최대 확장 능력 4t
최대 작업 범위는 42/46.8/50m 입니다.
독립 높이 29 미터
부착 높이 120 미터
속도 7/40/60 미터/분 증가
회전 속도는 0.37/0.73 회전/분입니다.
변형 속도는 22/33m/min 입니다
리프트 속도 0.6? 미터/분
무게 5/6.5? T
타워 크레인 중량은 23.5/26. 16t 입니다.
전원 공급 장치 380 볼트, 50 헤르츠.
작동 온도-20 ~+40℃
정격 리프팅 모멘트는 2 입니다. QTZ63 은 630KN.m 입니다
최대 향상 용량 6t
최대 작동 범위는 50/45m 입니다.
독립 높이 40m.
부착 높이 140 미터
승천 속도는 7/32/64m/min 입니다.
회전 속도는 0.4/0.6r/min 입니다.
변형 속도는 20/40m/min 입니다
상승 속도는 0.4m/min 입니다.
균형 중량 12 | 1 1t
타워 크레인의 자중은 42.3 톤이다
전원 공급 장치 380 볼트, 50 헤르츠.
작동 온도-12 ~+40℃
3.QTZ80 공칭 리프팅 토크? 800? 천우미
최대 리프팅 용량 6t/8? T
작업 범위는 56 미터이다.
독립 높이는 45m 입니다.
부착 높이 180 미터
속도 7/32/64 향상? 0 ~ 40/80 미터/분
회전 속도는 0 ~ 0.6r/min 입니다.
피치 속도 8/27/54? 0~42(8/27/54) 미터/분
타워 크레인 자중 (독립) 6 1.95t
균형 중량 15.55 톤
작동 주변 온도-20 ~+40℃
4.QTZ 125 공칭 리프트 토크 1250? 천우미
최대 승진 능력은 8t 입니다.
최대 진폭의 정격 상승 무게? 1.5? T
작업 범위 60 미터
독립 높이 50m
부착 높이163m
상승 속도 2 곱하기 0- 100 미터/분
4 곱하기 0-50m/min
회전 속도? 0~0.6? 분당 회전수
가변 속도? 8.8/29.3/68.6? 미터/분
최대 회전 반지름? 62? M
꼬리 회전 반지름? 17? M
구조적 자중 (독립)? 48.8? T
무게 균형? 14.5? T
총 중량 (독립)? 63.3? T
최대 작동 풍속? 20? 미터/초
상승 작업 풍속 (이하) 13? M/s?
작업 주변 온도? -20~+40? C
5.QTZ 160 공칭 리프트 토크? 1600? 천우미
최대 리프팅 무게? 10? T
최대 진폭의 정격 상승 무게? 2. 1? T
업무 범위? 60? M
독립 높이? 59.5? M
빙의높이? 20 1? M
2 배 빠른 속도? 0~ 100? 미터/분
네 번? 0~50? 미터/분
회전 속도? 0~0.6? 분당 회전수
가변 속도? 0~60? 미터/분
최대 회전 반지름? 65? M
꼬리 회전 반지름? 17? M
구조적 자중 (독립) 75t
균형 무게 22t
전체 무게 (독립) 97t.
최대 작동 풍속 20m/s
상단 축 작동 풍속 (이하) 13m/s
작동 주변 온도-20 ~+40℃
6.SC200/200 시공 리프트는 기어 랙 메쉬, 외부, 3 드라이브, 정격 부하 2 톤, 정격 상승 높이 150 미터, 약간의 개조로 2 톤 싱글 케이지 시공 리프트를 만들 수 있습니다. 이 기계에는 국가 특허 추락 방지 안전장치가 장착되어 있어 추락할 때 자동으로 브레이크를 밟을 수 있다. 구동 장치는 케이지 상단 위에 놓아서 안전하고 믿을 만하다. 일부 부품을 교체하다. 이 기계의 고도는 300 미터에 달할 수 있다.
기술 매개변수:?
형식: 랙 및 피니언 3 드라이브 더블 케이지 건설 리프트
정격 부하? 2× 2000kg
승객 수? 2×24 명
정격 상승 속도 34m/min
정격 리프트 높이? 150 미터 (보급높이 50 미터)
케이지의 내부 크기는 얼마입니까 (길이 × 폭 × 높이)? 3× 1.3×2.4 미터
전기 사용? 2×3× 1 1(KVA)
모터 파워? 1 1KW
표준 매듭 무게? 140kg
표준 단면 높이? 1.508 미터
안전 장치 모델? SAJ30- 1.2? 50 미터
전체 기계의 자중? 10.56 톤
데이터 확장:
타워 크레인은 건설 현장에서 가장 일반적으로 사용되는 리프팅 장비입니까? "타워 크레인" 이라고도 하며, 세그먼트 연결 길이 ("표준 섹션") 로 철근, 나무 빔, 콘크리트, 강철 파이프 등의 건축 원자재를 매달는 데 사용됩니다. 타워 크레인은 건설현장에서 없어서는 안 될 설비이다.
타워 기중기탑 끝의 역할은 기중기 밧줄과 균형 기중기 밧줄의 상부 하중을 견디고 회전탑, 턴테이블, 베어링 받침대 등 구조 부품을 통해 타워 구조에 직접 전달하는 것이다. 자승식 탑의 상단에는 테이퍼기둥, 앞으로 또는 뒤로 테이퍼기둥, 헤링본 선반 및 대각선 지지대가 있습니다. 모든 상회전 타워 크레인에는 균형 중량이 필요합니다. 즉, 설계에 필요한 기중 모멘트 방향과 반대되는 균형 모멘트를 구성하는 균형 중량이 필요합니다. 배중 외에도 꼬리에 리프트 매커니즘이 설치되는 경우가 많습니다. 리프트 매커니즘과 배중은 균형암의 끝에 함께 배치되며, 부분 배중 역할을 하며, 밧줄통과 탑 끝 가이드 휠 사이의 거리를 증가시켜 와이어 로프의 휘감기를 용이하게 하고, 함부로 밧줄을 피하도록 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) 카운터 웨이트의 크기는 밸런스 암의 길이에 반비례하며 밸런스 암의 길이는 붐의 길이에 비례합니다. 균형 중량이 상당히 크다. 보통 경탑 크레인은 최소 3 ~ 4t, 중형 타워 크레인은 거의 30t 입니다. 타워 크레인-바이두 백과