221 년 5 월 28 일 베이징 모터쇼는 지구력 DIABLO ROSSO 시리즈의 최신 세대인 DIABLO ROSSO IV 를 발표하며 베이징 오토바이 전시회를 선보였다. 이 제품은 슈퍼 스포츠 분야에서 배지구력 브랜드의 고성능 유전자를 이어받아 타이어 트레드, 고무, 제품 구조를 돌파하며 아시아 태평양 지역 소비자들에게 배지구력 세계 최강 슈퍼스포츠 스트리트 타이어를 선보일 예정이다. < P > 배지구력 아시아태평양구 최고 운영책임자 Livio Magni 씨와 배지구력 오토바이 중화구 총대리, 행운차량유한공사 중국구 책임자 진국권씨 * * * 가 함께 이 타이어를 개막했다. Diarosso IV 는 다양한 유형의 자동차와 자전거 타기 스타일의 요구를 충족하기 위해 현재의 멀티플라이어 오토바이 타이어의 최신 기술을 결합했습니다.

Diarosso 시리즈는 WSBK 세계 슈퍼오토바이 선수권대회의 race 기술을 채택하여 28 년 출시 이후 전 세계적으로 5 만 대 이상 판매되었습니다. DIABLO ROSSO IV 는 더 높은 수준의 그립, 더 정확한 차량 피드백 및 제어를 제공하며 습하고 건조한 도로에서 뛰어난 성능을 제공하는 고성능 제품입니다. < P >' 지구력의 주요 업무 중 하나로 오토바이 타이어는 아시아 태평양 시장에서 두드러진다. "지구력 아시아 태평양 최고 운영책임자 Livio Magni 는" 이번 선택은 중국 아시아 태평양 지역에서 이 제품을 출시하는 것도 중국 오토바이 타이어 시장에 대한 지구력의 중시를 반영하고 있다 "고 말했다. 이 제품은 스포츠 성능에 대한 소비자의 높은 추구를 만족시킬 수 있을 것으로 믿고 더 많은 본토 하이엔드 오토바이 제조업체의 최초 선택이 되었습니다. "

Diarosso IV 앞 타이어는 3 구역 이중 복합 배합표를 사용합니다. < P > 중앙 영역은 경질 전실리콘으로 제작되어 타이어 횡단면 폭의 약 5% 를 차지한다. 이 설계는 구부릴 때 균일하지 않은 마모를 효과적으로 방지할 수 있으며, 기울기 각도가 35 도에 달해도 타이어 바닥의 혼합 부분이 일관되게 유지됩니다.

부드러운 고 실리콘 복합 공식을 이용한 양면 타이어 어깨. 저온에서도 뛰어난 그립력을 제공할 수 있다.

두 개의 다른 후륜 R& D 솔루션은 무게와 전력이 다른 오토바이의 다양한 요구를 충족시키는 데 사용됩니다. < P > 중소형 오토바이용 19/5 ZR 17 이하 뒷바퀴 사이즈는 이중 복합 배합으로 모자 기반 복합 분배 기술에 통합됩니다. 중심부와 기저부에는 경질 전실리콘을 사용하여 타이어를 빠르게 가열하고 내구성 있는 마일리지를 증가시켜 전체 태체가 최적의 열균형 상태에 있도록 합니다. 양쪽의 부드러운 고 실리카 고무 화합물은 DIABLO ROSSO IV 용으로 개발되어 더 빠른 타이어 예열 속도와 레이싱 타이어의 그립력을 제공하며 작동 온도 범위를 크게 넓힙니다.

DIABLO ROSSO III 에 비해 DIABLO ROSSO IV 의 2/55 ZR 17 후면 타이어 중간 높이 1mm, 양쪽 폭 9mm. 또한 타이어 어깨의 라디안도 최적화되어 구부릴 때 더 강한 지지를 제공할 수 있을 뿐만 아니라 견인력도 향상시킬 수 있습니다. < P > 앞타이어형은 뒷바퀴 디자인에 가까워 완벽한 균형을 이루며 전반적으로 뛰어난 성능을 보장하고 기사에게 안정감을 주는 길감과 더욱 정확한 조작감을 선사한다.

DIABLO ROSSO IV 는 트랙을 설계하기 위해 탄생했지만 실제 도로 운전은 트랙이 아닙니다. 모두들 매일 타고, 산길을 달리거나, 오른손을 통제하고, 도로 질주를 거부해야 한다. 결국, "안전은 승마를 더 행복하게 만든다!" ! !

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