배전 변압기 근처에 설치해야 하며, 정상 작동 시 금속 산화물 피뢰기 (MOA) 가 배전 변압기와 평행하고, 윗부분은 선로를 연결하고, 하단은 접지해야 한다. 회로에 과전압이 있을 경우 이 시점에서 배전 변압기는 피뢰기, 지시선 및 접지 장치를 통해 과전압으로 인한 세 부분 전압 강하를 견딜 수 있습니다. 이를 잔압이라고 합니다.
배전 변압기의 저전압 측면을 설치해야 한다. 배전 변압기의 저전압 쪽에 MOA 가 설치되어 있지 않은 경우 고압 측 피뢰기가 대지에 뇌전류를 방출할 때 접지 장치에 전압 강하가 발생합니다. 이 전압 강하는 배전 변압기 하우징을 통해 저전압 측 권선의 중성점에 동시에 작용합니다.
금속 산화물 피뢰기의 접지선은 배전 변압기 하우징에 연결하고, 금속 산화물 피뢰기의 접지선은 배전 변압기 하우징에 직접 연결한 다음 하우징을 접지해야 합니다. 피뢰기의 접지선을 대지에 직접 연결한 다음 접지 말뚝에서 다른 접지선을 변압기 하우징으로 끌어내는 것은 잘못된 것이다. 또한 피뢰기의 접지선은 잔압을 줄이기 위해 가능한 한 짧아야 합니다.
규정 요구 사항에 따라 정기적으로 유지 관리 실험을 실시하여 MOA 의 절연 저항과 누설 전류를 정기적으로 측정합니다. MOA 절연 저항이 현저히 감소하거나 뚫린 것을 발견하면 즉시 교체하여 배전 변압기의 안전하고 건강한 작동을 보장해야 합니다.
확장 데이터:
운영 및 유지 보수:
매일 운행하는 동안 피뢰기 도자기 표면의 오염 상태를 점검해야 한다. 도자기 덮개의 표면 오염이 심할 때 전압 분포가 매우 고르지 않기 때문이다.
병렬 션트 저항이있는 피뢰기에서는 구성 요소의 전압 분포가 증가하면 션트 저항을 통과하는 전류가 크게 증가하여 션트 저항을 태워 고장을 일으킬 수 있습니다. 또한 밸브 피뢰기의 아크 소화 성능에도 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 피뢰기 도자기 덮개의 표면이 심하게 오염될 때 반드시 제때에 세척해야 한다.
피뢰기의 절연 저항은 정기적으로 검사해야 한다. 측정할 때 2500 V 절연 흔들계를 사용합니다. 이전 결과와 비교했을 때 측정치가 크게 변하지 않을 때 계속 가동할 수 있습니다. 절연 저항이 현저히 하강할 때, 일반적으로 밀봉이 불량하거나 스파크 간격이 단락되어 습기가 있기 때문이다. 합격값보다 낮을 때는 특성 실험을 해야 한다.
절연 저항이 크게 증가하면 일반적으로 내부 병렬 저항 접촉이 불량하거나 부러지고, 스프링이 느슨해지고, 내부 구성요소 분리로 인해 발생합니다. 밸브 피뢰기의 숨겨진 결함을 제때에 발견하기 위해서는 매년 뇌우철 전에 예방 실험을 해야 한다.
참고 자료:
바이두 백과-피뢰기