3 월 18 일 현대자동차는 미국 할리우드에서 7 세대 일란트를 공식 발표했고, 신차는 현대그룹의 새로운 i-GMP 플랫폼에서 탄생했다. 솔직히 말해서, 당신이 좋든 싫든, 뉴일랜드는 이번에 절대 잊을 수 없는 디자인을 했다. 1990 1 세대 차종이 탄생한 이후 이랜드의 전 세계 판매량은 이미 14 만대에 육박하여 현대차의' 중류 기둥' 이라고 할 수 있다. 그래서 현대는 이런' 부피' 차를 게을리할 엄두가 나지 않지만, 무엇이 디자이너를 자극하는지 모르겠다. 7 세대 일란트의 외관은 정말 일반인이 감상하는 것이 아니다.

그림에서 볼 수 있듯이, 새 차의 앞얼굴은 그릴이 어두운 것을 제외하고는 모두 그릴이다. 잠시 보면 눈이 어지럽고, 심지어' 그림자의 왕' 이라는 뜻도 있다.

제가 늙었나 봐요, 외람되지만, 현대총디자이너 뤼크? 나는 개인적으로 Donckerwolke 의 작품을 받아들이지 않지만, 새 차가 확실히' 망망차해' 에서 한눈에 알아볼 수 있다는 것은 부인할 수 없다. 독특한 디자인은 차의 앞부분의 시각 효과를 떨어뜨릴 뿐만 아니라 원래 폭이 1826mm 인 차체를 더 넓게 보이게 한다. 흥미롭게도, 지금 유행하는 일체형 램프와는 달리, 회전등은 독립적이며 전면 그릴에 숨겨져 있다.

차측에 도착하자 매끄럽고' 승용차 달리기' 스타일의 디자인이 즉각 극도의 편안함을 불러일으켰다. 몇 개의 날카로운 선이 끼어들어 차체 측면에 매우 입체적인' 범프감' 을 만들어 공식적으로' 보석 구조' 라고 부른다. 또한 짧은 전면 매달림 디자인으로 "달리기감 넘치는" 것처럼 보입니다.

차의 뒷부분의 디자인도 똑같이 훌륭해서 여전히 대량의 직선을 사용한다. LED 광원의 관통 후미등은 불을 켠 후에도' H' 효과를 보이며 인지도가 높다. 뒷짐칸과 차의 지붕이 완벽하게 어우러져 승용차 달리기 냄새가 좀 나네요. 그럼 뒷줄 45 에서? 이 차를 보는 것은 분명 가장 아름다운 각도일 것이다, 하나도 없다.

독특한 디자인 외에도 뉴일랜드의 차체 크기도 눈에 띄게 높아졌다. 가로세로는 각각 4676mm 와 1826mm, 높이는 26mm 낮아져 14 14 mm 에 불과했다. 또한 차축 베이도 이전 차종보다 20mm 증가한 2720mm 로 차내 공간 상승에 대해서는 자명하다.

차내 디자인도 공상과학이다. 전액정계는 더 이상 고급차의' 특허' 가 아니라 효과가 흠잡을 데가 없다는 것을 보여준다. 하지만 이 구성은 미드레인지급 모델만이' 즐길' 수 있을 것으로 예상되며, 로우엔드 모델은 여전히 전통적인 기계계를 사용하고 있을 것으로 예상된다. 이 운동형 소형차의 경우' 조종석 궤도' 의 디자인 이념도 스포티한 분위기를 부각시켜 운전자의 마음을 자극하고 있다.

한계차가 구성에서' 대범하다' 는 전통도 7 세대 이란트에서 물려받은 것이다. 10.25 인치 중앙 제어 디스플레이, 사전 충돌 경보, 64 색 분위기등, 무선 충전, 심지어 Bose 음향까지 새 차에 등장한다. 새로운 블루 컬러? Link 자동차 인터커넥트 시스템은 휴대폰 앱을 통해 차창 상승, 에어컨, 좌석 난방 등의 기능도 제어할 수 있다.

새로운 i-GMP 플랫폼의 가장 큰 특징은 운동입니다. 변속기 위치뿐만 아니라 리어 서스펜션도 기존 차종의 비틀림 빔 비독립 서스펜션에서 멀티 링크 독립 서스펜션으로 업그레이드되었습니다. 이는 스티어링 성능뿐만 아니라 편안함도 향상시킵니다.

북미 시장에서, 새로운 일란트는 두 세트의 동력 시스템을 선택할 수 있다. Atkinson 순환 기술을 사용하여 엔진 열 효율을 높이는 2.0L 자연 흡입 직접 분사 엔진입니다. 최대 동력 1 10kW, 최대 토크179N M .. IVT 라는 무급 변속기와 일치합니다. 전통적인 CVT 변속기와는 달리 IVT 변속기는 전통적인 강철 벨트를 사용하지 않고' 강철 체인' 구조를 채택하여 연료 효율을 높일 뿐만 아니라 박세의 특허 기술도' 우회' 할 수 있다.

게다가, 일란트는 처음으로 혼동 시스템을 선보였다. 1.6L Atkinson 순환 자연 흡입 직접 분사 엔진+최대 전력이 32kW 인 모터 1 대와 배터리 용량이 1.32kWh 인 배터리 팩으로 구성되어 있습니다. 이 혼합 시스템의 총 최대 전력은/KLOC-0 입니다. 기름 소비 성적도 우리에게 놀라움을 가져다 줄 것이라고 믿는다.

과장되고 날카로운 조형은 확실히 뉴일란트의 가장 큰 특징이다. 모든 사람이 이런 디자인을 받아들일 수 있는 것은 아니지만, 반드시 깊은 인상을 남길 것이다. 인테리어 디자인도 아방가르드적이고 미래 트렌드에 맞춰 많은 젊은이들의 추앙을 받을 것으로 믿습니다. 더 중요한 것은, 신세대 일란트가 올해 7 월에 중국에 도입될 것이라는 것이다. 한계차의 일관된 가격 대비 성능 정책을 이어갈 수 있다면 현대가 중국 시장의 산물이라고 믿는다. 동력 부분은' 커피법칙' 의 영향을 받아 혼합동력차종이 국내 시장에 동시에 도입될 수 있어, 1 차 도요타 카로라와 광기도요타 레이릉에 대항하는 중책을 맡을 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 커피의 법칙, 커피의 법칙, 커피의 법칙, 커피의 법칙, 커피의 법칙)

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.