당시 우리는 리튬이 이미 이렇게 보급되어 우리의 생활과 밀접한 관련이 있다고 생각하지 못했을 것이다.
가장 직접적인 예는 배터리 분야에 쓰이는 것이다. 리튬 이온 배터리는 소형이고, 에너지 저장 용량이 크며, 충전 방전 성능이 우수하다는 장점을 가지고 있으며, 이미 우리 휴대폰, 전동 공구, 심지어 전기 자동차에서도 가장 중요한 전원 공급 장치가 되었다.
자연계에서는 금속 리튬을 추출하기가 어렵다. 주로 솔트레이크, 리튬 운모, 리튬 휘석에서 얻는다.
그래서 현재 선두 회사들이 리튬 자원에 대한 쟁탈은 주로 이 세 가지 광산을 둘러싸고 있다.
리튬 휘석은 리튬 원소가 가장 많고 불순물이 가장 적다. 예견할 수 있는 3 ~ 5 년 안에 리튬 휘석은 높은 니켈 삼원 재료의 주력이 될 것이며, 높은 니켈 삼원 재료는 주로 고급 신에너지 자동차를 생산하는 데 사용될 것이다.
리튬 휘석은 수산화리튬을 생산할 수 있어 추가 비용이 필요하지 않습니다. 우리나라 수산화리튬의 90% 이상이 이런 방식으로 생산됩니다.
리튬 운모는 인산 철 리튬 배터리의 주요 원료로 리튬 운모에서 탄산 리튬을 추출할 수 있다. 인산 철 리튬 배터리는 내온성과 안전성이 높아져 용량 밀도가 높아지면서 에너지 저장과 부피가 높지 않은 새로운 에너지 자동차 분야에 널리 사용되고 있다. 리튬 운모가 좋아 보인다.
솔트레이크에서 리튬을 추출하는 것이 최신 추세다. 중국은 대량의 솔트레이크 자원을 보유하고 있기 때문이다. 특히 청해와 티베트에서는 솔트레이크에서 리튬을 추출하는 것이 비용이 가장 낮은 방법이기 때문이다.
미래에 나는 리튬 자원이 국가 전략의 높이에 언급될 것이라고 생각한다. 왜냐하면 우리의 생활은 정말 그것과 분리될 수 없고, 중국의 리튬 자원 매장량은 사실 풍부하지 않기 때문이다.
위의 그림에서 볼 수 있듯이 리튬은 특수 금속 재료, 화학, 유리, 의약품의 원료로 사용할 수 있으며, 가장 중요한 것은 리튬 배터리의 핵심 재료로도 사용할 수 있다는 것입니다. 현재 중국은 새로운 에너지와 배터리 개발에 앞장서고 있으며, 당대 암페어 테크놀로지 유한공사나 비아디와 같은 세계적 수준의 회사들이 발전하기 때문에 리튬 자원의 공급을 보장할 필요가 있다.