대흥 공항은 이미 운영을 시작했는데, 많은 사람들이 여기에 온 것은 풍채를 보기 위해서이다. 이 공항은 40 여 개의 국제 국내 1 위를 달성했는데, 베이징에서 중국의 발전에 더 많은 가능성을 가져왔다고 할 수 있다.
"신세계 7 대 기적 중 하나" 라고 불리는 것은 근거가 없는 것이 아니라, 건물이 매우 크고 기능이 전면적이기 때문에 명실상부하다고 할 수 있다. 세계에서 가장 큰 단량체 터미널을 가지고 있어 국가정보자원관리원 7 개에 해당한다. 북경 대흥 국제공항은 800 억을 들여 4 년 만에 부상했다. 단말기 남북 길이 약1.753m, 동서 길이 약 1.59 1 미터. 터미널 지역의 총 건축 면적은 약 1.4 만 평방미터로 국가정보자원관리원 7 개에 해당한다. 현재 세계에서 가장 큰 단량체 부두입니다.
대흥 공항은 면적이 거대할 뿐만 아니라 외관도 매우 예쁘고 디자인이 교묘하다. 이 공항은 천안문 광장에서 남쪽으로 46 킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있는데, 마치 봉황이 날개를 펴고 햇빛에 반짝 빛나는 것 같다. 그리고 베이징 대흥 국제공항은 세계 최초의' 쌍입 쌍출' 터미널인 F1-F4 는 각각 국제도착, 국내도착, 국내출발, 국제출발이다.
터미널 옥상 강철 구조는 무게가 4 만여톤에 달하며, 단지 8 개의 C 자형 기둥으로만 지탱된다. 실험에서 지붕은 17 초강력 토네이도를 막을 수 있다. C 자형 기둥 사이의 거리는 200 미터인데, 이 기둥들이 둘러싸고 있는 최대 공간은 물큐브를 담을 수 있다.
대흥 공항은' 기둥 없는' 디자인으로 최대화된 투명 공공 공간을 제공하여 입장이 매우 편하다. C 자형 기둥과 지붕 장식판의 사용은 공상과학감의 큰 공간을 형성했다. 그것은 신세계의 7 대 기적 중 하나이다.