새 항로의 발견
15 세기 이래로 포르투갈 사람들은 아프리카 서해안을 따라 남쪽으로 항해하여 일부 섬과 연해 지역을 점령하고 현지 부를 약탈해 왔다. 1487 부터 1488 까지 포르투갈인 바르톨로뮤 디아스가 아프리카 남단의 희망각에 도착하여 새로운 항로를 탐구하는 중요한 돌파구가 되었다. 포르투갈 귀족 바스코 다 감마는 1497 년 7 월 8 일 포르투갈 국왕의 명령에 따라 리스본에서 출발하여 희망각을 우회하여 아프리카 동해안을 따라 북상하였다. 그 후 아라비아 선원 마르티는 인도양을 건너 1498 년 5 월 20 일 인도 서해안 칼리쿠트에 도착했다. 이듬해에 그는 향신료, 실크, 보석, 상아를 많이 가지고 리스본으로 돌아왔다. 아프리카를 우회하여 인도에 도착한 것은 이번이 처음이며,' 새 항로의 발견' 이라고 불린다.
신대륙의 발견
포르투갈 조직이 새로운 항로를 탐색하는 동안 스페인도 인도와 중국으로 가는 항로를 찾으려고 노력하고 있다. 1492 년 8 월 3 일, 이탈리아인 크리스토프 콜럼버스 (Christophe Columbus) 는 바로스항 (고대 수도 세비야, 오늘 세비야) 에서 출발하여 탐험대를 이끌고 대서양을 서쪽으로 횡단했다. 같은 해 8 월 3 일 1 12 바하마의 산살바도르 (발트린) 에 도착한 후 도착합니다. 그 후 콜럼버스는 세 차례 서양을 떠나 서인도 제도, 중미, 남아메리카의 일부 지역에 도착하여 금과은을 많이 약탈한 다음 스페인으로 돌아왔다. 이것이 바로 사람들이' 신대륙의 발견' 이라고 부르는 것이다.
첫 번째 글로벌 항해
1565438+2009 년 9 월 20 일 포르투갈-포르투갈 항해가 페르난도 마젤란은 스페인 왕의 지시에 따라 탐험대를 이끌고 바로스 항구에서 대서양을 건너 브라질 동해안을 따라 남쪽으로 내려가 남미 남단과 불지도 사이의 해협 (나중에 마젤란 해협이라고 불림) 을 우회했다 152 1 3 월에 필리핀 제도에 도착했고 마젤란은 그곳에서 죽었다. 마젤란의 일행은 항해를 계속하여 향신료 제도 (오늘날의 말루구 제도) 의 할마헤라 섬에 도착했습니다. 그런 다음 향신료를 가득 싣고 작은 순다제도를 거쳐 인도양을 건너 희망각을 우회하고 아프리카 서해안을 따라 북상하며 1522 년 9 월 7 일 스페인으로 돌아와 인류 역사상 첫 글로벌 항해를 마쳤다.
지리대발견' 은 사회생산발전의 산물이며 봉건사회의 쇠락, 자본주의가 일어나기 시작한 시대적 요구이며, 유럽 자본주의 경제의 생성과 발전에 대한 원료 산지, 시장, 교환 수단의 확대에 대한 필연적인 필요성이다. 그것은 자본주의의 원시 축적 과정을 촉진시켜 세계 생산력의 분배에 중대한 영향을 미쳤다.
새 항로를 개척한 근본 원인
유럽이 세계를 제패하는 세기를 열었지만, 동서양의 기존 전통경제교류의 길은 당시 강력한 오스만 제국에 의해 차단되었다. 통상적으로 개혁을 하는 것은 기존의 사회 형태가 걷잡을 수 없어 질곡이 되어 재미있기 때문이다. 콜럼버스의 기억에서도 동양을 찾는 꿈을 가지고 우연히 아메리카를 발견했다. 그는 쿠바에 상륙한 후 자신이 일본에서 멀지 않다고 생각했다. 이것은 역사의 우연의 일치이다.
같은 기간 아시아 항해 발전
중국 국민들은 세계 항해사에서 가장 눈부신 쾌거 중 하나를 창조했다. 정화가 서양에 내려가면서 같은 성격의 봉건국가의 다른 항해 쾌거는 다른 결과를 낳았다. 오늘날 중국인들은 정화가 서구 식민지처럼 침입하고 확장했다면 오늘날의 중국이 다르다고 당연하게 생각할지도 모른다.