차이점:

1. 설립 시간이 다릅니다.

중국철도건설은 2007년 9월 12일에 설립됐고, 중국철도건설은 1990년에 설립됐다.

2. 소속이 다릅니다.

중국철도그룹유한공사(China Railway Group Co., Ltd.)는 중국철도공정공사(China Railway Engineering Corporation)가 전반적인 개편과 독점 후원을 통해 설립한 합자회사이다.

중국철도건설공사(China Railway Construction Corporation Limited)는 중국철도건설공사(China Railway Construction Corporation)의 주요 자산을 승계받아 중국철도건설공사(China Railway Construction Corporation)가 독점적으로 창설, 설립한 회사이다. 현재는 국유자산감독관리위원회가 관리하는 국유 대규모 건설기업그룹입니다.

3. 다양한 사업 범위.

China Railway Group Co., Ltd.는 인프라 건설, 측량, 설계 및 컨설팅 서비스, 엔지니어링 장비 및 부품 제조, 부동산 개발 및 기타 사업을 통합하는 다기능 초대형 기업 그룹입니다.

China Railway Construction의 사업 분야는 프로젝트 계약, 조사 및 설계 컨설팅, 산업 제조, 부동산 개발, 물류 및 자재 무역, 자본 운영 등입니다.

출발:

중국철도건설과 중국철도건설의 차이점은 설립 시기, 소속, 사업 범위이다. 둘 다 원래 철도 군단으로 구성되었습니다.

추가 정보

China Railway Group Co., Ltd.는 조사 및 설계, 건설 및 설치, 산업 제조, 부동산 개발, 자원 및 광물, 금융 투자 및 기타 사업, 중국 베이징에 본사를 두고 있습니다. 세계 최대의 건설 엔지니어링 계약업체 중 하나인 China Railway Group은 13년 연속 세계 500대 기업에 포함되었습니다. 2018년에는 Fortune Global 500대 기업 중 56위, 중국 500대 기업 중 13위를 차지했습니다.

중국철도그룹은 100년이 넘는 역사를 갖고 있다. 1950년 3월 중국철도부 공사설계총국이었으며, 이후 철도부 수도건설총국으로 변경되었다. 1989년 7월 국무원의 비준을 거쳐 수도건설총국이 폐지되고 중국철도공정공사가 설립되었다.

2000년 9월 철도부에서 행정과 기업이 분리되면서 경영 전반이 중앙대기업실무위원회로 이관됐다. 2003년 5월, 국무원 국유자산감독관리위원회가 투자자 기능을 수행하였다. 2007년 9월 12일, 중국철도공정공사는 중국철도그룹유한회사의 설립을 독점적으로 시작했으며, 이 회사는 2007년 12월 3일과 12월 7일에 상하이 증권거래소와 홍콩 증권거래소에 각각 상장되었습니다. 2017년 12월, 국유 기업에서 완전 국유 기업으로 구조 조정되었으며 중국철도기술그룹(China Railway Engineering Group Co., Ltd.)으로 사명이 변경되었습니다.

중국철도그룹은 중국 주택도시농촌개발부 승인을 받은 철도공정 건설 일반도급 특급자격, 도로공정 건설 일반도급 1급 자격, 1급 자격을 보유하고 있다. 도시 공공 공사 건설 일반 계약, 교량 공사에 대해서는 터널 공사, 고속도로 노반 공사, 포장 공사에 대한 일류 전문 계약 자격을 보유하고 있으며 도시 철도 운송 공사에 대한 전문 계약 자격을 보유하고 있습니다. 중화인민공화국 대외 경제 자격을 보유하고 있습니다. 협력 자격 증명서 및 수출입 기업 자격 증명서.

중국 철도 그룹은 중국 전체 철도 주행거리의 2/3 이상을 차지하는 철도 건설에 참여했으며, 중국 전기 철도의 90%를 차지하는 완성된 철도 건설에 참여했습니다. 중국 전체 고속도로 주행거리의 약 88개에 해당하며, 중국 도시 철도 프로젝트의 3/5를 건설했습니다.

중국철도그룹의 사업 범위는 철도, 고속도로, 지방 자치 행정, 주택 건설, 도시 철도 운송, 수자원 보호 및 수력 발전, 공항, 항만, 터미널 등을 포함한 거의 모든 기본 건설 분야를 포괄하며, 턴키 서비스의 "수직 통합" 패키지를 건설 업계에 제공합니다. 또한 회사는 제한적인 다각화 전략을 시행하여 조사, 설계 및 컨설팅, 산업 장비 및 부품 제조, 부동산 개발, 광물 자원 개발, 고속도로 운영, 금융 및 기타 사업 분야에서 좋은 발전을 이루었습니다.

중국철도그룹은 초대형 교량, 심해 교량, 장터널, 철도 전기화, 교량 강철 구조물, 쉴드 터널 및 고속 분기기 등의 연구 개발 및 제조 분야에서 풍부한 경험을 축적해 왔습니다. 및 테스트 트랙 건설을 통해 독특한 관리 및 기술적 이점을 형성했습니다.

교량 건설 기술은 많은 건설 기술이 세계 수준에 있고, 터널 및 도시 지하철 건설 기술은 국내 최고 수준이며, 일부 기술은 세계 수준에 도달했으며, 철도 전기화 기술은 중국 최고 수준이다.

중국철도그룹은 기계와 장비 분야에서 선두를 달리고 있습니다. 중국에서 가장 많은 수의 터널 굴착 기계(Shield Boring Machine, TBM), 아시아에서 가장 큰 리프팅 용량을 갖춘 호이스팅 선박, 심해 건설 장비의 완전한 세트, 가장 많은 수의 교량 건설 기계 및 선로 부설을 보유하고 있습니다. 중국 철도 건설에 사용되는 기계, 국내 교량 건설 기계 및 선로 부설 기계 중 전기 철도 건설에 사용되는 가공 접촉선 건설 장비가 가장 많습니다.

국제적으로 앞선 수준의 특수중공업 기계를 독자적으로 개발, 생산할 수 있는 동시에 TBM을 독자적으로 생산할 수 있는 세계 3대 기업 중 하나이며, 기술력도 보유하고 있다. 재산권.

중국철도그룹은 과학기술부, 국무원 국유자산감독관리위원회, 중국전국연맹이 수여하는 첫 번째 '혁신 기업' 중 하나이다. 노동조합. ***특별상 5개, 최우수상 15개를 포함해 110개의 국가 과학 기술 발전상을 수상했으며, 166개의 국가 수준 건설 방법으로 1,661개의 발명 특허를 보유하고 있습니다. 터널링" 및 "터널링 기술의 국가 핵심 연구소" 및 "교량 구조 보건 및 안전의 국가 핵심 연구소".

중국철도그룹은 글로벌 시장에서 오랫동안 명성을 쌓아왔다. 1970년대 탄자니아-잠비아 간 1,861km 철도사업 건설이 시작된 이래 아시아, 아프리카, 유럽, 남미, 오세아니아 등 여러 나라에서 고품질의 프로젝트가 다수 건설됐다. 현재 전 세계 90개 이상의 국가와 지역에 기관과 구현 프로젝트를 보유하고 있습니다.

중국 철도건설 공식 홈페이지 - 회사 소개

바이두 백과사전 - 중국 철도건설 유한회사

바이두 백과사전 - 중국 철도건설 유한회사 .