에 대해 어떻게 생각하시나요?
장정위안(Zhang Zhengyuan): 올해 이렇게 어려운 환경 속에서도 탈리스는 이렇게 훌륭한 성적표를 내놨습니다. Wenjie M5는 3월 고급 신에너지 SUV 판매 목록에서 상위 5위에 진입하는 동시에 4월과 5월에도 계속해서 노력하여 신에너지 SUV 판매 목록에서 상위 10위를 유지했습니다. 시장과 소비자의 제품에 대한 인지도가 높다는 것은 사이러스자동차의 기업 속도를 입증하는 것이기도 합니다.
지난해 12월 Wenjie M5 출시부터 3월 Wenjie M5 납품, 그리고 다가오는 7월 4일 Wenjie M7 출시까지 우리의 제품 개발 속도, 제조 속도, 배송 속도 혁신적인 신에너지 브랜드로 모두 앞서있습니다.
현재 탈리스는 약 500개의 체험센터와 약 120개의 사용자센터를 운영하고 있으며, 연말까지 약 1,500개의 체험센터와 약 300개의 사용자센터 구축을 완료할 예정이다. 사용자에게 더욱 다양한 경험 시나리오를 제공합니다.
Wenjie M5의 판매량은 5월에 5,000대를 넘어섰고, 배송 이후 매달 판매량이 증가해 87일 만에 10,000대를 돌파해 혁신 브랜드 중 가장 빠른 기록을 세웠다. 단일 모델 납품 1만 대를 돌파하며 업계 최고 판매량을 경신했으며 앞으로도 계속 증가할 것으로 예상된다.
이체: 사이러스가 이처럼 인상적인 성과를 거둘 수 있었던 핵심 이유는 제품력 때문이다. Zhang 씨, Wenjie M5 자동차 제품 자체의 가장 매력적인 셀링 포인트가 무엇인지 공유해 주실 수 있나요?
장정위안(Zhang Zhengyuan): 자동차는 제품 자체 없이는 사용자가 호감을 가질 수 없습니다. 사이러스는 신규 브랜드로서 브랜드 파워 측면에서 아직 개선의 여지가 많지만, 우리 제품의 경쟁력은 매우 높습니다.
우리가 출시한 Wenjie M5는 기술력과 지능형 생산이라는 장점을 바탕으로 고성능, 긴 배터리 수명, 높은 지능, 고급차에 버금가는 주행 제어 성능 등의 특징을 갖추고 있다고 볼 수 있습니다. 사용자 유치를 위한 핵심 셀링 포인트.
Wenjie M5는 백만 달러짜리 고급 자동차에 일반적으로 사용되는 전체 알루미늄 합금 섀시를 채택하여 기존 강철 섀시에 비해 차량 전체에 경량 효과를 제공하는 동시에 내식성이 뛰어나고 진동이 적습니다. 제어 성능이 더 안정적이고 안전합니다. 전면 더블 위시본과 후면 사다리꼴 멀티링크 독립 서스펜션을 통해 다양한 주행 조건에서도 차체가 더 나은 주행 안정성을 유지할 수 있어 Wenjie M5는 측정된 Elk 점수 75km/h를 달성할 수 있습니다.
둘째, 순수 전기 구동 지능형 주행 거리 확장 플랫폼(DE-i) 덕분에 완전 주유 및 완전 충전 시 WLTC 표준 주행 가능 거리가 1,100km 이상입니다. 어떤 장면에서 차를 이용하더라도 불안감 제로를 달성할 수 있습니다. 이 플랫폼은 3세대 레인지 익스텐더, 구동 기술, 배터리 팩, 지능형 제어 측면에서 포괄적인 진화를 거쳤습니다. 최적화 후 전반적인 효율성, NVH, 안전성이 크게 향상되었습니다.
세 번째는 홍멍 스마트 콕핏 적용이다. Wenjie M5는 또한 새로운 HarmonyOS 스마트 조종석을 장착한 최초의 모델로, 기존 자동차의 세 가지 주요 문제점인 애플리케이션이 적고, 업그레이드가 느리고, 경험이 좋지 않다는 문제를 해결했습니다. 작동 부드러움, 부드러움, 지능형 생태학이 매우 우수하며 사용자에게 몰입형 운전 경험을 제공할 수 있습니다.
3월 배송 시작부터 4월, 5월까지 사용자들의 인기가 기하급수적으로 높아졌다는 것을 확실히 느꼈고, 앞으로도 더 높은 성장세를 보일 수 있을 것입니다.
비트카: 저도 관원지에 M5를 사용해봤는데 말씀하신 대로 실크처럼 부드러운 느낌이 듭니다. Wenjie M5처럼 좋은 제품을 보니 당연히 후속 Wenjie M7이 기대됩니다.
사실 이번에 충칭에 왔을 때 도로에서 테스트카를 봤습니다. 장 씨는 이번 기회를 통해 네티즌들에게 자신의 장점을 일부 공개할 수 있을까요?
장정위안: 7월 4일 제품을 출시할 계획이다.
Wenjie M7은 더욱 럭셔리해졌습니다. 또한 6인승 레이아웃을 갖춘 확장된 전기차로 사용자에게 모든 감각에서 최고 수준의 럭셔리한 경험을 선사합니다.
예를 들어, 새로운 자동차에는 최신 세대의 Huawei HarmonyOS 스마트 조종석이 장착되어 궁극적인 지능형 대화형 경험을 선사할 것입니다. 세계 최초의 가장 편안하고 즐거운 '보스 포지션' 레스트 시트를 사용해 사용자들에게 지금까지 경험하지 못한 차내 경험을 선사하겠습니다. 여기에는 스포일러가 없습니다. 7월 4일 기자 회견을 계속 지켜봐 주시기 바랍니다.
Bitauto: 방금 우리의 중요한 파트너인 Huawei에 대해서도 언급하셨습니다. Thalys Automotive와 Huawei는 구체적인 협력 관계를 맺고 있습니다. 그리고 화웨이와 협력하는 다른 브랜드와 우리의 차이점은 무엇입니까?
장정위안(Zhang Zhengyuan): 우리는 다른 자동차 회사와의 협력과 달리 새로운 국경 간 협력 모델, 즉 스마트 자동차 선택 모델을 만들었습니다. 이는 화웨이 인텔리전스와의 가장 포괄적이고 심층적인 협력입니다. 자동차 기술과 능력의 조건을 반영합니다. 양 당사자의 기술적 장점과 경험을 극대화하여 서로의 장점을 보완하고 비즈니스 모델, 제품 경험, 자동차 구매 경험, 서비스 경험의 모든 측면에서 소비자를 위한 최고의 경험을 창출합니다.
양사 간 협력을 통해 화웨이는 정보통신기술 분야에서 30년 넘게 축적한 혁신적인 기술을 바탕으로 모든 차량에 디지털 세계를 구현하고 있다. 화웨이는 제품 정의, 기능 설정, 마케팅 서비스를 제공하는 등 전체 프로세스에 깊이 관여했습니다. 양 당사자가 공동으로 설계한 Wenjie M5는 좋은 시장 성과를 달성했습니다. 이는 자동차 회사가 좋은 자동차를 만들고 판매하도록 돕는 Huawei의 관행입니다.
화웨이의 홍멍 스마트 콕핏(Hongmeng Smart Cockpit)은 제품의 역량을 강화하고 Wenjie M5에 인간화된 컨셉을 부여해 소비자에게 즐거운 자동차 경험을 선사합니다.
동시에 사이러스 자동차는 수년 동안 신에너지 분야에 깊이 관여해 세계 최고의 R&D 기반을 구축하고 1,000개 이상의 특허 기술을 마스터했으며 듀얼 레인지 확장 + 순수전기기술의 길. 특히 주행거리 확장 분야에서 사이러스는 순수 전기구동 지능형 주행거리 확장 플랫폼(DE-i)을 독자적으로 개발해 주행거리 확장 기술의 급속한 발전을 주도했으며, 인더스트리 4.0에 따라 사이러스 량장 스마트 팩토리(Cyrus Liangjiang Smart Factory)를 계획 및 구축했다. Si Fenghuang Smart Factory는 고품질 제품을 지능적으로 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.
판매 측면에서도 화웨이의 대규모 매장은 사용자에게 빠르게 다가갈 수 있어 채널 장점을 최대한 발휘할 수 있다. Thalys의 오프라인 사용자 센터는 배송, 판매 후 및 기타 측면을 담당합니다. 양측은 터미널에서 서로 협력하여 각자의 장점을 최대한 활용합니다.
향후에도 제품의 전체 가치사슬을 심층적으로 탐색하고, 기술, 채널, 제품 등 3대 핵심산업을 중심으로 더욱 심도 있는 협력을 펼칠 예정이다.
비타우토: 신에너지 시대를 맞이하여 자동차 산업이 파괴적이라고 할 수 있는 엄청난 변화를 겪고 있다는 것도 알아냈습니다. 장 선생님께서는 앞으로 3년, 5년, 10년 후에는 어떤 변화가 있을 것이라고 생각하시나요? 이러한 변화하는 추세에 직면하여 Cyrus는 어떻게 대응할 것인가?
장정위안(Zhang Zhengyuan): 이중 탄소 요구 사항이 계속 심화됨에 따라 중국의 에너지 패턴에는 변화가 시급히 필요합니다. 신에너지 차량은 향후 주류가 될 것입니다. , 그리고 주요 전통 자동차 회사들도 노력을 아끼지 않고 있으며 신 에너지 자동차의 전환이 전면적으로 이루어지고 있으며 경쟁력이 약한 일부 새로운 발전 회사도 사라졌습니다.
둘째, 미래 자동차의 '지능'은 계속 변화하고 반복될 것입니다. 자동차에 대한 사람들의 요구는 근본적인 변화를 겪게 될 것입니다. 자동차는 보다 정확한 작동을 완료하기 위해 지능형 감지 하드웨어와 소프트웨어의 조합에 의존해야 합니다. 사이러스오토가 적극적으로 탐구하고 있는 스마트카, 당신을 더 잘 이해하는 자동차이기도 합니다.
셋째, 주행거리 연장은 앞으로도 오랜 시간 동안 배터리 수명과 충전 불안을 해소할 수 있는 최선의 솔루션이 될 것입니다. 에너지 형태 측면에서 주행거리 연장형 전기자동차는 연료를 공급하거나 전기로 구동할 수 있는 에너지를 보충하여 사용자에게 보다 편리한 자동차 생활을 제공하며, 향후 폭발적인 성장을 가져올 수 있는 방법입니다.
자동차 개발의 궤도는 주행거리가 확장된 하이브리드 및 순수 전기차가 듀얼 드라이브로 전환되는 경로를 중심으로 진행될 것으로 예상됩니다. 앞으로 Cyrus Automotive는 연구 개발 노력을 강화하고 지능적이고 효율적인 에너지 보충 분야에 배치할 것입니다. 또한 Huawei와 협력하여 각자의 장점을 최대한 활용하고 새로운 에너지 개발의 일반적인 추세를 포착할 것입니다. 그리고 추세를 따르세요.
Bitcar: 멋진 공유를 해주신 Zhang 선생님께 진심으로 감사드리며, Wenjie M7 및 후속 모델의 출시를 기대합니다.