수사팀은 친위대로부터 압수된 대량의 디자인 청사진과 초안에 더욱 놀랐다. 이 청사진과 초안은 나치 독일이 1934- 1940 년 동안 적어도 7 대의 RFC 시리즈 UFO 시제품을 제조했다는 것을 보여준다.
1934 년 독일 워렐 협회는 최초의 접시형 항공기 RFC- 1 을 생산했다. RFC- 1 비행접시는 이른바 외계인 기술을 사용했지만 비행 테스트에서 고장이 잦아 큰 피해를 입었다고 한다.
비행접시 개발 과정을 단축하기 위해 친위대는 독일 상무부 특허국과 유럽의 모든 상무부 특허국을 빼앗아 가장 빠른 해결책을 찾았다. 당위대는 또한 많은 항공 연구 전문가들을 비밀리에 체포하고 구금하여 오스트리아와 루마니아 등 알려지지 않은 비밀 기지에 집중시켜 미확인 비행물의 발전을 위해 봉사하도록 강요했다. 동시에, 그들은 많은 가난한 사람들과 전쟁 포로들을 노동력으로 모집하고, 각종 기계 장치를 운반하고 조립하며, 지하에 깊이 파묻힌 비밀 UFO 제조 공장을 건설했다.
당위대는 독일 무기 장관인 앨버트 스피어에게 추가적인 노동력과 노동을 요구했지만, 그들의 진정한 용도와 목적을 숨겼다. 친위대는 독일에 자국의 나라를 세웠고, 각종 공장, 과학자, 전쟁 원료, 기술자들이 친위대의 개입으로 비밀리에 비행접시를 개발하고 실험했다.
당시 독일의 흑림 지역에서는 아무도 접시형 요격기 생산과 테스트에 성공했다. 이런 접시기는 영미수의 정보기관에 의해 V-7 로 명명되었다. 메세슈미트의 비행기 공장은 V-7 을 위한 정전기장 입자 무기를 개발하는 데 성공했다. V-7 무인 접시형 요격기는 로켓 동력 비행을 사용합니다. 연합군 장교와 조종사는 이런 비행접시기를' 낮과 밤에 불을 뿜을 수 있는 비행접시 무기' 라고 농담했다. 미국 조종사는 적기를 확고히 조준했다. 그러나, 그가 총기 발사 버튼을 누르려고 할 때, 갑자기 이상한 물체가 갑자기 날개 왼쪽으로 미끄러지는 것을 언뜻 보았다. 날개가 없는 접시형 비행물로, 모양이 거대한 밀짚모자처럼 매우 빠르다. 그것은 독일의 새로운 전투기입니까, 아니면 신비한 UFO 입니까?
놀랍게도 1944 1 1 부터 1945 4 월까지 V-7 비행접시의 수는 최대 4/kloc-에 달했다 나중에 이 비행접시 제품들은 베를린 비행기 공장이 개선된 후' 구형 번개' 로 명명되었다. 연합군은 비행접시 비행기에 대해 때때로 단독으로 싸우고, 때로는 여러 대의 출격하는 전술에 대해 매우 곤혹스럽다. 그래서 독일인들은 의도적으로' 구형 번개' 를 다른 두 종류의 접시형 기계와 혼동해 연합군 정보기관을 현혹시켰다. 디스크 기계 중 하나는 종종 거대한 구형 금속 벨트를 끌면서 연합군의 레이더를 미혹시키는 비행접시함대의 허상을 불러일으킨다.
또 다른 하나는 갑자기 연합군 폭격기 근처로 날아와 연합군 폭격기의 조종사와 포수를 위협하며 심리적 공황, 신경쇠약, 심지어 광기까지 일으켜 비행기에 대한 통제를 잃고 연합군 공군을 파괴하고 공격을 계속하는 목적을 달성하는 경우가 많다. 1945, 제 2 차 세계대전이 끝나고 나치 UFO 의 여러 과학 연구 프로그램이 강제로 종료되었습니다. 하지만 여전히 V7, V8, 심지어 마지막으로 개선된 V9 디스크 기계가 시험비행을 하고 있습니다.
1945 년 2 월 초에 소련 공군의 독일에 대한 공세가 더욱 심해졌다. 이틀 후 수백만 마크를 투자한 비행접시' 발로황전쟁의 여신' 이 드디어 처음이자 마지막 시험비행을 했다. 단 3 분 만에1500km 의 높이로 치솟아 평균 2200km/시간에 달하는 것으로 나타났다. 동시에, 그것은 공중에서 호버링할 수 있고, 마음대로 앞으로 또는 뒤로 비행할 수 있으며, 모퉁이를 돌 필요가 없다. 이것은 나치 독일이 개발한 마지막 비행접시이다. 오스트리아 디자이너 F. 소베르거 (F. Sauberger) 가 발명한 폭발적인 소베르거 (Sauberger) 엔진에 의해 구동되며, 물과 공기만 연료로 사용하면 된다. 얼마 지나지 않아 비행접시를 개발한 브레슬라 공장이 소련의 손에 넘어갔고, 비행접시의 발명가인 소버그 등은 소련의 추격을 피하기 위해 미국으로 도피했다. 다른 엔지니어와 기술자의 행방은 알려지지 않았다. 1958 년 소버그는 친구에게 보낸 편지에서 비행접시' 벨로황전쟁의 여신' 이 몇몇 일류 폭발엔지니어들과 함께 개발되어 강제 수용소에 수감되었다고 썼다. 모든면에서 UFO 의 주요 프로토 타입은 히틀러의 명령에 따라 파괴되었습니다. 제 2 차 세계 대전이 끝나기 직전에 일부 최고 전문가들이 공장에서 핵심 기밀에 속하는 첨단 항공기를 파괴했기 때문입니다.
1952 년, 또 다른 전직 독일 공군 대위, 항공 전문가 셰리보도 프라하 근처에서 진행된 접시형 항공기의 청사진을 그렸다고 주장했다. 이 신화 같은 항공기는 속도가 놀라울 정도로 3200 킬로미터에 달하며 작전반경은 6400 킬로미터가 넘는다고 한다. 그는 또한 1944 년에 실험에 사용된 모델이 완료되었으며 1945 년에 테스트를 실시할 것으로 예상되지만 소련의 추진은 이 모든 것을 물거품으로 만들었다. 나치 독일의 붕괴를 앞두고 설계도와 기타 자료가 분실되었다. Schilivo 에 따르면 나치가 개발한 비행접시가 독일의 패배로 인해 태사한 것 같다. 그러나 조지 크레인이라는 목격자가 다시 한 번 파란을 일으켰다. 그는 이상한 비행기의 시험 비행을 목격했다고 주장했다. 그는 나치가 극비 무기를 연구하는 최고급 항공 연구 기관인 페네멘드 기지에 일부 연구가 배정되었다고 말했다. 그는 또한 나치 UFO 의 시험비행은 하르츠산에서 행해졌는데, 이곳은 마침 많은 UFO 목격자가 보고한 목격 장소라고 말했다.
UFO 기지가 남극으로 이사했어요? 독일의 연구는 탁월했지만, 이때 나치 독일은 이미 멸망에 임박했다. 그러나, 일부 극비 연구 설비와 재료는 나치가 멸망하기 전에 옮겨졌다. 그럼, 접시형 항공기에 대한 기술 자료도 비밀리에 옮겨졌나요? 이 드라이브들은 전혀 파괴된 것이 아니라 친위대가 관련 기술 자료를 성경의 일부 장에 숨기고 연합군이 베를린을 폭격하고 점령하기 전에 비밀리에 안전지대로 옮긴 것으로 알려졌다. 1945 년 4 월 30 일, 소련 홍군은 나치 독일의 마지막 보루 베를린을 점령하고 유럽에서 연합군의 마지막 전쟁을 종식시켰다. 히틀러도 이 날 역사에서 사라졌다. 소련 홍군은 총리부 화원이 폭파된 탄갱에서 탄 시체 한 구를 발견했는데, 어떤 사람들은 죽은 사람이 히틀러라고 생각한다. 연구원들은 히틀러가 연합군이 베를린을 침공했을 때 자살하지 않고 도망쳤다는 전설이 있다고 우리에게 말했다. 남미에서 도망친 곳이 남미에 나치 잔재가 많다는 말이 있다. 또 다른 황당무계한 설법은 그가 남극으로 도망쳐 남극의 지하에 기지를 만들었다는 것이다. 우리가 지금 보고 있는 많은 비행접시는 사실 독일에서 만든 비행접시이다. 그들은 남극의 한 귀퉁이를 제패하며, 계속 인류와 적이 되려고 시도했다. 제 2 차 세계 대전을 연구하는 각국의 전문가 학자들이 히틀러가' 접시형 항공기' 를 가지고 있다는 주장에 대해 논쟁을 벌이고 있다고 「청소년 진리보」 (* * * *) 는 보도한다. 최근 언론은 히틀러 비행접시에 대한 소문을 놀라게 했고, 새로운 도서증이 등장해 전 세계를 뒤흔들었다. 독일군이 확실히 공중에서' 외계인' 으로 의심되는 다음 비행기를 가로막았다는 증거가 있다. 그러나 일부 전문가들의 의문은 멈추지 않았다. 보도에 따르면 이 증거의 첫 노출이었는데, 이 증거의 출처는 구소련 국가원수인 스탈린이 직접 읽고 직접 표기한 문서였다. 기밀 문서의 스캔 사진은 증거로 공개됐다. 다음은 대략적인 내용이다. 기밀 문서, 특별감시 중, 국가안전인민위원회, 194 1 3 월 24 일, 번호: 725M. 당시 독일 공군은 비행 부대를 파견하여 소련을 폭격할 계획이었지만, 소련 요원들은 전체 공격 계획과 공격의 정확한 시기를 알게 되었지만, 문서의 마지막 단락은 흥미로웠다. 요원은 독일 나치가 어떤 슈퍼폭탄과 신형' 항공기' 문서를 발명한 것을 발견하고, 독일 나치가 이 새로운 무기를 놀라운 위력으로 끌어올려 순식간에 적군을 파괴할 수 있다고 언급했다. 이 무기의 살상 면적은 놀라운 수십 킬로미터에 달했고, 이 신식 무기는 당시 조립과 실험 단계에 있었다.
"새 비행기" 요원은 당시 독일 공군 사령부가 어떤 비행 무기를 개조하는 데 많은 노력을 기울이고 있었다고 언급했고, 이후 조사에 따르면 독일군은 1940 년 4 월 예세강 상공에서 외계인에서 온 것 같은 비행기를 가로막았다. 이 비행기는 요원의 말로 "오늘날의 현대 전투기와 서류의 마지막에 당시 국가안전임명위원회 부의장이었던 보그단 고브로프는 자신의 이름을 서명했다. 가장 중요한 것은 문서의 파란 펜으로 표시된 부분이며, 소련 국가 원수인 스탈린이 직접 서류를 보고 파란 펜으로 서류에 주석을 달았다. 이 점은 전문가의 검증을 받았고, 논란은 없었다.
20 세기 후반에 그의 저서' UFO-나치의 비밀 무기' 에서도 비슷한 뉴스가 나왔다. 이 책은 베를린이 무너진 마지막 순간에 히틀러가 독을 복용하지 않고 그의 마지막 부대를 데리고 잠수함을 타고 아르헨티나로 도피한 다음 남극 대륙의 지각 깊은 곳으로 통하는 동굴로 이사를 가서 UFO 기지인 아리안을 세웠다고 주장한다. (윌리엄 셰익스피어, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안, 아리안)
1945 년 독일이 패한 후 연합군이 독일 해군에 항복했을 때, 54 척의 독일 U 보트와 6000 여 명의 기술자와 과학자들이 이미 영문도 모른 채 나치 해군에서 사라진 것을 알게 되어 놀랐다.
이 잠수함들은 어디로 갔습니까? 그들은 비밀리에 극비 연구 성과를 운송하고 있습니까? 미군은 나치 독일이 남극에 비밀 기지를 설립했을 가능성이 높다고 추정한다. 나치 독일의 이 과학자들과 잠수함들은 비밀리에 남극으로 옮겨질 가능성이 높다.
이런 추측은 비록 믿을 수 없지만, 근거가 없는 것도 아니다.