연구실장: 양, 교수, 석사.

농목기계공학연구실은 신장 농목업 생산 실제와 긴밀하게 결합해 신장 농목업 생산과 식품가공업이 시급히 해결해야 할 문제를 적극적으로 연구하여 신장 특색을 지닌 새로운 설비를 개발하였다. 이 연구소의 연구 분야는 면화 생산 기계화 설비, 식량 작물 파종 설비, 임과업 식보기계, 잔막 재활용 설비 등이다. 최근 3 년 동안 연구실은 6 개 국가와 자치구 과학 연구 및 기술 보급 프로젝트를 주관하고 자치구 과학 성과 감정 1 항목을 통해 개발한 2BJ-4 공기 흡입식 면화막 정밀 파종기 (양) 가 2005 년 자치구 과학기술진보 3 등상을 수상해 신형 실용특허 3 건을 수상해 논문/KLOC 를 발표했다. 연구실에는 대학원생 4 명, 대학원 2 명이 있습니다.

주요 연구 결과:

1 2BJ-4 공기 흡입식 면화막 정량파종기 (진행자: 정

흡입식 목화포막 정밀 파종기는 2004 년 과학기술성과평가를 통해 2005 년 자치구 과학기술진보 3 등상을 수상했다. 2004 년 자치구 교육청에 의해 보급 프로젝트로 등재되었다. 그 성능 지표는 국내 선두 수준에 도달했고, 공혈률은 2% 미만이며, 종자 손상률은 0. 1% 미만이며, 작업 속도는 4-5 km/h 에 달한다.

6PT-350 신선한 포도 탈곡기 2 대 (석림산 주재)

자치구의 과학 기술 성과 평가를 통해 그 업무 성과 지표는 국내 선도 수준에 이르렀고, 잡동사니는 4% 미만이고, 분쇄율은 3% 미만이며, 생산성은 350 kg/h 였다.

멜론 껍질 벗기기 (양 회장)

자치구의 과학 기술 성과 평가를 통해 그 업무 성과 지표는 국내 선두 수준에 이르렀다. 메론 껍질을 벗긴 기계의 생산성은 700kg/h 이고, 껍질을 벗기는 두께는 1-3mm 이며, 가공가능 범위 내에서 껍질을 벗기는 비율은 95% 보다 큽니다.

교통 공학 실험실

연구실 책임자: 에릭 스모툴라 교수, 박사, 교통공학과 리더.

교통공학 연구실은 신장 교통사업의 발전과 긴밀하게 결합해 신장 교통의 지역적 특징을 둘러싸고 과학연구와 대학원생 양성을 적극 전개하고 있다. 이 실험실의 주요 연구 분야는 사막 도로와 같은 특수 지역 도로 교통 시스템 연구, 교통망 시스템 신뢰성 연구, 교통안전공사, 교통계획과 물류, 도시 교통시스템 시뮬레이션, 시뮬레이션 등이다.

이 실험실이 지난 5 년 동안 완성하고 연구하고 있는 과학 연구 프로젝트는 다음과 같습니다.

1 타클라마칸 사막 도로 운송의 지위와 역할 연구, 자치구 교위가 주관하고 에릭 스무툴라가 완성했다.

2' 타클라마칸 사막 도로 운영 지원 시스템 연구', 교통부 지원 프로젝트, 에릭 스모투라가 주관하여 완성했다.

3' 출발시간 신뢰성이 다중 모드 개인 여행에 미치는 영향' 은 오스트레일리아 뉴사우스웨일스 대학과의 협력 연구 프로젝트인 Ellie Smotula 가 주관하여 완성했다.

4. 자치구 과학기술청이 후원하는 프로젝트' 신장 고급 도로 안전보장체계 연구' 는 서브 프로젝트 중 하나인 에릭 스모툴라가 이미 완성되었다.

사막 도로 교통 환경에서의 운전 행동과 그 영향에 관한 연구, 국립자연과학기금 지원, 에릭 스모툴라가 주재했다.

6. 대중교통 시스템 가동 시간 신뢰성 및 영향 연구, 교육부 지원 프로젝트, 에릭 스모투라가 주재한다.

"Xi 도로교통대학 학보", "교통운송공학학보", "장안대학교 학보 (자연과학판)" 등 국제 국내 학술회의에서 학술논문 20 여 편을 발표했다.