수당 이전에는 우리나라에서 차 마시는 것이 점차 대중화되었지만 그 범위는 광범위했습니다. 당시 차를 마시는 도구는 도자기 외에 대부분 대나무와 나무로 만들어졌습니다. 육우가 『다서4기』에 열거한 28종의 차 세트는 대부분 대나무와 나무로 만들어졌습니다. 이런 종류의 차 세트는 원료가 많고 만들기가 쉽고 차에 오염이 없으며 인체에 무해하므로 예로부터 차를 마시는 사람들에게 환영을 받았습니다. 그러나 오랫동안 사용할 수 없고, 오랫동안 보존할 수 없으며, 문화재로서의 가치를 잃는다는 단점이 있다. 사천에서 대나무차세트가 등장한 것은 청나라 때부터였다. 수공예품일 뿐만 아니라, 주요 품종으로는 찻잔, 찻잔, 접시, 찻주전자, 찻쟁반 등이 있다. 대부분은 세트로 만들어졌습니다. 대나무 차 세트는 내부 튜브와 외부 덮개로 구성됩니다. 내부 튜브는 대부분 세라믹 차 마시는 도구로 만들어집니다. 머리카락만큼 굵고 부드러운 대나무 비단을 구워서 염색하고 염색한 후 차 세트의 내부 관의 모양과 크기에 맞춰 짜서 통일된 차 세트로 만듭니다. 이런 종류의 차 세트는 색상이 조화롭고 우아할 뿐만 아니라 내부 튜브를 보호하고 손상을 줄일 수 있으며 동시에 차를 만든 후 손을 태우는 것이 쉽지 않으며 예술적 감상 가치가 풍부합니다. 따라서 대부분의 사람들은 사용 목적이 아닌 장식 및 수집 목적으로 대나무 차 세트를 구입합니다.

역사적으로 차 생산지를 비롯한 많은 농촌 지역에서는 대나무나 나무 그릇을 사용하여 차를 만드는데 가격이 저렴하고 품질이 좋으며 경제적이었지만 현대에는 거의 사용되지 않습니다. 차를 만드는 데 사용되는 나무 깡통과 대나무 깡통은 여전히 ​​어디에서나 볼 수 있으며, 특히 예술 작품인 황양 나무 깡통과 두 갈대 대나무 깡통은 친척과 친구에게 선물하는 보물일 뿐만이 아닙니다. , 그러나 또한 특정한 실용적인 가치를 가지고 있습니다.

중국 역사에는 옥, 수정, 마노 등의 재료로 만든 차 세트도 있지만 일반적으로 차 세트 역사상 매우 작은 위치를 차지할 뿐입니다. 이러한 기구들은 만들기가 어렵고 가격이 비싸기 때문에 실용성이 거의 없다. 주로 주인이 부유하다는 것을 보여주기 위한 장식품으로 사용된다.