시속 600km 의 고속 자기 부상 궤도 시스템이 유럽에서 최초로 나타났다.
유럽 현지 시간인 2022 년 9 월 20 일 베를린 국제궤도교통기술전시회가 공식 개막됐다. 전시회에서 중국 고속 자력 구동 시스템이 유럽에 처음 등장했다. 시속 600km 의 전송 시스템이 많은 나라의 관심을 끌고 있다. 이 기술은 국내 많은 관람객들의 사랑을 받고 있으며, 그들은 모두 그것이 비행기의 강력한 적수가 될 것이라고 생각한다. 이에 기초하여, 매달린 전동 시스템은 매우 넓은 발전 전망을 가질 것이다.
빠르고 안전합니다.
이번에, 그것은 유럽 베를린 국제 철도 운송 기술 전시회에 나타났다. 자기부상열차의 시속이 500-600km 에 달할 수 있는데,1000-1500km 로 비행기보다 편리하다. 운송 시스템이 궤도를 채택했기 때문에 접촉의 편안함이 매우 좋아서 열차 전체의 소음이 낮아 승객들에게 매우 안전한 탑승경험을 제공할 수 있다.
에너지 소비량이 낮고 환경에 우호적이다.
지속 가능한 발전의 원칙에 근거하여, 이 철도 운송 시스템은 매우 친환경적이라고 할 수 있다. 시속 600 킬로미터로 인해 발생하는 에너지 소비량은 비행기의 약 3 분의 1 로 자동차보다 높다. 에너지 소비를 30% 줄이는 것은 매우 친환경적이며 저탄소 배출을 크게 줄일 수 있다고 할 수 있다. 우리나라 대표에 따르면 이번 열차의 주제는 녹색과 지혜로 더 많은 고객이 더 많은 투자 기회를 얻을 수 있다는 것을 알고 있습니다. 기술의 최전방을 잡을까요? 고철 시대 이후? 일부 기술 비축은 인민 경제와 인민 생활 수준을 높이기 위해 더 많은 안배를 하였다. 고속 자기 부상 열차는 빠를뿐만 아니라 안전합니다. 고속철도를 추월할 것이다. 기술자들은 고속철도에 일정한 물리적 제한이 있어 시속 400km 이하의 속도에 적합할 수 있으며 경제적으로도 가능하다고 생각한다. 보온성을 더욱 높이기 위해 달리기 속도가 세계 1 위다. 현재는 자기부상이 아니다. 자기부상열차는 가벼워서 진동 없이 큰 견인력을 제공할 수 있다.