물고기는 물속에서 자유롭게 왕래할 수 있는 능력이 있기 때문에 사람들은 물고기의 모양을 모방하여 배를 만들고, 나무 노로 지느러미를 흉내낸다. 전하는 바에 따르면, 일찍이 대우시대에 중국 고대 근로자들은 물고기가 물 속에서 꼬리를 흔들며 헤엄치고 모퉁이를 돌고 있는 것을 관찰하여 선미에 나무 노를 얹었다. 반복 관찰, 모방, 연습을 통해 점차 노를 젓는 키로 바뀌어 배의 동력을 증가시켜 전복의 수단을 장악하였다. 이런 식으로, 구르는 강에서도 사람들은 배를 자유롭게 항해할 수 있다.

파리의 날개 (균형봉이라고도 함) 는' 자연 내비게이터' 로, 사람들이 모방하여' 진동 팽이' 를 만든다. 이런 기구는 현재 로켓과 고속 항공기에 적용되어 자동운전을 실현하였다.

파리의 눈은 30O0 여 개의 작은 눈으로 구성된' 복안' 이다. 사람들은 그것을 모방하여 "파리 눈 렌즈" 를 만듭니다. 복안렌즈' 는 수백 개 또는 수천 개의 작은 렌즈로 순차적으로 배열돼 렌즈로' 복안카메라' 를 만들 수 있어 한 번에 수천 장의 똑같은 사진을 찍을 수 있다. 이 카메라는 이미 인쇄판과 전자컴퓨터의 대량의 마이크로회로를 복제하는 데 사용되어 생산성과 품질을 크게 높였다. 복안렌즈' 는 신형 광학 부품으로 여러 가지 용도가 있다.

새의 날개에는 비행에 능숙할 뿐만 아니라 인간 기술이 현재 달성하기 어려운' 묘기' 를 연출할 수 있는 특별한 기능과 구조가 많이 있다. 작은 벌새는 조류 중의 "헬리콥터" 이다. 수직으로 이착륙할 수 있고, 뒤로 비행할 수 있습니다. 꿀을 빨면 벌처럼 꽃에 멈추지 않고 공중에서 선회한다. 이것은 얼마나 교묘한 비행인가. 벌새의 비행 특성을 지닌 수직 이착륙기를 만드는 것이 많은 항공기 디자이너의 꿈이 되었다.

펭귄의 영감을 받아 사람들은 신형 자동차' 펭귄 극지 횡단보행차' 를 설계했다. 이 차는 밑바닥이 넓은 눈 위에 끼어 숟가락으로 앞으로 밀면 극지 운송 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 질척한 지역에서 운전할 수 있다.