"그는 관성을 이용하여 모퉁이를 떠돌아다녔고, 그의 차는 매우 빨랐다. 나는 그가 Ninebot 의 로고를 가지고 있는 것만 보았다. "

D 로 시작하는 이 말은 널리 전해졌지만, 이번에는 마침내 9 번 카트로 쓸 수 있게 되었다.

이에 앞서 9 번 로봇은 9 번 카트인 9 번 균형차와 카트키트로 구성된 4 륜 장난감을 출시했다.

소위 카트 키트란 사실 앞 선반, 앞바퀴, 스티어링 시스템, 좌석, 9 번 균형차가 안에서 뒷드라이브 구성 요소 역할을 하는 것을 정의하기는 어렵다. 이렇게 조합된 9 번 카트가' 중앙 후진 드라이브' 인지' 후후 드라이브' 인지 정의하기는 어렵다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 결국 허브 모터는 뒷바퀴에서 자라기 때문에 실수하지 않는다.

로봇 9 호는 샤오미 생태 체인 아래 기업이기 때문에 로봇 9 호의 공식 판매 채널 외에도 샤오미 플래그숍, 심지어 샤오미 홈페이지에서도' 9 번 카트' 의 모습을 볼 수 있다. 이 때문에 사회에서 더 많은 사람들이 9 번 카트를' 샤오미 카트' 라고 부른다.

이전의 9 번 카트는' 큰 장난감' 이라고 할 수 밖에 없었다.

표류하고 싶어? 뒷바퀴의 전력이 너무 작다.

관성 표류를 하고 싶으세요? 죄송 합니다, 최대 속도는 시간당 24km 입니다.

이 차를 운전해서 출근하고 싶어요? 경찰 삼촌이 차를 버클할까 봐 두렵다.

차를 몰고 소풍을 가고 싶어요? 최대 수명은 15km 만 달릴 수 있고, 시내를 떠나기 전에 전기가 들어오지 않는다.

차를 몰고 음식을 사러 가고 싶습니까? 채소 시장 입구의 감속대는 지나갈 수 있습니까?

결론적으로, 만약 당신이 어떤 물건의 실용적인 기능을 찾을 수 없다면, 그것은 장식품이나 장난감이다. 관건은 이 장난감이 여전히 많은 공간을 차지한다는 것이다.

이번에는 9 번 로봇이 마침내 진짜 경주용 자동차를 만들었습니다. 9 번 카트프로, 공식 안내가 8998 원, 아이폰11? 프로 휴대폰 가격도 비슷하다. 카트 PRO 9 호는 결코 균형차 맥스카딩카 키트 9 호만큼 간단하지 않다. 트랙 강도에서 카트 PRO 9 호는 이미 4 행정 150cc 단치비 연료 카트보다 강하며 진정한 경주운동 훈련 계몽 속성을 갖추고 있다.

일반 4 행정 150cc 단일 전동비 연료 카트, 최대 출력 약 3.5kW. "프로" 가 없는 9 번 카트는 허브 모터이기 때문에 2.4kW 의 모터 최대 전력은 바퀴의 최대 출력입니다. 9 번 카트 PRO 최대 전력 4.8KW-이 전력 격차는 아래 그림에서 볼 수 있습니다.

상대적으로 9 번 카트 PRO 는 경기훈련에 사용하면 일반 연료판 카트보다 비용이 훨씬 적게 든다. 많은 단독카트의 경우 주유할 때 연료 탱크에 비례하여 윤활유를 주입해야 한다. 전기 카트는 이러한 문제를 고려할 필요가 없습니다.

이전에 9 번 균형차에는 두 개의 일반 허브 모터가 장착되어 있었다. 9 번 카트로 조립하면 모터는 장시간 전속력으로 과열된다. 프로판에서는 균형차에 강제 공랭식 허브 모터가 장착되어 있어 동력 출력이 더욱 강하고 오래 지속되는 것이 가장 멋진 것은 아니다. 공식 자료에 따르면 9 번 카트프로 가속은 1.02G 에 달할 수 있습니다!

1.02G 의 개념은 무엇입니까? 모두 알다시피' 번호 +TFSI' 라는 글자는 아우디 차의 뒷부분에 적혀 있다. 현재 아우디 꼬리에서 볼 수 있는 가장 큰 숫자는' 55 TFSI' 입니다. 최대 가속력은 약 0.55G 로 이해할 수 있습니다.

1.02G, 아우디만의 성능 측정 방법으로 측정하면' 100? TFSI "-물론, 현재 아우디 진영에서는 이런 변태적인 꼬리표가 한번도 나타나지 않았다.

오토랩의 경우, 역사상 가장 부과된 속도는 포르쉐 9 19+0 1? 카레라? S-1.057g 나머지 테스트 차량-테슬라 차종 포함? 연꽃 에볼라? GT4 10? Sport, 애스턴 마틴 DB 1 1 등 차종, 최대 가속력이 1G 를 초과하지 않았습니다.

만약 9 번 카트 프로가 정말로 1.02G 를 할 수 있다면, 그것은 확실히 진짜 경주용 자동차입니다. 이렇게 맹유의' 장난감' 을 본 적이 있습니까?

모든 사람이 이러한 가속도를 쉽게 제어할 수 있는 것은 아니다. 정지할 때 핸들을 가볍게 치고 액셀러레이터를 완전히 밟으면 차량이 원동력 표류를 이룰 수 있다.

"관성 드리프트" 에 관해서는 문제가 아닙니다. 결국 트랙 모드를 켜면 최고 속도가 37km/h 에 달할 수 있다. 모퉁이를 돌기 전에 핸들을 두드리기만 하면 관성 표류에 들어갈 수 있다. 통제력을 잃었다고 할 수 있다. 모퉁이를 돌기 전에 브레이크가 잘 제어되지 않으면 이런 통제력이 확대되어 게임의 재앙이 될 수 있다.

이런 경험은 오늘날 ABS 와 ESP 가 장착된 민간용 차량에서 느껴지기 어렵다.

우수한 운전자는 카트카에서 커브길이 통제불능의 관성 표류를 피하려고 노력하지만, 카트 훈련과 경기에서는 이런' 통제불능' 이 필요하다. 운전자 사이의 수준은 누가 커브길을 조종하는 것보다 더 좋고, 누구의 관성 표류가 적기 때문이다.

표류는 미끄러지는 것, 즉 바퀴의 토크를 잃어버리는 것이다. 그래서 F 1 의 경기에서 경주용 자동차가 트랙에서 떠다니는 것을 거의 볼 수 없다. 결국 세계 최고의 운전자들이 모두 참가한다. WRC 랠리에 대해 나에게 말하지 마세요. WRC 는 트랙 경기가 아닙니다. 부착성이 낮은 사석도로에서 표류는 운전자가 밀기를 없애고 차체 자세를 조정하는 데 필요한 수단이다.

물론 관성 표류를 배우는 것은 많은 외손 개에게 유용하다.

두 뒷바퀴에 각각 허브 모터 세트가 장착되어 있기 때문에 9 번 카트 PRO 는 노래 SH-AWD 슈퍼 전륜 구동 제어 시스템과 비슷한 좌우 벡터 토크 분배를 실현할 수 있습니다.

휴대폰 앱을 통해' 동적 오버 벤드' 옵션을 켜면 차량이 과도하게 굽힐 때 내부 뒷바퀴의 토크 출력이 줄어들고 외부 뒷바퀴의 토크 출력이 늘어나 밀림을 피할 수 있습니다. 흥미롭게도 이 벡터 토크 분배의 감도도 조절할 수 있습니다. 즉 9 번 카트 프로의' 드리프트 난이도' 를 자유롭게 조절할 수 있다는 뜻입니다.

432Wh 배터리의 도움으로 9 번 카트 PRO 의 항속 용량은 25km 으로 트랙 모드 속도 37 km/h 에 해당하며, 다른 건 말할 수 없고, 트랙에서 20 분 동안 머물러도 문제없다. 하지만 동력이 쇠퇴함에 따라 트랙 모드에서 20 분 동안 달리면 동력이 현저히 떨어진다. 일반 카트 훈련의 경우 20 분 동안의 수요를 충족시킬 수 있다.

카트의 37km/h 속도가' 빠르지 않다' 고 생각하는 사람도 있을 것이다. 분명히 이런 생각을 한 사람은 모두 트랙에 오르지 않은 키보드 협객이다. 운전자가 바닥에 앉아 있어 육안으로 지면과의 상대적 참고거리가 너무 짧다. 30km/h 가 주행할 때 차의 속도가 시각에 주는 압박감은 200 km/h 가 포르쉐 카옌과 같은 SUV 의 느낌에 해당한다.

나는 포드 포뮬러 경주를 경험했다. 내가 트랙에서 100km/h 를 운전할 때, 눈앞이 빠르게 뒤로 지나가는 홍백길어깨를 보고 당황했다.

부모님들과 아기들이 공원에서 경험한 카트는 37 km/h 수준에 미치지 못했습니다.

37km/h 보다 9 번 카트 프로의 8km/h 안전모드 속도를 더 중요하게 생각합니다. 이 속도는 많은 부모들을 안심시키고, 아이들이 운전학습에 더 잘 접촉하게 하고, 운전의 느낌을 미리 찾아 앞으로' 과목 2' 를 통과할 가능성을 크게 높일 수 있기 때문입니다.

가장 흥미로운 것은 일부 플레이어의 엔진 소리 추구를 고려해 9 번 카트 프로 스티어링 휠 아래 차에 4×8W 의 대용량 블루투스 스피커가 붙어 있어 블루투스 음악뿐만 아니라 철봉, 평행봉, V8, V 12 4 가지 엔진 소리를 시뮬레이션할 수 있다는 점이다.

지금 만족하십니까?

거위, 이상은 9 번 카트 프로의 궁극의 형태가 아닙니다! 프로판이 출시된 지 얼마 되지 않아 신상품이 또 왔다. 9 번 로봇은 이번에 람보르기니와 협력한다. 8 월 1 1 의 소미 발표회에서 레이군은 9 번 카트프로 람보르기니 커스터마이징을 발표했다. 그 가격은 9 번 카트 PRO 보다 더 비싸서 9999 위안 (전형적인 레이군 정가) 에 달한다. 람보르기니 요소 외에도 이 맞춤형 자동차는 구동 모터 조절에도 약간' 재미있다' 며 최고 속도를 40km/h 로 높였습니다! (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

현재, AutoLab 자동차 연구소의 기혼 아저씨 몇 명이 이미 개인 자금을 모아 이 람보르기니를 구입했다. 현재의 모금 속도에 따르면, 한 달 일찍, 두 달 늦게 추정됩니다.

9 번 카트 프로 람보르기니 사용자 정의판의 최대 가속도가 1 G 를 초과할 수 있습니까? 충전도전 정규 시즌 최속라운드 속도는 어떻게 되나요?

인내심을 가져라. 우리는 거기에 있거나 궤도에서 정직할 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.