순수 전기 물류차 동풍 천일순전기 물류차의 출시는 의심할 여지 없이 이번 모터쇼의 하이라이트이다. 동풍 주식 소속 동풍 여행차 회사가 동풍 천일순전기도시버스, 순전기상용차에 이어 내놓은 또 다른 신에너지 자동차 제품이다. 국가 관련 부처, 동풍회사, 양양시 정부 등 지도자. * * * 동풍 천일순전동물류차를 선보입니다.
동풍 순수 전기 도시 물류차는 주로 도시 물류 택배, 빠른 배달의 특징을 겨냥하고, 전기자동차 국제기준과 국내 표준을 결합해 가볍고 빠르고 안전하며 경제적인 디자인 이념을 채택하고 있으며, 동풍회사, 국내 과학연구기관, 고교가 공동으로 개발한다. 이 차는 국제 표준 1 1, 국내 표준 13, 독립 혁신 9 가지를 참고한 33 가지 기술 혁신을 진행했다. 30,000 킬로미터의 공사 조건 시뮬레이션 실험과 신뢰성 검증 실험을 거쳐 국가가 발표하였다.
동풍천물류차는 세계 2 위 물류회사 TNT 의 상하이 택배 업무에 투입돼 국내 최초로 실제 운영에 투입된 순수 전기 물류차가 됐다.
다음 단계에 순수 전기 물류차의 발전을 가속화하는 방법에 대해 동풍 여행차 회사 사장인 주문찬은 승용차 발전을 지원하는 동시에 국가는 물류, 위생, 우편택배 등과 같은 특정 순수 전기 상용차에 보조금을 지급해야 한다고 생각한다. 이 차량들은 버스보다 더 성숙하여 고정 점, 선형 운영의 장점을 가지고 있다.
새로운 에너지 생산품 칠검이 일제히 나오다
동풍 천일순전동물류차의 등장뿐만 아니라 동풍주식은 동풍천일, 잘생긴 ]MPV, 오딘 ]SUV, 미니 버스, 위생차를 포함한 순전동버스를 거느리고 단체로 선보였다.
제품의 다양성은 동풍 주식이 R&D 와 신에너지 자동차 생산에 있어서의 실력을 검증했다. 2005 년 동풍 여행차 회사는 새로운 에너지 버스 개발의 중책을 맡아 제품 개발의 실현 가능성을 검증하기 시작했다. 동풍 여행차 회사는 순수 전기 버스의 연구개발부터 여러 차례 실험을 거쳐 전기 버스 배터리, 모터, 전기 시스템 통합의 핵심 기술을 축적했다. 5 년간의 고된 탐구를 통해 동풍 주식은 배터리 응용 관리 기술, 구동 제어 기술, 보조 동력 시스템, 차량 설계 등에서 17 가지 실용신형과 발명 특허를 획득하여 구동 제어 핵심 기술을 습득하여 차체, 섀시, 전기 제어 등의 장점을 최대한 활용하고 차량은 일체화 설계를 채택하고 있습니다. 동풍 천일은 현재 국내에서 유일하게 일체화 설계를 채택한 순수 전기 버스로 순수 전동 동력 시스템과 고급 버스의 일체화를 실현하였다.
2009 년 6 월 65438+ 10 월 10, 동풍회사의 첫 번째 15 상용순전동버스 오프라인 동풍 여행차 회사는 동풍순전동버스가 산업화 시장화 운영에 실질적인 발걸음을 내디뎠다는 것을 상징한다. 이 중 10 대는 허베이 () 성 당산시 정부에 도시 버스 운영을 위해 제공되고, 나머지 5 대는 양양 버스 노선 운영에 투입된다.
동풍 주식은 동풍 천일의 마케팅을 강화하고 있으며, 양양시 지도부는' 천차 10 성' 의 20 개 시범도시에서 제품 추천 행사를 개최하고 있다.
2009 년 상반기까지 회사는 동풍 천일, 오딘, 서기, 동풍 지휘객, 어헌 등 순전기차 10 대를 공동 개발했다 동풍천일은 자율적으로 개발한 전기자동차 특허 기술 17 항, 제로 배출, 저소음, 무공해, 최고 시속 80km/h, 승객 78 명, 1 회 충전 마일리지 230 km, 최대 등반 20% 이상, 빠른 충전.