폐타이어는 폐고무에 속하고, 폐고무의 처리는 오늘날 사람들이 직면하고 있는 심각한 문제 중 하나이다. 끊임없이 높아지는 재질 성능 요구 사항을 충족하기 위해 고무는 강도, 내마모성, 안정성, 노화 방지 방향으로 발전하고 있지만 폐기된 고무가 장기적으로 자연적으로 분해되지 않는 문제도 야기되고 있습니다. 대량의 폐고무는 플라스틱 오염 (흰색 오염) 보다 처리하기가 더 어려운 검은 오염을 초래하고, 귀중한 고무 자원도 낭비했다.

전 세계적으로 매년 수백만 톤의 폐고무가 생산되고 있는데, 수량이 이렇게 어마해서 어떻게 효과적으로 처리할 것인가가 사회 전체의 공동 관심사가 되고 있다. 이에 따라 산더미처럼 쌓인 폐고무 제품을 연료로 소각하는 것 외에도 19 10 부터 전 세계 과학자들이 보다 효과적인 폐고무 재활용 기술을 연구하고 있다. 재생접착제는 폐황화고무가 분쇄, 가열, 기계 처리 등 물리 화학 과정을 거쳐 탄성 상태에서 황화 가능한 플라스틱, 점성 고무로 바뀌는 것을 말한다. 재생 과정의 본질은 재생제의 열, 산소, 기계작용, 화학물리작용의 복합작용으로 황화고무 네트워크가 파괴되고 분해되며, 끊어진 곳에는 가교 결합과 가교 결합 사이의 고분자 결합이 있다.

고무 재생 방법은 크게 물리적 재생과 화학적 재생이라는 두 가지 범주로 나눌 수 있다.

또한 폐타이어는 새로운 용도가 있어 태벽이 사막화를 다스린다.

길림 시민 최운대가 신청한 발명 특허' 타이어벽' 은 폐타이어를 이용해 사막화를 다스리는 샘플이다.

타이어 벽' 은 폐타이어를 원료로 폐타이어 주위에 구멍을 뚫어 빈 플라스틱 파이프로 물구멍을 내고 타이어 안의 홈 안에 영양토를 배치한다. 타이어 중간에 식물을 심으면 뿌리가 사방팔방으로 번져 타이어 안에 뿌리를 형성하고 타이어의 구멍에서 바깥쪽으로 번진다. 수분도 타이어의 홈에 완전히 "잠길" 수 있어 쉽게 유출되지 않아 식물이 영양분을 충분히 흡수할 수 있다. 여러 개의 태벽이 연결되면 물이 서로 융합되어 식물의 성장에 도움이 된다.