야트 기념판 트레일러 20 17 이 시작되면서 야트 트레일러 5 주년을 맞았습니다. 이후 매년 야트는 사용자가 가격 대비 성능이 뛰어난 새 차를 살 수 있도록 기념판 트레일러를 선보인다. 올해는 야트 트레일러 8 주년이다. 아트는 새로운 기념판 Y8 트레일러를 출시했고, 신차 안내가는 48 만 위안이었다. 실차를 본 후 야트 기념판 Y8 의 풍부한 하이라이트는 변쇼에 큰 놀라움을 안겨주었다. 이 차의 구체적인 하이라이트는 다음과 같다.
● 고급스러운 스타일의 인테리어
● 초대형 더블 침대
● 습식 및 건식 분리 화장실
● 다양한 에너지 시스템을 선택할 수 있다.
야트 기념판 Y8 트레일러는 국산 이비코오승 섀시에 기반을 두고 있으며, 전체 차체 크기는 5990×2535×3200(mm) 으로 블루 카드 C 의 운전 수요를 충족시킬 수 있으며, 신차의 전체 모양은 이전 세 가지 기념판 차종의 라인보다 더 매끄럽고 현재의 심미에 더 잘 맞는다. 새 차는 블랙, 레드, 그레이 샐러드로 디자인되었습니다. 색깔은 많지만 화훼 처리 후에도 깨끗하고 깔끔한 느낌을 줄 수 있다. 차체 양쪽에' 연도' 가 하나 더 있나요? 8 "로고는 8 주년 기념판의 신분을 나타낸다. 흥미롭게도, 신차는 금형 기술을 업그레이드하고 승용차 펀치의 설계 이념을 채택하여 접착제 사용을 줄이고, 차량 전체가 더욱 친환경적이라는 점도 주목할 만하다.
이마는 둥글고 둥글며 차 안의 공간을 확보하면서 고속주행으로 인한 바람 소음과 공기 저항을 줄인다. 또 신차는 차체에 일체형 측벽을 도입해 이마 양쪽이 단열력이 강한 협심판을 덮을 수 있게 해 이마 침대의 단열효과를 높였다.
야트 기념판 Y8 차의 외부 시설은 비교적 완비되어 있으며 차체 왼쪽에는 배터리실, 연료 탱크, 보관실, 수력 인터페이스가 장착되어 있습니다.
배터리 케이스는 차체의 왼쪽 전면 아래에 있습니다. 우리가 찍은 사진에서 볼 수 있듯이 배터리 창고에는 아직 이용되지 않은 공간이 많이 남아 있다. 주된 이유는 이 차에 선택할 수 있는 세 가지 에너지 가방이 있기 때문이다. 세 가지 에너지 팩은 각각 420Ah 인산 철리튬 배터리 팩, 840Ah 인산 철리튬 배터리 팩, 250Ah 인산 철리튬 배터리 세트에 해당합니다. 48V 리튬 배터리 (최대 저장 용량 12 kWh) 는 회로 시스템에 대한 사용자 선택을 풍부하게 합니다.
연료 탱크실은 배터리 실 뒤에 있습니다. 내부 공간은 10kg 가스 탱크를 보관할 수 있으며 가스 탱크 안전벨트가 장착되어 있습니다. 아래에 또 하나의 통풍구가 있어 가스통 누출로 인한 위험을 방지한다.
수력 발전 인터페이스는 가스 탱크 양쪽에 위치해 있다. 흥미롭게도, 자동차 시 전동 인터페이스는 RV 전용 3 핀 인터페이스와 새로운 에너지 충전 파일 전용 인터페이스 (옵션) 를 표준으로 제공하여 사용자가 캠프가 아닌 환경에서 전기를 보충할 수 있도록 합니다.
차체의 왼쪽 후방은 차량의 저장고이다. 보관실은 설계가 관통되지는 않았지만 내부 공간은 작지 않아 큰 짐을 넣을 수 있습니다. 이 차체 대들보 옆에 있는 공간도 충분히 활용되고 꽃무늬 알루미늄 판을 매치해 미끄럼 방지 처리를 하고 있다는 점도 주목할 만하다.
트렁크에 맑은 탱크 배수 밸브가 장착되어 있다. 차량에 깨끗한 탱크 배수관이 갖추어져 있다는 점에 유의해야 한다. 배수 밸브의 주요 역할은 물탱크를 청소하고 겨울에 얼지 않도록 돕는 것이다. 셀 뒤에는 220V 5 홀 전원 콘센트와 12V 점화기 커넥터도 있어 실외 전기 액세스가 용이합니다.
야트 기념판 Y8 의 차체 꼬리는 언뜻 보면 매우 간결하다고 느낄 수 있습니다. 자세히 살펴보면, 그것의 디자인이 여전히 어느 정도 층감이 있다는 것을 알 수 있다. 브레이크 램프 아래에는 8 주년 레이스가 붙어 있는 호형의 작은 홈이 있는데, 차체 측면의 레이스 디자인과 맞물려 레이스 양측에도 간단한 홈이 설계되어 있어 꼬리 디자인이 너무 단조롭지 않다. 게다가, 이 차는 양쪽에 4 개의 독립 미등의 디자인을 채택했다. 나는 개인적으로 이런 것을 비교적 좋아하는데, 장점은 후기 유지 보수 비용을 줄이는 것이다.
번호판 상자 위에는 두 개의 카메라가 있는데, 하나는 후진 영상용이고, 하나는 차내 스트리밍 백미러용이며, 차량 전체의 주행 안전성을 높일 수 있다.
차체 오른쪽에는 뽑을 수 있는 검은색 물탱크 문, 셀, 외부 작업대, 파라솔, 외부 출구가 있습니다.
차량 꼬리의 보관실은 작아 보이지만 실측은 65cm 폭, 30cm 높이, 50cm 깊이로 측정됩니다. 배낭, 두툼한 침구, 심지어 22 인치 보드 케이스를 보관하는 데 사용할 수 있습니다.
차 안에는 외부 주방이 갖추어져 있지 않지만 접이식 야외 작업대와 220V 5 홀 전원 콘센트가 장착되어 있어 사용자가 전자레인지나 카세트 오븐을 배치하여 야외 요리 요구를 충족시킬 수 있습니다. 또한 수술대가 열렸을 때 안에는 양념통, 기름주전자 등을 보관하는 데 사용할 수 있는 두 층의 보관실이 들어 있었다.
수술대 옆에는 외부 유입구가 있어 사용자가 수도꼭지, 꽃살포 등을 쉽게 연결할 수 있다. 야외 요리와 야외 샤워의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
차체의 오른쪽에는 3 미터 트레일러 차양 커튼이 장착되어 있어 야외 냉각 수요를 충족시킬 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.